576 不想再去憋屈地買航空發動機(1 / 2)

了解了情況,謝凱真的開始同情廖東風。

鄭宇成等人這樣做,肯定有他們的道理,謝凱倒也不好多說什么。

「不過老鄭,航動力廠這邊,也是屬於高度保密的單位,食堂承包出去,為了節省成本從外面招人,這對於保密科不利。」謝凱提醒鄭宇成。

老頭子搖頭,「承包的人不是來自外面,而是他們自己的單位。如果連這點工作都干不好,廖東風趁早別干了。」

老頭子的山頭主義思想很嚴重啊。

兩人沒有再討論關於這方面的事情。

飯後沒有休息多長時間,幾十人便坐到了動力廠總部辦公大樓里面的會議室。

「關於大壓機,主大梁已澆鑄完成,並且開始了粗加工,主大梁的質量問題得到了有效的解決。大壓機其他項目都在有序地推進,秦飛那邊生產廠房已經建設完成,行車等已經開始安裝,一年半內,大壓機就能建成投產。」鄭宇成一開始,就先介紹了大壓機的進度情況,「原本限制著我們動機技術的瓶頸,可以說已經解決了……」

「嘩嘩嘩……」

熱烈的掌聲響起。

渦扇-8也好,渦扇-6也好,都可以算是研成功。

畢竟都開始了小批量生產,達到了之前的技術指標,之所以下馬,一方面是配套的項目下馬,動機沒有了用處,另外一方面則是技術的缺陷。

人家的動機,至少能飛數千小時才需要大修。

國內研的這玩意兒,運行幾百個小時,就到了極限壽命,沒法再飛了。

「渦扇-8,在我們接手之前,就已經進行了三個批次一共12台的小批量生產,到現在,動機依然裝在那架波音7o7上試飛,之前生產的,基本上全部報廢……」孫宏開口,語氣有些沉重。

鄭宇成看著他,「在我們接手後,不是再次下了4台的生產試驗任務,要繼續做使用壽命測試嗎?」

「已經在生產,原本是打算等到大壓機生產完成,利用整體鑄造渦輪盤跟整體機匣,鍛造鈦合金葉片等新工藝來提高使用壽命……」孫宏說道。

沒有說明白,謝凱便知道,大壓機的進度遲緩拖累了動機的研進度。

當初他就提過,鄭宇成跟汪貴林等人開始謀劃成立動機廠,沒想到他們有這樣大的魄力,直接再次下達了4台動機的試驗生產任務。

這又是幾千萬的經費出去,加上後續的試驗等,得上億。

「渦扇-6那邊呢?」鄭宇成問到。

「這讓姜總來說吧。」孫宏看向另外一名干瘦的老頭。

姜晨陽,從6o6挖過來的一名不太出名,卻基礎扎實的動機設計師,有著蘇聯留學的背景。

鄭宇成在之前就給謝凱介紹過這邊幾名主要負責人。

「渦扇-6面臨的問題,跟渦扇-8相同,現在一直處於改進設計階段跟零部件的試驗……」姜晨陽把渦扇-6的情況做了介紹。

謝凱知道,渦扇-6g動機,推重比可以達到7.o5。

那使用壽命……

通過兩個項目團隊總師的介紹,大家都對各自的情況有了了解,很多人都認為,只要大壓機解決了,這就能夠提高很多的性能。

謝凱知道,絕對不僅僅是這樣一回事情。

要不然,航空心臟病的問題,也不至於限制整個國家幾十年。

「材料方面,特別是耐高溫高壓的合金材料方面,有突破嗎?」謝凱的問題很普通,卻讓所有人都沉默。

基礎材料是關鍵。

不然,再好的設計,材料無法達到基礎要求,也無法實現。

姜晨陽沒有見過謝凱,原本還很輕視,只認為他是4o4某個高管的孩子,跟著鄭宇成來這邊混資歷一。

這會兒,不由得多看了謝凱幾眼。

「不僅要解決設計問題,材料問題,是我們無法繞過的一道坎。渦輪風扇動機,渦輪進口溫度的高低,直接關系到動機的性能。」謝凱說道,「在這樣的情況下,我想問問大家,材料問題,如何解決?」

謝凱的問題,越來也尖銳,也越來越直接。

動機的設計能力重要,基礎材料同樣也重要。

「謝凱,關於材料這方面,我們那邊不是在研究?另外,我們還准備跟中科院材料院等單位合作……新的動機研,也是准備跟6o6、624、614所等單位聯合研制……」鄭宇成見謝凱的問題讓兩位總工難堪,急忙站出來充當好人。

材料等基礎問題,整個國家所有的科研團隊都面臨的,鄭宇成也不想在這上面投入更多。

那是一個無底洞啊。

眾人聽到鄭宇成說新的動機項目,一臉疑惑地看著鄭宇成。