「殲8ii提前到達，會有更長的時間來讓西方世界報道。咱們應該早點到達。」汪貴林覺得十天時間太短了。

上萬公里的轉場，飛行員將會非常疲憊。

這對戰機的穩定性都是嚴峻的考驗。

基地的幾架超7a，最少都飛行了三百多個小時，按照空軍裝備的那些戰機的制造水平，即將到達大修時間。甚至連rd33發動機也已經接近大修時間。

蘇聯發動機的使用壽命很短，一般也就只有幾百小時，後期維護保養成本很高。

長時間連續飛行，加上又在國外，各國的維修設備國內技術人員又不是太熟悉，容易出現問題。

「都到這樣的程度，再擔憂這些也沒用。雖然說是參展，這次出去，也可以讓我們的技術人員跟其他國家技術人員交流溝通，學習借鑒國外的經驗」鄭宇成倒想得開。

岳林一直也不插言，就在旁邊聽著。

白彥軍等人也懶得理會他們，大家都很忙，這兩個老家伙現在越來越不著調，說是商量這段時間給參展的飛行團隊後勤保障問題，現在卻擔心這些。

「其實咱們這也有好處，殲8ii到那邊組裝，只有參加航展的人才能看到，具體性能如何，不容易讓人直觀地看到。」謝凱見這些老家伙已經沒了之前的激情，做什么都是各種擔憂，心中也是有些不爽，可該鼓氣的時候，也不能給他們泄氣，要不然，什么都沒得干了。「還是說說後勤保障這塊。從國內飛過去，在巴基斯坦沒有問題，巴基斯坦也會裝備超7a，後勤系統幾乎已經建立起來。埃及更不用說，已經列裝部隊了」

說是商量，最主要還是商量進入歐洲國家之後的事情。

使用歐洲國家的機場，那費用不是一點點的低，維修什么的，也不是那么方便。

目前翻譯人員，連外交部跟商務部都不夠用，基地里面自然也沒有那么多，何況，基地的技術人員也沒有多少人懂太多的外語。即使懂外語的，大多數也都是俄語，這還是新中國成立後，蘇聯老大哥援助中國工業基礎建設時候學習起來的。

專業語言跟普通交流語言有著一些差別。

可就這差別，都容易出現問題。

交流一旦出了問題，這就會對行程造成更大的影響。

「基地已經調集了十名懂我們通過國家相關語言的技術人員，十天的行程，前面七天都不是問題，主要在巴基斯坦跟埃及待的時間較長。剩下的三天就是在希臘跟意大利以及法國除了參加靜態展示的兩架超7a，其他用於飛行表演的，將會在表演結束就撤離」岳林把整個行程做了介紹。

各國的官方都已經交流好，這些參加巴黎航展的戰機哪怕是在各國只休整一夜，加點油，價格也是老貴。

「模型彈用運10運輸過去，這些也跟途徑的各國報備過，不會有什么問題。巴基斯坦那邊需要全方位評估超7a，他們空軍訂購美國的f16，交付期出現了一些問題」汪貴林也介紹著他這邊的情況，「另外，埃及那邊表示了對超7b的濃厚興趣」

「埃及想要超7b」謝凱有些不可思議地問道。

埃及應該是美國跟西方國家重點拉攏的對象，當初埃及跟著蘇聯混的時候，扼守著蘇伊士運河，這讓石油跟貨物需要通過運河的西方國家如鯁在喉。

甚至為了這條運河爆發了好幾次戰爭。

最終才讓埃及倒向西方國家。

「蘇聯人不行了。」汪貴林看著謝凱，眼神中透露出意味深長。

「這也是正常的。如果蘇聯不行了，美國一家獨大，就不需要拉攏誰了。誰要是擋著他們的利益，就可以放心地收拾誰。」謝凱嘆了一口氣。

歷史的車輪，誰都擋不住。

哪怕是讓他重生到蘇聯，在86年的時候，想要拯救因為工業發展偏科太過嚴重的蘇聯，都沒有可能。

除非蘇聯能如同中國這樣，有這樣大魄力跟決心搞改革開放，降低重工業投入的比例，把資金投入到關系到民生的輕工業上面。

這樣搞，那是幾乎沒有任何可能的。

蘇聯跟美國之間的競爭，從二戰之後，就沒有緩解過，幾乎是你死我亡的競爭。

兩個超級大國同時存在，誰都想在這個世界當大哥，沒有分出勝負，誰都不可能低頭聽對方的。

何況，這還關系到國家利益。

「蘇聯要是繼續跟美國競爭，我們會失去很多機會的。」汪貴林悠悠地說道。

蘇聯如果還是原來那樣的程度，美國為了爭取一些國家，避免被蘇聯拉攏，他們各種好處都會給。

一旦不需要了，自然就不需要給那么多好處了。

就如同現在，蘇聯不行了，國內經濟無法支撐他們的各種計劃，更是陷入了阿富汗戰爭的巨大泥潭，想要通過阿富汗再進攻巴基斯坦，獲得印度洋的出海口，那幾乎是沒有任何可能。

不提供給巴基斯坦更先進的戰機，也不會有任何影響。