在胡安.曼塔爾的不懈努力下，投資額高達一億兩千美元的德雷克烏桑河銅金礦以及投資額為兩千萬美元的伽泰昂山地金礦，同時納入阿克瓦第一批對外國企業開放投資試點項目。

這當然離不開馬格特.沃斯等地方勢力的認可。

包括新種植園推廣計劃、德雷克新貨運車站以及烏桑河水電站建造工程等一系列項目在內，曹沫、民主促進陣線也是先與德雷克地方達成一致意見。

在這之後，德雷克一度風起雲涌的族群對立情緒也隨之煙消雲散，得到平息。

四月上旬曹沫從德雷克趕回到佩美，代表伊波古采金集團，與阿克瓦國家石油及礦業集團簽署合作協議，正式拿到烏桑河銅金礦以及伽泰昂山地金礦為期三十年的采礦權。

與此同時，不僅臨時擔任斯特魯采金公司董事長、總裁的小塔布曼趕到佩美港跟曹沫見面，沈濟也陪同新海鋼鐵聯合集團考察芒巴鐵礦的代表，途經佩美港，跟曹沫會合。

在斯塔麗從卡奈姆逃亡到中國後，為麻痹巴哈.吉達姆，曹沫與阿巴查同時疏遠跟小塔布曼的接觸，為此與小塔布曼交好的勃拉姆對曹沫、阿巴查還甚是不滿，算下來，曹沫差不多接近有兩年時間沒有跟小塔布曼見面了。

曾經風流倜儻、談笑風生的小塔布曼，這次見面變得沉默寡言許多，人也顯得憔悴，可見這兩年的變故對他的打擊實在不少。

卡西婭雖然並沒有投入絲毫感情，但為小塔布曼生下兩個兒子，真相過於殘酷，斯塔麗也沒有直接就赤裸裸的揭穿，而是趕在斯特魯采金公司召開新的董事會之際，親自趕到倫敦見了卡西婭，給她一筆養老金，要求她從此斷絕跟塔布曼家族的聯系。

小塔布曼依舊不清楚真相是什么，心里還以為卡西婭到倫敦後另有新歡，他這次也是倍受打擊的攜帶兩個兒子離開棲身大半年、卻怎么都融入不了的倫敦，重新踏上西非的土地。

也是曹沫倉促間實在找不到人手，才臨時請當時住在倫敦的小塔布曼出面，找斯特魯采金公司的投資人接洽談妥股權收購協議，並臨時擔任斯特魯采金公司的董事長、總裁。

小塔布曼並沒有管理礦業公司的經驗，這次過來也是希望盡快將擔子交卸出去，他好重回德古拉摩開始新的生活。

沈濟陪同新鋼聯的代表，一行人下午正趕往民主促進陣線總部，拜訪胡安.曼塔爾等人，還將跟阿克瓦國家石油及礦業集團的高層見面，曹沫則跟小塔布曼在海濱庄園等候晚宴的開始。

小塔布曼迫切想要將斯特魯采金公司的臨時職務交卸出來，但曹沫暫時還沒有找到能替代他的人手：

「對斯特魯采金公司現有的資產及業務整理還需要一段時間，現在主要是兩個方向，一是將剩余的股權從其他中小投資人手里都收購過來，要是這點進展比較艱難，我們就考慮對斯特魯采金公司現有的資產及業務進行徹底的清算，盡可能將相關業務合並到伊波古采金集團——接下來這段時間還需要你幫忙撐一陣子。」

斯特魯采金公司的其他中小投資人，跟曹沫都沒有什么牽連，同時這些投資人早就從斯特魯采金公司獲得豐厚的紅利回報，在過去近十年的打擊之中，已經沒有興趣再重點發展在西非的黃金開采業務。

所以將他們手里的股份，徹底收購過來，彼此再無妨礙，是對雙方都合適的選擇。

當然，曹沫他們已經取得斯特魯采金公司的控股，剩余股權的收購，自然不可能再支付那么高的溢價，只會依舊當前的資產進行正常的報價。

倘若收購這部分股權有難度，那他們就將斯特魯采金公司的相關業務整並到伊波古采金集團之中，使之徹底變成一家空殼公司。

這方面的工作，曹沫自然還是希望小塔布曼能繼續承擔下來。

另外就是塔布曼家族的資產整並一事。

塔布曼家族在德古拉摩的油棕種植園，對東盛集團而言，依舊是願意收購的優質資產，收購資金也可以通過向國家進出口銀行申請貸款解決，不會占用到東盛目前緊缺的現金流。

這件事，沈濟跟丁肇強打過招呼後，等小塔布曼回來在協議書上簽字，就可以直接進行交割。

塔布曼家族全面融入天悅體系，是曹沫跟斯塔麗早就商量好的，小塔布曼也並沒有反對，但塔布曼家族不多的資金，在天悅現有的科奈羅食品、科奈羅水泥、伊波古金礦以及天悅工業四家不同的公司內怎么分配，持股是否有所側重，還是要當面詢問小塔布曼的意見。

斯塔麗的個人資金，主要還是用於進一步發展安保公司，這次從德雷克的殖民者後裔新招募兩百多名新手進行長期而艱苦的訓練，需要大量的資金進行支撐；而小塔布曼始終是塔布曼家族的一家之主，塔布曼家族的投資理應由他決定。

「我也就對種植園經營管理熟悉一些，科奈羅食品在貝寧的奧古塔以及在阿克瓦的德雷克都有意發展可可種植園，塔布曼家族能拿出來的資金也

有限，還是主要放到科奈羅食品之中吧！」小塔布曼這次回來也有考慮，在斯特魯采金公司的事情忙完之後，他能做些什么？

想來想去，他重回西非之後一定要做點什么，也就這方面能得心應手一些。

「行啊！」只要塔布曼家族的資金融入天悅體系里來，小塔布曼想要側重對科奈羅食品持股，曹沫完全沒有什么意見。

目前科奈羅食品的體量還比較小，塔布曼家族注入一千二百萬美元的資金，就可能拿走20%的股權，小塔布曼作為執行董事，也能名正言順的在科奈羅食品框架之下，主持發展種植園的業務。

奧古塔以及在德雷克烏桑河東岸，都是新開墾種植園，差不多需要五六年後才能掛果有所收獲，這也需要相當大的耐心去做這件事，卻也適合小塔布曼慢慢的恢復元氣。

…………

…………

聊著天，沈濟打電話過來，說他們跟阿克瓦國家石油及礦業集團的高層會晤已經結束，正乘車往海濱庄園趕來。

曹沫與小塔布曼、肖軍、周晗他們走到庄園的主樓前，等了片刻就看到十數部轎車魚貫而入，在主樓前的廣場上停下來。

新鋼聯考察團代表是高級副總裁張朝陽，四十多歲，正值年富力強的年紀，也是新鋼聯管理層內部主張向西非地區尋找新礦源，以擺脫此時對澳大利亞及巴西鐵礦依賴的代表人物。

對於粗鋼年產能已經達到八百萬噸的新海鋼鐵聯合集團，僅僅年產四十萬噸的卡特羅鋼鐵廠只是很小的一個項目，同時又位於政局不穩的西非地區，生產出來的鋼鐵產品又主要是供應西非市場，對他們的吸引力不大。

而要是涉及到儲量遠遠沒有得到開發、目前探明鐵礦石儲量居西非第三的芒巴鐵礦，他們卻是不介意先落下一枚棋子，為以後作布局。

因此，在沈濟的推動下，新鋼聯以張朝陽為首的考察團，此行重點考察的還是阿克瓦的芒巴鐵礦。

西非一直以來都是全球最重要的鐵礦帶之一，阿克瓦、塞內中爾、利比里亞等國都有著豐富的赤磁鐵礦；早在上世紀60年代之前，西非還是歐洲鋼鐵工業最為重要的原料基地。

上世紀六十年代之後，西非反殖民浪潮洶涌而起，各國獨立之後又相繼陷入內戰動|亂之後，直接導致大批位於內陸的鐵礦場相繼關閉。

九十年代之後，西非政局相對穩定下來，但澳大利亞、巴西的鐵礦崛起，又有著完善的鐵路跟港口基建相配套，使得西非的鐵礦資源在近十多年都沒有得到翻身的機會。

不同於銅精礦或含金礦砂，價格相對低廉的鐵礦石貿易，對運輸成本還很是敏感。

西非主要港口僅有三五萬噸級的礦砂碼頭，從礦區到港口之間又缺乏完善的鐵路相配套，如何跟澳大利亞、巴西那些可以借助三十萬噸巨型礦砂船出海的鐵礦競爭？

形勢有所改變，還是近年中國鋼鐵產業的迅速發展。