唐正林任運轉車間主任是肖遠航死保的，甚至其它的人事變動，能實現自己的多少意圖就算多少。雖然肖遠航一躍而成為排名第一的副站長，在古河站黨委班子中排名第三，但畢竟是剛剛提拔，還沒有實施一天第一副站長的權力，只是做為即將離任的運轉車間主任行使推薦權，站長周建國能聽進去多少還不得而知，一切還得等新任黨委書記靳祥東回來之後才能見分曉。

靳祥東到分局談完話後連夜就坐火車返回了古河，盡管為喬志和擠掉了本來是他的總調度長位置而憤憤不平，但事情已經定局，只能接受這個事實，雖然古河站黨委書記這個職務現在看就是個雞肋，可畢竟是副處級干部，這在一年之前都是他不敢奢望的位置，在往前他還只是一名副科級干部，借古河翻牌的機遇成為正科級干部，這又一躍成副處級干部，相通之後，心里的幸福指數頓時增加了不少。

早上一上班，站長周建國就把靳祥東請到了他的辦公室，兩人閉門磋商了起來。辦公室已經通--知了在家所有的班子成員，今天上午將召開班子會，這其中當然包括新任副站長肖遠航和副書記王剛，通知請大家上午不要離開單位，具體開會的時間將可能隨時通知大家，這就要看周建國和靳祥東磋商時間的長短。

昨天，站長周建國並不是只找肖遠航征求了意見，車站班子成員的意見他都征求了一遍，在心里已經形成了初步的調整方案，只等靳祥東回來之後研究敲定。兩人閉門磋商近兩個小時才結束，靳祥東從周建國的辦公室出來時已經快9點半了，他立即將組織助理王志忠叫到了自己的辦公室，而辦公室那邊隨即分別通知班子上午十點召開班子會。

不到十點，會議室里已經坐了不少人。除了站長周建國和黨委書記靳祥東外，其它的班子成員都已經到齊了。這是一個圓桌會議室，圓桌的一頭並排放著兩張椅子，左邊的是站長的位置，右邊的是書記的位置，大家看著坐在左手邊第一個位置上的肖遠航，都是唏吁不已，在座的除了新上來的副書記王剛外，其余的都是四十歲以上的年齡，工會主席和主管客運的副站長更是超過了五十歲。班子里工會主席的年齡最大，今年已經五十六歲了，就算王剛今年也是三十六歲了，如果沒有肖遠航比照，三十六歲的黨委副書記也算是年輕有為了。大家看著肖遠航這個年僅二十二歲的第一副站長，只能感嘆自古英雄出少年！

十點鍾，站長周建國和黨委書記靳祥東一前一後走進了會議室，他們後面跟著的是黨委組織助理王志忠，他的手中拿著黨委會記錄本。匆匆的到右手邊最末一位坐下，他參加黨委會只是負責記錄工作，並沒有發言權。

雖然鐵路單位實施是行政一把手負責制，站長是單位名符其實的一把手。但是黨委書記還是名義上的班長，黨委會按照慣例是還由黨委書記主持。周建國和靳祥東在各自的位置上坐好後，看看班子成員都到齊了，靳祥東清了一下嗓子說：「人都到齊了。下面我們開會！」

見大家都把目光集中到自己的身上，靳祥東的自我感覺突然就變得十分美妙，這是以前不曾有過的事情。當一把手就是好啊！

借著這美妙的感覺，靳祥東說：「今天的班子會議題就一項，就是研究運轉車間干部調整的問題。遠航同志和王剛同志都被提拔重用，運轉車間空出了主任和書記兩大主要位置，我們必須盡把人員落實到位，以保持我們站安全生產的良好局面。」

說著，靳祥東把桌上的材料翻開，然後說：「經過和周站長以及班子成員的溝通，已經初步形成了運轉車間干部調整的方案，下面就把這個方案發給大家，大家先看一下，看看有什么不妥之處，然後大家再議一下。」

組織助理王志忠把材料分發給大家，古河的黨委班子成員一共有九人，分別是站長周建國，黨委書記靳祥東，主管運輸副站長肖遠航、主管安全副站長孫國利，以及黨委副書記、紀委書記、工會主席和主管貨運及客運的副站長。主管後勤的站長張國剛則沒有進入黨委班子。

這里要說明的是，肖遠航剛來古河車站時候的黨委副書記李長江去年四月份已經調到古河輛車段擔任黨委書記一職。孫國利由黨委副書記兼紀委書記改為分管黨群工作的副書記，時隔一年以後，又改為主管安全工作的副站長。

發到每個手里的調整方案只有一頁紙，是用復寫紙手寫的，上面列的就是一個個人名，以及要調整的職務，字跡有點草，看得出是王志忠匆匆寫就的，不過，基本上都能看清。