果然，比賽換題了！

張建國的話就猶如一顆重磅炸彈，頓時引起的巨大的波瀾，原來為偷到題而沾沾自喜的選手面如死灰，為了能透到比賽的題目，她們付出的代價太大了，有的甚至包括她的身體！

坐在前排的幾位客運處高級工程師，這些年已經玩慣了這樣的游戲，不但讓他們財sè雙收，更是逍遙自在，剛才還認為新來的張處長在出題這一塊離不開他們呢，誰知道他不聲不響的從遼東鐵路局同行那里拿了比賽題！

這對於那些透題無門的選手無疑是一個天大的好消息，他們興奮的鼓著掌，手拍疼了也不肯停下來，她們為有這樣一位客運系統的掌門人而高興，而自豪！

張建國伸手虛壓，示意大家的掌聲停下來，然後接著說：「雖然我不知道具體的題目是什么，但萬變不離其中，當時我的要求是，以客運規章為主，以其它規章和制度為輔，比例為70%和30%，大家做為客運系統中的技術尖子，不但要掌握客運系統應。 知應會的規章，也要掌握與客運業務相關的知識，比賽比的就是大家的綜合技術業務素質！」

熱烈的掌聲逐漸停息下來，張建國鄭重宣布：「松江鐵路局客運系統第五屆技術表演賽現在開始！請監考的工作人員開始工作，其它無關人員離場！」

各個分局的領隊和教練離場之後，張建國現場將文件袋封條拆開，拿出列車長、業務員和列車員組的理論和實作題，這次局技術表演賽是理論和實作連考，時間是2個半小時共150分鍾，主持人宣布了比賽規則之後，客運處的三名高級工程師懷著復雜的心情從張處長手接過三個組別的試題，分別在三個組別前面設置的臨時黑板上抄寫比賽題目。

參賽選手們立即開始在全白的試卷紙上抄寫題目，並開始答題。因為主持人在講解比賽規則和注意事項時，已經明確告知這次比賽的題量很大，選手們應該選擇會的先答，否則時間可能不夠用，選手們都是抄一道題目答一道題，遇到不會的或拿不准的就空出來，接著答下一道題。

答題速度不但要快，字跡還要工整，這十分考驗參賽選手的手上的功力，肖遠航在這方面無疑是高手，不但答題速度快，字跡也十分工整。試題正像張建國處長說的那樣，70%左右都是客運規章和作業標准方面的內容，這部分對於能來鐵路局參賽的選手來說，根本沒有什么難度，但是，30%的相關規章和知識部分，卻是冷門迭出，急得許多選手滿頭大汗！

肖遠航發現，那相關規章和知識的30%部分題目，不但是冷門，而且「冷」得厲害！原因是不按規章內容出正題，而是專問偏門的問題，看得出這位出題的專家思維很活躍，而且興致所至，提出的問題很隨便，這就讓答題的人很難把握，因為規章上沒有這樣的問題！

在理論部分的考試題中有這樣一道題，是關於旅客列車防火防爆安全方面的問題：旅客列車上禁止明火，為什么餐車上可以使用火爐？