240 國產航空發動機幾時有(月票2400加更)(1 / 2)

「怎么?你們想要渦扇-9用到運十上面?渦扇-8的進度跟渦扇-9不是差不多嗎?」杜勝峰有些不明白。

軍用動機跟民用動機完全不同。

運十上面,根本就不適合用軍用的貝斯動機。

「不,運十方面,我們依然准備用渦扇八。我們現在有個新的軍用戰斗機項目,需要貝斯動機這樣的軍用動機……」鄭宇成說道。

他的話,讓杜勝峰皺起了眉頭。

「貝斯動機的仿制工作,因為英國人沒有給技術開手稿,也沒有提供設計師咨詢業務,進展一直非常慢。」杜勝峰對於他們旗下的單位技術項目了解的非常清楚。

貝斯動機從英國引進了全套技術圖紙跟生產工藝,饒是如此,也很難消化完成。

「我們國內不是有人曾經在羅爾斯?羅伊斯動機公司工作,他們的貝斯動機就是根據他的理論進行設計研制的?」謝凱問道。

吳仲華在5o年代初表了《軸流、徑流和混流式亞聲與聲葉輪機械中三元流動的普遍理論》論文,這被國際上稱之為「吳氏通用理論」,廣泛用於先進動機的設計。

吳仲華在國內並沒有得到多少的重視,這老爺子好像活不了幾年了。

如果貝斯動機的仿制工作讓吳仲華老爺子參與,絕對不會是現在的情況。

當年談判的時候,英國方面就因為吳仲華老爺子最後參與到里面,才沒有給出太多的刁難。

七十年代,中國引進貝斯動機,花費了過五億英鎊!

五億英鎊,這是多少?

尤其是七十年代的五億英鎊。

「你說吳老爺子?」杜勝峰看著謝凱,有些為難。

鄭宇成不知道兩人口中的吳老爺子是誰,但是知道,謝凱說出來的人,沒有一個不是專業大牛。

「對。吳老爺子之前在羅爾斯·羅伊斯動機公司工作,貝斯動機的引進工作,他產生的作用不小吧?就連英國人,也尊稱他為老師!」謝凱點頭說道。

「吳老爺子沒有空搞這個……」杜勝峰的眼神有些閃躲。

鄭宇成不解,謝凱倒是清楚。

歷史總是那么的殘酷。

「我們希望了解具體情況。」謝凱說道,「如果貝斯動機無法提供成熟的產品,我想我們的戰斗機項目,將會受到嚴重制約。」

梟龍如果沒有國產動機配套,這就沒法在短時間內搞出來。

只能等到蘇聯解體,通過米格設計局的路子,尋求rd-93動機。

美國人的動機,中國不要想了。

謝凱也希望給梟龍裝上f4o4動機,問題是,美國人會樂意么?

這種事情,也就想一想而已。

蜜月期本來雙方關系就不會太和諧,美國人從來沒有想過要真正幫助中國人展軍工技術。

蜜月期間,唯獨也就只有黑鷹直升機的合作達成了,中國進口了幾十架黑鷹直升機,還特么的是民用版。

對於民用的東西,謝凱那是一點興趣都沒有的。

民用跟軍用,所差的技術,絕對不是一點點。

就連軍用技術,同樣也都是分成自用跟外銷。

「我跟你們一起去西航那邊吧。」杜勝峰沒法回答謝凱的問題,只能帶著他們去鳳城航空動機公司。

這家公司是承擔貝斯動機國產化的單位。

西航就在鳳城郊區,跟國防科工委的距離並不是太遠。

杜勝峰在去之前就跟他們打過電話,帶著鄭宇成跟謝凱去的時候,西航的廠長田瑞,書記李炳坤,總工王坤南一行人全部都在廠門口等著幾人。

一番寒暄,鄭宇成直接開口詢問,「田廠長,你們的渦扇-9,什么時候能提供成品?」

他的問話,讓西航的一行領導都是不知道如何回答。

「鄭主任,目前我們正在加緊國產化工作。8o年的時候,英國羅爾斯·羅伊斯公司就已經給出了考評合格……」王坤南尷尬地說道。

謝凱聽到他的話,不由笑了,「是地面試驗合格吧?」

「空中試驗也合格了。」對於這樣一個年輕人,李炳坤覺得對方太過分,但是也沒有多說什么。

人家問出的問題是專業的。