以往在科托努包下一座酒店為華人員工提供食宿，但酒店的活動空間還是太狹窄了。

諾奎湖庄園重新建設過，除了別墅型宿舍樓，主樓有餐廳、以包括各種功能室的活動中心外，庄園里還有射擊訓練場、游泳池、籃球場、羽毛球場等文體設施，條件要比單純住酒店改善太多。

不過生活基地最為鮮明的特征，還是在襲擊案中挨了四發火箭筒都沒有徹底倒塌的主樓，作為紀念物保留下來；臨湖的圍牆還建得特別的堅固高聳。

曹沫故地重游，站在保留下來的破損主樓前，也是略有感慨，看到兩輛防爆車停在前面的場地里，跟張朝陽等人笑道：「要不要這么誇張，我就不信還有海盜頭鐵敢襲擊這里……」

「小心還是有必要的。」

張朝陽的管理能力很強，同時也是科托努鋼鐵廠使用的派遣員工人數最多，員工生活基地也都交給張朝陽分管，他可不想看到今天的啟用儀式發生什么意外。

而且他也清楚現在形勢依舊很復雜。

「新海冶金設計院現在拿出科托努第二鋼鐵廠的設計方案了嗎？」曹沫問張朝陽。

「一廠才試運營，二廠就緊接著要上馬，新冶以為沒有那么急，加上中間又趕上春節，我專程回國催了一次，昨天才將初稿傳真過來。」張朝陽說道，「我帶著人連夜過了一遍，也就一些細枝末節的問題沒有處理好，整體沒有什么問題了……」

這些年國內一直都在爆鋼鐵產能，國內鋼廠的規劃設計以及相應的技術都可以說是國際領先了，所以哪怕是初稿，這邊直接照著施工，然後在施工過程中進行細節方面的調整，都不虞會出什么漏子。

當然，科托努第一鋼鐵廠設計年產能就有一百萬噸，已經填補幾內亞灣沿岸地區的粗鋼需求空缺，特別是當前還處於試生產階段，通常說來不應該著急建設規模更大的二期工程。

不過，曹沫最初在科托努投資建設產業集群，其中一個重要目的，還是為了向阿克瓦當局施壓。

鋼鐵廠、煉

油廠、銅冶煉廠投產之後，倘若原材料全部從阿克瓦的北方省進口，大約能為阿克瓦的北方省每年貢獻十數二十億美元的礦產收入。

這對工業發展還極其落後的阿克瓦，具體到采礦業相對發達的北方省，都是不容忽視的一個數字。

然而貝寧當局跟阿克瓦的賽維義總統當局交涉一年多時間，關於這條鐵路的修建還沒有實質性的進展。

目前除了科托努銅冶煉廠繼續經佩美港，從德雷克轉運烏桑河銅金礦開采的銅精礦外，科托努煉油廠後續將承接奎科妥思油田開采的原油，而科托努鋼鐵廠也跟塞里簽署供貨協議，放棄掉從阿克瓦的芒巴采購鐵礦——相當於阿克瓦北方省一年直接損失掉逾十億美元的收入。

更何況，芒巴-科托努鐵路一旦修建成功，能為阿克瓦北方省的礦產出海，在科托努港打開一個新的出海通道，意義更為突出。

作為阿克瓦工礦業最為發達、貢獻相當比例工業產值的北方省，一直以來都是阿肯族人的工業重地，也一直以來都是總統賽維義的傳統勢力地盤。

現在因為賽維義家族的私心私怨，令芒巴-科托努鐵路的修建看不到曙光，直接損害到北方省地方以及當地傳統豪強勢力的利益，令阿克瓦國內對賽維義總統及其家族不滿的聲音，越發強烈。

這時候曹沫還是很慶幸當初能果斷在科托努投資建設產業集群，並以這么快的時間建成投產，令阿克瓦國內能明明白白看到有多大損失擺在眼前。

國際黃金價格去年在每盎司一千三百美元震盪了一年，年後連續跨越每盎司一千四百美元、一千五百美元兩道檻。

現在除了黃金期貨大牛市正式形成外，金屬銅價格也漲回到歷史罕見的高點，每噸電解銅的價格隨時都有可能跨越一萬美元這條關鍵線。

這種情形下，要不是賽維義家族在阿克瓦的統治根基受到一定程度的沖擊，受到坎特族溫和派勢力的制約，很難想象他們不會再度跟埃文思基金會聯起手來，動烏桑河銅金礦的心思。

當然，塔布曼安全顧問公司所展示出來的戰斗力，在軍事大國面前不值得一提，但阿克瓦國內阿肯族與坎特族一直以來都存在嚴重的矛盾，坎特族在地方一直都保留武裝力量，賽維義家族就得考慮塔布曼安全顧問公司這枚棋子，落在阿克瓦國內的軍事平衡棋局里，會產生怎樣的化學反應了。

烏桑河銅金礦以目前已經探明的儲量與建設、開采成本核算，經濟價值高達七八百億美元（黃金與金屬銅期貨價格沒有暴漲之前，烏桑河銅金礦因為開采、運輸等成本不低，經濟價值遠沒有那么突出），已經超過非洲目前現有的任何一座超大型油田，目前在國際上受到的關注度也越來越高。

這既是好事，也是壞事。

好事就是盯上的人越來越多，令埃文思基金會及賽維義家族心里清楚輕易妄動了也難獨吞，而壞事就是沒有誰會樂意看到便宜都讓天悅一家占盡。

在阿克瓦國內，普通民眾對烏桑河銅金礦的關注度也是高到一個極致，要求伊波古礦業加快銅金礦開發力度的呼聲也是越來越強烈。

曹沫早就覺察到，在這些強烈呼聲的背後，有埃文思基金會及賽維義家族在煽風點火。

他們的意圖也是明顯，就是欺天悅在有更確定的把握之前，不敢將十數二十億美元的天量資金，投到烏桑河銅金礦里去建設第二礦場。

然而單純這么拖延下去，他們就可以進一步煽|動阿克瓦民眾對伊波古礦業的反感。

到時候無論是賽維義直接簽署總統行政命令，亦或阿克瓦的國民議會通過收回烏桑河銅金礦開采權的議案，就能在阿克瓦國內獲得普遍的支持。

就目前而言，曹沫還是重點打芒巴-科托努鐵路這枚棋。

不管怎么說，烏桑河銅金礦加大開發力度，也需要有足夠的運力匹配，才能將礦石運出海去——他繼續在科托努新建第二鋼鐵廠，就可以更名正言順的要求烏桑河銅金礦也從科托努出海。

這樣也是方便將阿克瓦國內民眾的關注度，拉到芒巴-科托努鐵路的修建上來……