「我只問一句，直-8可以用到o53上面嗎？」謝凱的話，讓眾人都愣了。

他們沒有想過這些問題，並沒有想過直-8從法國引進，本來就是為海軍。

「直-8根本沒法上o53這樣的小軍艦。而大型軍艦，我們現在有多少？o52那樣的，直-8能上去？」謝凱的問題，讓其他人都沒法反駁。

o53h3尾部需要配備一架直升機。

不管是用於反潛，還是用於偵查，或則用於人員搜救，直-8根本就上不去。

重量太大！

「如果作為通用直升機，這本來就是法國六十年代的直升機，性能落後太多。要是作為兩棲作戰使用的艦載運輸直升機，就這樣的載重量，能行么？也就只能吊裝212那樣的吉普車了。」

謝凱的言辭極其犀利。

所有人都無法反駁。

「你怎么想的？」鄭宇成眉頭完全擰成了一個川字。

他不知道謝凱究竟想要干什么。

不讓基地搞太多項目的是謝凱，現在讓基地搞更多項目的同樣也是謝凱。

「繼續改進直-7，不過這個不用考慮太多，我們可以考慮更多的使用用途，無論是作為大型戰艦的反潛直升機，還是兩棲作戰使用的艦載運輸直升機，甚至高原使用性能等，都是我們需要考慮的。」謝凱說到。

既然之前直-7的研究沒有一個明確的性能指標跟方向，那就來一個。

向著目標前行，這樣的研究，不僅有利於技術的提升，也可以讓研究人員明白需要彌補哪些方面。

「提高技術指標？」就連馮志彪都覺得有些為難了。

直-7要提升技術性能指標，確實不容易。

「必須提高。而且要能在青藏高原使用。」謝凱說道。

青藏高原上只有黑鷹直升機可以去，而這玩意兒，無論是價格，還是美國人不想多賣，都決定了中國不可能裝備太多。

只有搞出自己的大型直升機運輸機。

「具體想法可以說說。」鄭宇成有些受不了謝凱這種說話的方式。

非得等人問。

大家時間都很寶貴的。

「我覺得我們可以提出一個具體的性能指標，如果要滿足高原使用，那么升限就必須大幅度地提高，至少得6ooo米；而航程不足，這是目前國內直升機的通病，原本直-7的原型機實用升限就達到了678o米，所以，這個指標得保持；至於載重量，原本直-7的最大載重量就達到了567o千克，燃油重量183o千克……新的機型，在解決了結構重的情況下，怎么也得過6ooo千克的最大載重量吧？」謝凱看著眾人，漫不經心地說道。

雖然性能指標提升的不是太多，但是對於整個直升機所使用的技術要求提高了不是一點兩點。

就連馮志彪等人都感覺到了壓力。

鄭宇成他們不說話了。

按照謝凱這樣搞，直-7繼續搞下去，這將會搞成國內最大的運輸直升機。

合適么？

「諸位，我知道這里面有著很多困難，也有很多技術需要一一突破。不過既然搞技術開，我們不能只撿容易的來做。那樣一來搞出來的東西不僅落後，還浪費資金，不如不搞。」謝凱強調著。

鄭宇成等人也不說話，汪貴林甚至偷偷地給謝凱豎起了大拇指。

這小子果然狡猾。

也不直接拒絕，直接提出更高的技術難度讓他們自己主動放棄。

他哪里知道，謝凱並不是為了讓他們放棄，而是真的想要搞出來，直-8一直在直-8f才提出這些性能指標。

如果按照原本的性能指標，直-7確實不算差的，奈何，基礎太差，搞了十多年，因為選擇了保守的設計參數跟降低成本而使用直-5跟直-6的技術以及零部件，使得這個項目失去展前景。

但凡有辦法，國家也不會花費寶貴的外匯引進黃蜂了。

謝凱的目的，是促進國內直升機使用的動機技術展。要不然，到了後面，還得從國外進口動機，這是把脖子伸給別人來卡。

「這性能指標是不是太高了一些？」汪貴林都有些擔憂了。

謝凱沒有說話，而是看著直升機研究團隊的人。

馮志彪等人也清楚，要想得到更多資金，只有按照這樣的指標來搞。

到了現在，誰都沒有把握可以直接搞出來。

性能提升一點，這對整個直升機所有的系統全部提出了要求，還不能增加太多成本。