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七十年代西非各國成立經濟共同體時，在基礎設施建設、產業經濟發展、國防建設、打擊犯罪等領域簽署一大堆合作協議，但受限於落後的現實因素，很多條款到今天都完全無法落到實處。

這么多合作協議里，除了關稅減免、區域道路互通、公民免簽等外，曹沫目前最看重的，還是幾內亞灣各國在電力基礎設施建設方面的合作協議。

西非國家經濟共同體有一個大的目標，就是建設覆蓋整個西非地區的統一大電網，為幾內亞灣沿岸國家的經濟發展、產業生產、商業活動以及居民生活提供廉價而充足的電力。

然而西非各國距離這一個遠大的目標，才僅僅邁出一小步。

現在就算是卡奈姆經濟之都德古拉摩與周邊的地區也都還沒能做到輸電網打通。

隆塔地區與德古拉摩的電力互通，還是科奈羅能源發展過程當中，一步步推動實現了。

然而與動輒數千公里仍至上萬公里的超級輸電網不同，貝寧首都波多諾夫以及核心港口城市科托努距離德古拉摩僅一百二十到一百五十公里。

在這個距離上建設一條高壓輸電網的成本並不高。

不過，無論是德古拉摩，還是波多諾-科托努，區域內的電力供應都極度緊缺，當然就沒有必要額外投資建設一條輸電線條，將兩個區域電網連接起來。

科奈羅能源前期發展過程中，推動隆塔地區與德古拉摩電網的融合，下一步的目標，就是想北接貝寧奧古塔-波多諾夫-科托努的輸電網。

在此之前，隨著伊波古礦業在奧古塔開發金礦資源以及科奈羅食品在奧古塔開辟可可種植園，科奈羅能源也同步在奧古塔南部的險峻河谷修建三座中型水電站，以保障科奈羅水泥在貝寧港城科托努的水泥廠的電力供應，然後再去推動奧古塔-隆塔輸電網的建設，初步實現貝寧、卡奈姆濱海地區的電力互通。

當然，最初這種電力互通規模會非常有限。

就算將科奈羅能源的供電能力算上，兩國的電力供應都很緊缺，沒有能力，也不會同意往境內輸出多少電力。

即便是科奈羅能源在卡奈姆境內的電廠、電站，電力也不可能隨意輸往境外，而遵照卡奈姆的法律要求，供電能力必然要優先供應隆塔及德古拉摩。

前期之所以要推動奧古塔-隆塔輸電網的建設，主要還是這么一條四五十公里長的簡易高壓輸電路投資不高，同時也能為科奈羅能源後續發展打開格局，必要時也能為兩地電力供應進行緊急性的調劑。

現在形勢變了，曹沫需要重新調整他在這片大陸的發展策略。

為配合殖民者後裔勢力在小國貝寧聚集、崛起，同時對小國貝寧的政治、經濟進行更深程度的滲透，曹沫不僅要更早、更高規格的推動奧古塔-隆塔高壓骨干輸電網的建設，科奈羅能源在收購科托努國營電廠之後，還將拆借巨資以最快的速度啟動電廠擴建工程。

科托努火電廠於八十年代中葉建成投產時，共有四台六萬千瓦的機組，主要向首都波多諾夫及港城科托努及周邊地區供電，但近年來，因年久失修、設備老化，電廠僅有一兩台機組勉強運行，供電能力不足十萬千瓦。

目前貝寧首都波多諾夫及港城科托努，每天最多僅能保持六到八小時的供電，甚至經常性的連續多日斷電。

其他地區的電力供應更差，嚴重制約當地工農業的發展。

貝寧近年一直都在努力推動科托努電廠的擴建項目，原計劃去年底就要啟動相關項目。

不過，受經濟危機的沖擊，貝寧將籌集的上億美元資金挪用別處，整個擴建項目就又遙遙無期的耽擱下來。

貝寧目前將首都區域的電力供應緩解重擔，寄托在科奈羅能源在奧古塔修建的三座中型水電站上。

而事實上，科奈羅能源在奧古塔山地修建三座中型水電站，主要是為保障科奈羅水泥在科托努南部收購後|進行改擴建的科托努水泥廠的電力供應。

當初跟貝寧國家電力集團簽約協議，三座中型水電站建成後，將按年向改擴建後成品水泥年產能將突破兩百萬噸的科托努水泥廠供電兩億度，多余的小部分電力才會輸入貝寧國家電力集團在波多諾夫-科托努的區域電網。

為協調這些事，此時擔任科奈羅執行總裁的勃拉姆今年多次往返貝寧商談這事。

之前是想著貝寧國家電力集團能為科托努水泥廠單獨開辟一條輸電線路，確保奧古塔的水電站能穩定給水泥生產穩定供電，科奈羅能源甚至可以為這條輸電線路提供必要的改造升級的資金。

原計劃全部推翻，科奈羅能源現在不僅要收購科托羅火電廠，還要立即推動科托羅火電廠的擴建工程上馬，甚至還要適度增加擴建工程的規模。

而曹沫最終的目標，是充分利用貝寧東部地區的優質煤炭資源，在科托努建設一座大型火力發電基地，除了保障貝寧核心地區科托努-波多諾夫的電力供應外，還能大規模的向卡奈姆德古拉摩以及阿克瓦佩美地區輸送電力。

當然，貝寧國內，特別是其環首都濱海地區電網，是貝寧特權階層手里

最為甜美的蛋糕之一，曹沫不會去試圖染指。

曹沫甚至還會盡可能幫助一些人穩固提高更為可觀的收益，同時會在奧古塔-隆塔跨境輸電網以及未來科托努北接阿克瓦戴里森地區的跨境輸電網投資建設上，改變原計劃，將貝寧國家電力集團拉進來。

通過一定程度的利益輸送，盡可能使幾內亞灣這條跨境骨干輸電網染上貝寧國家意志的色彩，與貝寧政要家族進行更深度的捆綁。

計劃易改，資金難籌。

曹沫手里拽著六億美元（黃金），看似財大氣粗，但涉及到基礎設施建設，他這點資金就遠遠不夠看了。

他坐車里通過衛星電話經過初步溝通，收購科托努電廠以及東部的帕里特煤礦，並進行改擴建，就需要動用兩億美元，才能科托努電廠裝機容量穩定的提高到四十萬千瓦。

倘若想在科托努新建裝機容量超一百萬千瓦的火電二廠，投資更是需要六到八億美元。

而科托努電廠的裝機容量必然需要達到一百二十萬千瓦到一百五十萬千瓦量級，才能對南部的德古拉摩以及北部阿克瓦環首都佩美地區形成規模化的輸電能力——也只有阿克瓦環首都佩美地區，對科托努火電廠的電力供應存在相當程度的依賴之後，跨境電網才能對阿克瓦形成政治上的實質性影響力。

不管是計劃以天悅實業的名義對科奈羅能源進行注資，還是以科奈羅能源的名義，直接向大西洋銀行、阿曼聯合銀行，亦或通過中方承建商向中國進出口銀行進行借貸，都需要相當長的審查周期。

而為了盡快推進這事，跟貝寧當局談妥協議，曹沫打算先直接從伊波古礦業、科奈羅水泥拿出兩億美元，以拆借的方式，調撥給科奈羅能源使用，將事情盡快的推動起來。

科奈羅能源以勃拉姆為首，管理層是聚集一批殖民者後裔精英分子，後續總部可以遷到貝寧的港城科托努，但包括科托努火電廠雇工在內，最多也只能聚集數百名到上千名不等的殖民者管理層及熟練技工，影響力相對淺窄，很難往殖民者後裔群體之外進行滲透。

想要更為廣泛增強殖民者後裔在貝寧整個社會乃至政局之中的影響力，曹沫也計劃將加隆.坦格里安主持的幾內亞灣航運公司灣區航運業務中心從德古拉摩轉移到科托努港。

勃拉姆、加隆.坦格里安以及小塔布曼都可以說是殖民者後裔里的佼佼者，但這依舊支撐不起殖民者後裔在貝寧所追求的廣泛而深遠、能直接滲透到貝寧政局深處的影響力。

除了扶持貝寧當地殖民者後裔創辦的企業，吸引更多的殖民者後裔到科托努進行創業，也是迫切要進行的計劃。

這個工作，曹沫在德雷克也有做。