買的再先進，都不如自己可以生產的落後裝備靠譜。至少，戰爭中，可以不斷生產來補充消耗。

買的，一旦出口國禁運，就再也無法補充。

兩伊戰爭中，伊拉克跟波斯人，都是靠買來建設國防的典型，最終兩個國家幾乎都破產了，尤其是波斯人，在西方國家武器禁運的時候，如果不是伊拉克人的指揮水平也太垃圾，不被打殘，幾乎也破產了。

要是雙方都有龐大的軍工生產能力，戰爭不可能持續八年。

畢竟，這八年中，雙方真正交戰的時間不多，每次發動一次規模不大的戰役後，雙方消耗都很大，最終只能慢慢地積累各種消耗品，積累得差不多，再發動一次

兩個曾經富裕的產油國，就在這樣的積累消耗過程中，打窮了。

「老穆，無論是我們兩國的友誼還是我們私人的友誼，只要我們可以提供的，都不是問題。雙贏，才能讓我們的友誼更深厚，更長久。」謝凱最終只說了這樣一句話。

穆巴拉一臉感激地看著謝凱，正要說話，卻被謝凱接下來的一句話給弄得感激盪然無存。

「當然，友誼歸友誼，生意歸生意，我們也是需要生存的，該給的錢，一分都是不能少的。」謝凱的話，讓穆巴拉很有揍他的沖動。

簽訂完意向合同，在機場等著謝凱等人的c910就在黑暗中呼嘯著起飛了，伴隨這架民航客機的，是巴基斯坦即將退役的殲6。

超7a跟運8等，已經轉場到了卡奇拉的機場，客機不會在卡奇拉停留，那邊停留的戰機將會在卡奇拉外海上的空域集結，到時候直接飛往阿曼首都轉場進入沙特阿拉伯。

「巴基斯坦國內基礎太差了，要想完成超7戰機的國產化，根本不是一件容易的事情。」白彥軍在飛機上，看著舷窗外伴隨飛行的殲6，搖頭說道。

中國技術跟國際上有著很大的差距，但是裝備的戰機都是國產。

自己能生產，就是好事情。

「其實他們跟我們的處境是一樣的，更先進的，我們同樣是沒有的，要自己開發，同樣非常困難。」葛明朗倒是看得明白。

旁邊的程不時等人並不了解跟巴基斯坦簽訂的意向合同，c910這樣的民航客機，巴基斯坦方面並沒有表現出什么興趣。

「或許，他們建立飛機制造工業，可以跟國內聯合生產c910飛機」謝凱突然提出這樣的問題，「國際合作，這樣可以讓運10獲得更多的市場機會。」

「巴基斯坦國內的技術條件太差了，他們連檢修大型飛機的能力都不具備。巴基斯坦國內的c130等運輸機一直都是在新加坡檢查的」程不時覺得謝凱的想法太過異想天開。「運10項目到現在可是花了將近二十年的時間，才有現在的局面。這些國家的工業基礎，還不如當初我們開始搞運10的時候。」

飛機制造業對於技術基礎等的要求非常高。

不僅有技術就行，還需要豐富的經驗。

程不時希望謝凱他們不要想一出是一出，這些事情的操作性不大，而且太難。

本來國內技術人員就不夠，要是向國外提供技術培訓，這將會對國內的研發進度造成不小的影響。

「埃及有不錯的技術基礎，如果再把阿根廷等國也拉攏進來，確實是一個非常不錯的主意。戰機生產線的一些基礎技術設施也可以生產民航客機甚至，我們的戰機都可以走國際合作生產的道路。」白彥軍倒覺得謝凱的想法有著很大的實施可能。

「賣生產線也是一個不錯的生意。只要聯合幾個技術基礎好一點的國家，花費幾年時間，培養這些國家的技術人員來幫我們完成一些基礎的研究」葛明朗也覺得這事情比較靠譜。

程不時目瞪口呆地看著這幾位。

他真的有些無法弄明白他們的想法。

完全就是吃力不討好的事情。

這幾位提出來的國家，都是經濟不強，國內市場需求不大的國家。

麥道進入中國，在中國生產組裝，國內基礎那么好，生產出來的零部件很多都無法滿足麥道的要求，最終麥道還得從美國運零部件到中國，使得滬市大飛機生產廠生產出來的麥道md82飛機成本遠高於美國生產的。

運10項目要是這樣搞，到時候估計更麻煩。

「這事兒得好好謀劃一番，埃及那邊估計也想要搞這事兒。機翼，垂尾等這些完全可以交給他們生產」原本謝凱還在考慮如何從埃及這些國家獲得更大的收益。

如果不是被穆巴拉給感動了，真心實意想要幫他們發展基礎工業，謝凱還真沒想過這個問題。

只盯著國內市場未來的需求，那是要不得的。

一家企業要想獲得長足的發展，走國際化道路，那是必須的。

如何利益更大化