古河慶祝安全生產200天暨命名表彰大會於10天後召開，大會開得十分隆重和熱烈，桐水分局第一副分局長，也就是主管運輸的副分局長鄒棟梁親自到會祝賀，獲得安全生產標兵、安全生產優秀管理干部、安全生產先進集體和個人上台披紅戴花，接受著全站干部職工的檢驗和祝福，並拿到了證書和獎金！

在表彰大會召開之前，運轉的干部職工都喜滋滋的拿到130元的安全獎，這次獲得命名的干部職工又每人拿到了50元錢的獎金，可謂是雙喜臨門雙喜臨門大豐收，貨裝車間和客運車間的職工看到運轉職工都眼紅不已，但誰讓運轉車間三產搞得好呢，他們也只有羨慕的份兒！

三天前的《遼東鐵道報》在報眼的位置刊登了肖遠航采寫的報道，不過，標題被編輯改成了「古河站安全生產創歷史最好成績」，不得不說，這名編輯非常有水平，而報眼的位置是僅次於頭版頭條位置的，整個遼東鐵路局36萬職工，上千個基層站段，想上頭條必須是特別重大** 的新聞，否則想都別想，而報眼位置讓肖遠航想當的滿意。

緊接著第二天，《r民鐵道》在二版頭條的位置也刊登了這篇報道，標題如出一轍的改成了「古河站安全生產創歷史最好成績」，看來兩級編輯不約而同的想到了一起，從肖遠航的角度是想突出古河站實現連續安全生產200天，其次才是創歷史最好成績，而編輯面對全路和全局這么多基層站段，只要說明古河站安全生產創歷史最好成績就可以了，至於多少天不是他們的重點。

站長羅光喜因為去年的安全成績不好，沒有如願以償的得到升遷，這次實現了200天並創造了歷史，他的心就熱切了起來。命名表彰大會結束，請鄒局長一行在市里用餐時，暗地里就委婉的向鄒局長提了一下，雖然鄒局長決定不了他的升遷，可他是分局黨委常委，桐水分局的第三號人物，話語權很重，如果他給推薦一下，也能起到不錯的效果。

鄒棟梁私下里與羅光喜的關系不錯，便向他透露了近期分局黨委可能會向路局黨委推薦他。畢竟他在古河站長的位置時間不短了，也應該得給他一個說法了，特別是拿到了古河站歷史安全最好成績的這份大政績，路局黨委會考慮他的。

送走了鄒局長一行，羅光喜十分的高興，回到車站把肖遠航叫到了他的辦公室，很是鼓勵了一番，並暗示，如果這次他能再進一步。就向分局黨委推薦他為副站長的人選，讓肖遠航在運轉好好干，取得更好的安全成績。