一台18噸東方紅輪式壓路機。

一台25噸汽吊

二台牽引式混凝土攪拌機

四台空壓機

為了減少維護的復雜性，多數工程機械都選擇了洛陽第一拖拉機廠的東方紅系列。

這么多的設備別說一個小小的臨時基地，就是建一所新城市也不在話下。

但是負責基建工作的梅晚和冰風還是有些一籌莫展的感覺。機械設備、燃料、電力都有了……問題是沒有建築材料原料。

駁船上裝載了許多鋼筋和水泥，但是工程組手里即沒有黃沙也沒有碎石，沒法使用現代建築最常見也最方便的混凝土，傳統的磚瓦當然也是一個選擇，但這荒蕪的海灘上哪來的磚呢？不用說大明的臨高縣肯定是有磚窯的，具體在哪里則還需要人去偵察。

當然有些基礎建設並不需要什么原料，因陋就簡就成。冰風的任務是在紅灘修貨物堆場。這只是一個臨時性的貨物堆場，沒有必要進行地面硬化處理。簡單的地面堆高壓實，輔以一定的排水系統就可以了。以冰風過去在建築公司的經驗，這樣規模的工程一二十人的民工隊，靠鐵鍬、十字鎬、手推車這類手工工具一個上午就能搞定，現在他們全套機械化施工，得表現的更好一些才行。

運輸組就這樣變成了貨場建築隊，整個紅灘上機器轟鳴，車輛來回顛簸奔走，揚起來的灰塵有半天高，每個人都知道紅灘貨場已經在動工了。火熱的氣氛把無處不在的丁丁兩口子給吸引過來了。洋妞就是生猛，海灘上的氣溫不過二十七八度，就穿著個緊身小馬甲牛仔熱褲爬上爬下的拍照，兩條光光的雪白大腿在大伙面前晃來晃去，不時還掘著滾圓的屁股搶鏡頭，看得工地上的老老少少個個氣血翻涌，生理變化明顯。在接連發生幾次翻斗車差點撞人和挖土機挖偏方向之後，冰風只好忍疼割愛的把這二位趕走了。

堆場的地面自南向北有一定的坡度，經過測量，發現坡度小於1：10，一般這樣的坡度狀況可以不進行表土清除，簡單的去掉表層的大塊石頭、雜樹之類即可直接進行堆夯，但是取了土樣之後發現表層幾乎全是松散的沙子和小礫石，附著力不強。最後還是用推土機將表層沙性土和大小礫石完全清除。

堆貨場處於斜坡上，所以整個堆場地基采取的是半填半挖式。首先在堆場的南面坡度最高處用挖掘機開挖截水溝，收納從斜坡上斜下來的雨水，再分別從東西兩面開挖排水溝直接排放到海灣內，開挖出來泥土則作為地基填土。

去掉表層沙礫之後，下面的土樣是砂性土，這種土透水性好，壓實後穩定。冰風就全部取了這樣的土作為地基土。用小翻斗車運來的填土倒在地基上，每填埋20cm高就用壓路機來回碾壓3次，再填土，再碾壓。連續二次之後就算基本完工了。冰風原來還打算在整個場地上面鋪一層碎石，不過他們沒有碎石機，沙灘上的石頭大大小小，形狀也不規則，不太好利用。就省卻了這一步。完成後的整個堆貨場略高出地面，俯視呈長方形，三面有斜坡，坡下是排水溝，朝向海灣的一面按臨時公路的標准修築了一條簡易路連接碼頭。

「有足夠鋼梁的話，就可以給這個貨場搭建一個棚子了。」冰風有些遺憾，「現在只能兜蓋雨布了。」

「那也沒有石綿瓦蓋屋頂。」梅晚說。

「這倒不要緊，用木板覆蓋就是了，臨時性建築不用那么講究。我主要是怕那些駁船上下來的水泥，下雨被淋了的話就能當土方填地基了。要是沒了水泥，很多事情就難辦了。」

「木板？說起來木材在哪里呢？營地的塔樓、還有廁所，都得要木材。」

「我們正在組織人力卸貨船上的蓋貨雨布，力爭最快速度送下來把易損貨都覆好。」戴諧是計委派駐紅灘的管理員，「木材，到現在還沒有統計數據出來……」

木材，是人類使用最早，也是最為廣泛的一種自然材料。穿越者們當然不會放棄這種獲取容易，加工難度低的材料。從一開始，人力組就分配了相當多的勞動力去伐木。

在許多人的印象里，海南既然是熱帶、亞熱帶地區的海島，一定是一個椰樹婆娑，森林茂密的地方，更有人以為海南的到處都是熱帶雨林，其實由於地形不同、氣候差異和長期人為開發的破壞，海南的植被狀況是相當復雜的。到二十世紀的五十年代，海南的森林覆蓋率只不過是12.8％而已。基本都集中在島嶼中部的吊羅山、尖峰嶺和霸王嶺。21世紀的海南森林覆蓋率雖然已經達到了51.8％，但是基本都是以人工林、次生林為主。

臨高是典型的熱帶季風氣候，干濕兩季明顯，天然植被以熱帶稀樹草原為主，從來也沒有廣袤的森林。而且這里因為開發歷史悠久，稍大一些的天然樹林早就被砍伐一空了，次生林的質量也不高。當穿越眾准備向17世紀臨高索取木材的時候，他們面臨的就是這樣一個匱乏的環境。