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其實科羅拉多這邊受到的打擊更多的就是讓她從信濃想到了胡德，不過其實這一次融合改造情況也就是那樣，信濃這樣的ss級歷史戰艦就一艘其他的都是s級歷史戰艦。

造成這樣最主要的原因就是信濃和太和小姐融合的最好，融合好是因為信濃剛被建造出來不說有重大的缺陷，在融合改造的時候太和小姐完全說服了信濃是的信濃接受了太和小姐的融合要求只是融合之後必須交信濃不能叫太和並且大和小姐是姐姐這兩點，太和小姐自然不會拒絕這兩個要求的，其他的融合都沒有這么順利，因為不管是試驗戰艦還是圖紙戰艦亦或是那些小慢弱驅逐艦都存在好些年了像信濃那樣那么容易的妥協是不可能的事情。

不過雖說融合並不是那么完美影響戰艦戰斗力的方面也就是s級和ss級的區別了其他的都是很正常的，不過遺憾的就是融合的戰艦以驅逐艦為主其他艦種數量特別的少。

這個也是沒辦法的，歷史上的戰艦中其實就是驅逐艦數量最多，當然二戰時期護衛艦也不少但是歷史上二戰時期的護衛艦不能算一線戰斗艦艇，奮斗在一線的戰艦就屬驅逐艦數量最多，其實就算是在二線戰斗護衛艦也未必比驅逐艦多，因為驅逐艦除了艦隊驅逐艦之外還是有護航驅逐艦。

其實很多時候會把護航驅逐艦稱之為護衛艦實際上還是有區別的，護航驅逐艦二戰主要參戰國家都建造了不少，最典型的美國建造了六個級別五百六十三艘護航驅逐艦，這個數量要比建造的艦隊驅逐艦數量多不少，不過這些護航驅逐艦大部分不是這個世界小慢弱驅逐艦。

這個世界小慢弱驅逐艦中英國的戰艦有很多當然其他國家的也有但數量沒有那么多，因為二戰英國的一些原因使得英國建造了一些相對還可以一千到兩千噸二十多節看起來還算不錯的護航驅逐艦，但是英國也建造了不少幾百噸速度很慢火力很孱弱的戰艦出來，這些是小慢弱驅逐艦。

二戰時期護航驅逐艦數量雖說但基本上都沒什么存在感，名氣最大的就是美國約翰·巴特勒級護航驅逐艦的塞繆爾·b羅伯茨號，塞繆爾·b·羅伯茨號是塔菲三號成員，在萊特灣海戰中的薩沃島海戰時面對強大無比的某島國聯合艦隊第一游擊艦隊英勇戰斗最後沉沒，可以說這艘不強力的護航驅逐艦曾經像戰列艦那樣戰斗，除了這個特殊的之外其他的基本上都沒什么存在感。