王雲祥微微點頭，他贊同韋文輝的這個觀點，很多事情你要做起來之後才發現會有許多之前完全沒想到的問題都冒出來了，都要要錢，而那時候條件又不允許你停下來了，是需要考慮周全。

「剛才程高官也提到了是否可以考慮私人企業投資，也就是民間資本，我覺得這個開口是否合適，雖然現在都在談要進一步加大改革開放，要破除一切影響生產力發展的壁障，但是像這種關系國計民生的公共基礎設施建設交給民間資本來運作，合適么我覺得可能還是要慎重，而且有沒有民間資本願意來，這么大的體量，是否承受得起，我覺得都是問題，抱希望太大，結果可能就是失望更大。」

韋文輝的語氣里很輕松，似乎對程頌先前介紹的一切都在掌握中，他是發計委主任出身，在這方面的觀點還是有一定影響力的。

「還有就是貸款問題，就算是我們解決了資本金問題，貸款，單純依靠商業貸款，如此大體量資金，我估計不是一家銀行能解決的，程高官提到了世行貸款和日本協力銀行貸款，可是這兩家銀行的貸款以前我們漢川省甚至內陸省份都從未操作過，也沒有聽說過內陸省份誰獲得成功過，基本上都是京津滬和沿海地區一些非常矚目的項目才能獲得，所以在這一點上我覺得我們還是太樂觀，甚至是……」

韋文輝後面一句話沒有說完，但是意思大家卻都知道，甚至是太異想天開了。

王雲祥微微皺眉，這個韋文輝說話有些過了，雖然有一定道理，但是王雲祥卻不認同對方的這種心態，什么事情連試都沒試就開始打退堂鼓，這種心態很容易讓下邊人養成畏難情緒，一遇到挫折困難就退縮，不願意再去努力。

王雲祥甚至也聯想到現在程頌對發計委工作很不滿意也是不是因為韋文輝長期擔任發計委主任遺留下來的這種懶散松懈風氣

「另外我再提醒一下大家都宜高速的投資回報，也就是貸款償還問題。」韋文輝手里還握著一柄利器，這才是他的殺手鐧。

「都宜高速動態投資可能要超過百億，甚至可能達到110億，這樣一個投資巨大的工程，如果按65貸款，那么大家計算過每年需要償付的利息沒有四到五年的工期，再加上二十年的收費還貸期，就算是世行和日本協力銀行的低息貸款，但是那只是很小一部分，很大一部分還是需要商業貸款，那么光是利息就足以壓垮這條完全是途徑了三個落後地區的高速公路的收費收益，這一點請大家務必要認真考慮。」

韋文輝能當上高官當然不是純粹靠混，他性格雖然軟了點兒，但是卻還是從發計委里邊一步一步干起來的，對於自己的業務還是很精熟的。

程頌的這個建議選的時機很好，借助了中央出台的一系列鼓勵加快公路建設的政策精神，這一點誰都說不上什么，但是要說到具體的都宜高速上來，那程頌肯定沒有自己熟悉了解。

自己可以輕而易舉的列舉出一大堆存在的困難和缺陷出來，當大家看看這條路究竟適合不適合修。

兩個最大弱點，一個是資金不足，一個是收益低，這兩點足以讓任何人都退避三舍。

韋文輝的觀點打動了在座的一干人，就連對程頌的意見持支持態度的王雲祥都不得不考慮此時上都宜高速公路項目是否合適，特別是現在漢武高速正在申報，而且獲批可能性很大的情況下，中央會同意上馬這樣一個投資相當於比漢昭涪高速和漢武高速加起來投資還要高一倍但是經濟效益並不明顯的項目么

這的確是一個問題。

程頌對於在座一干人的質疑倒是早有思想准備，事實上由韋文輝來挑頭質疑也在他的預料之中，畢竟韋文輝是上一任的省發計委主任，和他也打過交道，而且韋文輝現在還分管交通國土這一塊工作。

程頌對韋文輝的基本業務素質還是認同的，但是此人最大毛病就是軟，就是畏難，一遇挫折就喜歡退縮和改道，這恰恰是一級領導最關鍵的素質品質。

這樣大一個項目，如果都能把相關資料迅速熟悉，倒也不簡單，韋文輝還是在這上面花了一些心思，問題是他的心思都花在了質疑和如何駁倒這件事情上來了，很難說其觀點中有沒有帶有一些個人情緒在里邊。