1333 居然想用兩千萬買安-22技術(賀@鑫偉機械大大盟4/4)(1 / 2)

你們設想的是中國人無法消化技術,無法仿制出d18t發動。一旦他們消化了呢結果會怎么樣」

一直沒說話的馬達西奇航空制造公司總師伊夫琴科問著眾人。

他的話讓所有人都沉默了。

尤里亞夫、季米諾夫等人都認為中國人無法消化吸收d18t發動機。

所以才願意提供這款發動機給中國。

他們確實沒想過中國人消化吸收了這款發動機並做出改進,中國人就永遠再也不缺發動機了。

「別的不說,僅僅是生產發動機核心零部件的渦輪盤等需要使用的6.5萬噸以上的大型模鍛壓力機械,中國都沒有他們只有三萬噸的」尤里亞夫說道。

中國只有三萬噸模鍛機,這是誰都知道的。

而大型模鍛機,除了美國蘇聯,甚至連西方不少工業強國都無法制造出來。

蘇聯最大的已經達到了7.5萬噸。

制造這玩意兒,不僅需要龐大的資金,更需要很強的工業設計水平以及工業制造能力。

季米諾夫點了點頭,這是他們敢出售這樣先進發動機給中國的原因。

可伊夫琴科這些人,怎么就不明白呢

技術給了中國人,中國人也沒法整明白,最終還是需要購買的。等到中國人研究出來後,他們拿到中國人提供的研究經費後,又能開發出更先進的發動機了

「現在的情況下,我們只能先生存下去,才能考慮其它。」季米諾夫對著這位馬達西奇航空制造公司總設計師滿臉無奈地說道,「伊夫琴科,你的擔憂不是沒道理,現階段,中國人技術實力很差,在短時間內即使得到全套技術資料,也無法生產出這樣先進的發動機。而他們國內根據這樣的發動機設計出大飛機,要生產,業只能從你們手中進口發動機」

尤里亞夫順著季米諾夫的意思接著講下去,「目前安124的生產訂單也很少,我們沒有多少訂單提供給你們。為了確保擁有研發經費,養活制造工廠,技術出口,是最好的辦法」

他這話很尖銳地指出了馬達西奇公司的現狀,生存都做不到呢

貝斯特羅夫跟伊夫琴科兩人臉色急劇變化。

靠著賣技術活下去,能活多久

季米諾夫怕他們吵起,開口說道,「現在失去財政撥款,我們必須獲得訂單,才能解決目前的處境。」

馬達西奇航空制造公司的高管對他的說法,呲之以鼻。

技術一旦賣出去,人家有了技術,誰還會願意采購

這完全是殺雞取卵,竭澤而漁。

「你們擔心中國人仿制出d18t發動機,我們將永久失去這些訂單,同時,仿制出來的中國人,也會成為我們強勁的競爭對手。」季米諾夫看著貝斯特羅夫跟伊夫琴科兩人,「我能理解。不過,我們要對自己有信心。中國人能仿制出來,那我們為什么不能開發出更先進的發動機呢無論是經驗還是技術,馬達西奇都比中國更強」

一直沉默的博古斯拉耶夫,這時候也開始勸說馬達西奇不願意出口發動機的人,「d18t發動機的強大推力對安124來說確實非常不錯。不過,在油耗、維護以及使用成本方面,都非常高,壽命也短必須有技術更先進、消耗更低的新一代發動機,才能讓安124擁有更強競爭力」

作為安124總設計師,自然清楚安124使用的發動機有什么缺陷。

這種發動機作為軍用沒太大問題,民用方面就不行了。

燃油成本太高,使用壽命太短,安全性能也不是非常高

季米諾夫跟安東諾夫設計局的高層,輪番勸說著馬達西奇航空公司的總經理跟總師。

目的只有一個從中國人手中得到讓烏克蘭航空制造業生存下去的經費。

那些經費,也能讓烏克蘭航空制造業得到進一步的發展,進而提升競爭力,在國際市場上尋求更多訂單。

馬達西奇航空制造公司的人同樣清楚,目前不出口技術,他們處境,無法改善。

在航空工業部長跟安東諾夫設計局高層不斷勸說下,馬達西奇的人態度已經不再堅決。

烏克蘭人內部的溝通氛圍越來越融洽,而酒店里的謝凱跟孫道乾等人氣氛卻尷尬起來。

尤其白彥軍在問了孫道乾,秦飛為了引進安22的全套生產技術,准備了多少經費後,氣氛壓抑快要凝固起來。

「白主任、謝凱,目前秦飛的情況你們也清楚」孫道乾滿臉尷尬。

不說錢,大家還是好朋友。

謝凱看著白彥軍有些無語。

白彥軍一直都對引進安22生產技術跟生產線持反對意見,現在秦飛的人因為沒錢,給他提供了更多反對理由。

秦飛居然沒有做任何的資金准備,擺明想要把所有成本都由404負擔,連談判都准備交給404負責,只管撈技術回國。