往來於博鋪和海灣內的船只並不多，小發艇很快進入了船室，蒸汽機驅動的抽水機開始從船市內抽水，很快水位就和港灣內的海平面一樣了，蒸汽機發動的卷揚機發出一陣低沉的轟鳴聲，水閘門漸漸開啟，小發艇突突的冒著黑煙進入了博鋪灣。

劉湯姆去得地方是「聖船」，准確的說是博鋪豐城電站，這座電站實際就是豐城輪上的船用發電機組

豐城輪的船用發電機組不大，采用重油發電，輸出功率是100kw，雖然比不上百仞水電站的水輪機三台機600kw的發電量，也是臨高電力屬下的一個主發電站了。能源部和機械工業部將其改裝為煤氣動力，為此還在豐城市輪的甲板上安裝了一個氣化爐。

「首長，船上開始打旗語了。」小發艇上的船員報告道。

「回旗語：x**90。」劉湯姆仔細的看了看自己的筆記本說道。

這是昨天博鋪港務局通知他的通行密碼，僅限當天一次有效。靠近豐城輪――不論是陸地還是海面都要遵循嚴格的安保制度――任何船只只要進入距離豐城輪200米的警戒線都必須用旗語或者燈光信號通報通行密碼，否則就會觸發「保衛聖船預案」。

一旦船上的警衛人員認為來船可疑且有「不良企圖」，聖船甲板的上的打字機和哈奇開斯機關炮就會猛烈開火。因為好奇或者看熱鬧，最後土著船毀人亡的事情已經不止一次發生過了。劉湯姆可不打算成為第一個中標的元老。

「准許通過。」聖船甲板上的旗語手發回了信號。

臨高電力的小發艇先環繞聖船航行一周，隨後又查看了用來架設輸電電纜的浮筏，劉湯姆檢查了雙絞電纜――電纜線外厚厚的包裹了一層鹿皮，又塗上了焦油，這都是為了抵抗海灣里含鹽量很高的潮濕空氣，這對電纜的**有強烈的腐蝕作用，不能不多加注意，一有腐蝕剝落就要加以修補。

環視之後小發艇來到了舷橋邊，劉湯姆一行人登上了「聖船」。能夠上船的只有他本人和幾個活過一年的電工。

照元老院的決議：聖船上永遠要駐守一名以上的元老，負責巡視和照看聖船。過去這個職務有的是元老踴躍報名，隨著臨高的基礎建設越來越好，原本視為「高級賓館」的「豐城旅館」漸漸冷落起來，一個人帶著一隊歸化民駐在這冬天涼颼颼，夏天熱乎乎的大鐵殼里也不是什么愉快的事情。

蒙德在舷梯上甲板迎接他們，眼下駐在船上的元老只剩下他這個不得不留在這里的「港務主任」了，當然，他也算是專業對口，怎么說蒙德也是航海專業大學生，沒有人比他對船上的設備更熟悉了。

蒙德這里因為難得有元老來船上，因而對定期來訪的劉湯姆十分的熱情。把他引進了駕駛艙。

船上空盪盪，黑乎乎。和過去充當「豐城旅館」時候冠蓋雲集的熱鬧場面簡直恍若隔世。

貨輪，作為20世紀工業社會的一個縮影，上面與許多設備都是可以利用的，因而d曰之後不久，就開始從船上拆卸各種物資、設備到鞍山運用。現在不僅船上的機械車間、衛生所等重要裝備早已拆卸，連一般的生活設施：大到空調冰箱，小到吊燈水龍頭燈泡也被拆卸一空。前一階段，連吊桿上的卷揚機和鋼絲繩也被拆掉了一部分。

為了安全起見，船上除了各個貨艙還在繼續被用作大宗貨物倉庫之外，大部分不使用的艙室已經被徹底的封閉起來。

駕駛艙和後面的海員生活區屬於目前還繼續使用的船艙，目前蒙德和他的生活秘書，幾個仆役就住在這里，配備他們的還有一小隊臨高警備營的士兵和工人，工人們的任務是定時除銹，塗抹焦油之類的簡單保養工作。每個月，機械廠的元老們還要來進行一次「大保養」，以確保船上的電子和機械設備完好無損。(未完待續。)