事實證明運氣這玩意跟屁一樣，有時候醞釀半天卻什么都沒放出來，有時候沒有一點預兆就連著一連串。

當法國艦隊開始在佛得角海域展開搜索後，致遠號的運氣顯然是開始消散了，一連三天都是晴朗的天氣大海上的視野極佳，風向也有利於法國艦隊的搜索，高大的白帆斜切著風力在大海上高速前行。

佛得角群島以西80海里處，聖潔號巡洋艦第一個發現了可疑的目標，在非主航道海域內居然發現了一艘飛剪船的影蹤。

「正西發現不明船只……靠近繼續靠近……」

瞭望手在大吼，旗手開始發信號，很快光榮號上的兩位指揮官也發現了那艘奇怪的飛剪船。

「比利時的國旗，這艘船為什么會在這片水域出沒，居然偏離了主航道這么多……副官，立刻查看海圖……」

布魯斯和幾名副官很快就把飛剪船的位置標注在了海圖上，少將眼睛一亮「確實很可以，這艘船居然在主航道以北35海里處，這是什么狗屎艦長，把船這么開等著海盜襲擊嗎。」

少將說的沒有錯，但凡在大海上討生活的人都明白航道有多么的重要，在人類探索大海的歷程中，最開始恩里克王子所組織的遠洋船隊，只敢靠近非洲的海岸線一路南下。

那個時代船長想要避免海員們叛亂，就必須要讓這些水手們每天都能看見陸地，不然他們對大西洋的恐懼心理就會造成難以估量的破壞。

輕者綁架船長把船開會歐洲去，重則殺人。

那個時代，航道都集中在安全的近海，橫渡大洋的航道根本就沒有，任何大膽的探險家想要探索深藍，靠的無非就是重賞還有海盜頭目般的鐵血統治。

後來隨著新大陸的探索成功，南美洲的發現，以及環球航行的激勵，歐洲人的膽子才變的大了一些，這時候才正式拉開了大航海的黃金篇章。

剛開始的時候，人們也都是在大海上蒙頭蒼蠅一樣的亂跑，探險家們手繪著一幅幅嶄新的海圖，每份海圖送到歐洲都能賣上一個高價錢。

經過二三百年的積累，一些黃金航道被人們所發現，無數航海家的生命探索出了一條條最安全也是最經濟的路線。

沿著黃金航道前行吧，你將得到最佳的風力，最多的島嶼補給，甚至最短的航程……只有黃金航道才能讓你獲得最好的商業收益。

這個時代的政治家們無不以控制黃金航道為帝國的生命線，肖樂天早就預言過，當蒸汽動力船只徹底取代風帆船只後，黃金商道的重要性注定會以開平方的速度倍增。

因為無論商船是燒煤還是燒油，都是需要高昂的成本的，那可不是大海上無處不在的風可以任由你免費試用，成本是所有商人的噩夢。

也就是說，當人類的航海技術越發達，對航道的依賴也就會越發的嚴重，因為只有航道才能兼顧安全性和經濟性這兩大要素。

大海上直接走直線是不行的，因為你無法保證安全性，隨心所欲的航行也是不可以，因為商人必須要節省成本才能獲得利益，誰傻缺啊故意多燒煤炭，多燒油。