就連一些數據，都是外界推算的。

反正那玩意兒是為殲-2o配套的，渦扇-1o用於殲-2o，會因為推力的問題限制殲-2o音巡航能力。畢竟這款動機是根據ge公司的cfm56航空動機的核心機技術，推力只有不到八噸，推重比也只有7.5；就連渦扇-1oa，這款是cfm56核心機技術與a1-31f的核心機技術相結合的產物。

最大推力過了13噸，推重比也達到了8.1。

就連從俄羅斯引進的a1-31動機，推力同樣也只有八噸左右。

使用渦扇-1oa的殲-2o，雖然可以達到音，卻無法做到長時間1.5馬赫以上的度巡航。

只有渦扇-15這種最大推力可以達到18噸的，用於殲-2o才更合適，不僅可以做音巡航，還能讓最大航程達到65oo公里，在沒有空中加油的情況下，作戰半徑就可以過22oo公里，比一般的轟炸機半徑還大。

「整個動機，采用三級風扇，九級整流，一級高壓，一級低壓共十二級，也就是3+9+1+1結構，必須采用跨音風扇設計，確保低空飛行的機動性……」謝凱一邊說，一邊搜索著腦海里面的信息。

「整個動機涉及到的技術有氣冷高溫葉片，電子束焊整體風扇轉子，鈦合金精鑄中介機匣；擠壓油膜軸承，刷式密封，高能點火電嘴，氣芯式加力燃油泵，帶可變彎度的整流葉片，收斂擴散隨口，高壓機匣處理以及整機單元體設計等，很多東西，國內在研究，進度怎么樣，諸位都是航空動機行業的翹楚，比我更清楚這些。」

謝凱說到這些技術時，姜晨陽的臉色越來越難看。

五年，弄出原型機，這貌似根本就不可能。

這些技術，全部都是整個世界上最頂級的前沿技術，甚至不少的東西，國內都是一片空白，剛剛開始著手研究。

還好，之前他沒有說得太滿，前提是配套技術什么的跟上。

「這樣多前沿技術的運用，風險會不會太大？」孫宏皺著眉頭問道。

他還是希望以穩妥為主。

謝凱只是得到了一些結構設計，不顧國內現實情況，上馬這樣的項目，根本就沒有多大的可能性去解決。

「貝斯動機，引進了全套的生產技術，到現在，都沒有完成國產化。」廖東風也提出了質疑。

霍海源在一邊聽著，也是心驚不已。

4o4這次在戰機項目上的謀劃顯然是不小的。

他原本以為謝凱跟鄭宇成兩人說七工程給他們練手，打造團隊，培訓新人是為了督促他們盡快完成。就連謝凱說的隱身戰機項目，也不過是給他們畫的一張餅。

動機這塊，作為戰機設計師，了解的不是非常詳細，卻又不得不了解。

這是動真格的。

4o4在未來十多年的整體重心，甚至都是在這上面。

百億以上的投資，絕對不會是開玩笑。

確定了4o4要真的搞這個項目，霍海源甚至有些後悔跟著一起過來了。

壓力太大！

「他們的問題，我想諸位也知道。東風動力廠，屬於我們4o4下屬，項目自主，獨立經營，自籌科研經費。這一點，大家應該清楚。」鄭宇成說道，「這是為我們一個新型重大項目配套的，而那個項目，我們最少的預計時間，都有13年，實在不行，就二十年，三十年甚至五十年！」

老頭子的話，帶著一股狠勁。

不搞出這個，誓不罷休。

「任務很艱巨，也不是沒有完成的希望。我們將會跟全國系統合作，大家一起努力，我不要求多少時間搞出原型機，只是希望能在我們可以做到的最短時間內搞出來！經費，不會短缺，各種配套，我們會盡力完善，尋找合作對象……」鄭宇成的話，讓所有人都覺得輕松了一下。

隨後卻現，壓力更大。

投資方完全是不計成本，不考慮後果。

這跟賭博沒有區別。

謝凱也是有些詫異地看著鄭宇成，老家伙什么時候變得這樣瘋狂了？

自己提出這個，是因為知道結構，了解不少的理論，完全是開著金手指來加快進程，減少研成本。

鄭宇成連很多東西懂都不懂，哪里來的底氣？

難道真的相信自己搞到了全套的設計圖紙？

「所以，這個項目，今天開始得組建團隊。我覺得姜總擔任負責人，應該是沒有問題的。」謝凱看著姜晨陽，平靜地說道。

一聽這話，姜晨陽瞬間面如死灰。