1909年的當下，所謂的飛行表演，其實沒有任何特技可言。

這一時期的飛行表演，主要還是展示飛機的穩定性，只要能飛得起來，飛的穩就行，飛行時間越長越好，就在一個月前，萊特兄弟中的哥哥威爾伯·萊特從紐約總督島出發，飛約哈德森河，到達格蘭特將軍墓後返航，這樣一個沒有任何特技，只是平穩飛過去，然後又成功飛回來的表演就被世人形容成是壯舉。

之前南部非洲飛行團隊的一系列專業表現，簡直是無限拔高了吃瓜群眾對於「強風」的期待值。

所以「強風」在起飛的時候，只是顛簸了一下，就引起吃瓜群眾的巨大驚呼。

「要失敗了嗎？」埃迪·約翰斯頓這會兒也終於緊張起來，不過這個不專業的問題馬上就招致一大片白眼。

「只是常規操作——」斯圖爾特·科菲也緊張，雙手握拳放在胸前祈禱的樣子有點萌，這個動作如果出現在一個小女孩身上，那么就會很養眼，但是出現在一個嚴重脫發，身體嚴重發福的油膩中年胖子身上——

好吧，其實也有點萌，反差萌！

也確實只是常規操作，「強風」只是顛簸了一下，然後林承志就拉起機頭，「強風」順利起飛，然後就開始以一個幾乎是垂直的角度開始爬升。

這個幾乎當然只是對於地面觀眾的視角而言，雖然林承志架勢的「強風」為了追求更好地性能，已經簡化了所有不必要的零部件，油料也只攜帶了很少，但是現在的發動機技術還不行，「強風」還是做不到垂直爬升。

不過這對於現場的吃瓜群眾來說已經足夠驚訝了，特別是對於那些所謂「飛行家」的業內人士來說，「強風」剛剛飛起來表現出來的性能，已經足夠驚艷。

結果更驚艷的還在後面，只爬升了短短幾秒鍾之後，然後「強風」就開始進入平飛狀態，正常情況只要能穩定飛行，順利展示飛機的穩定性就行，但是對於南部非洲的飛行員來說，這時候要是不玩點花活，簡直是對不起飛行員這個職業，所以強風就在沒有任何預兆的情況下，突然來了一個側翻滾。

吃瓜群眾有那么一瞬間，幾乎是集體陷入失聲狀態，現場沉寂了一秒鍾之後，「強風」已經重新進入平飛狀態，然後吃瓜群眾才爆發出巨大的驚嘆聲，以及熱烈的掌聲。

再然後，掌聲就一直沒有停下來。

林承志大概也是對媒體吹捧的那些所謂「飛行家」不爽很久了，所以就有點炫技的意思，側翻滾之後開始盤旋，然後又開始俯沖，在南部非洲飛行團隊上方不到一百米的低空高速掠過，發動機的轟鳴聲簡直都蓋不住吃瓜群眾們熱情的掌聲，和巨大的歡呼聲。

天知道南部非洲在地球的那個角落里，但是人類飛行器能在天空自由翱翔，就是全人類對天空的征服。

從此世界對於人類來說再也不是兩維平面，而是開始進入三維立體空間，這是屬於全人類的榮耀。

所以現場吃瓜群眾的歡呼聲就越來越大，就連一直都冷靜工作的警犬都在蹦蹦跳跳。

不過它們肯定不是因為開心，而是對飛機發動機制造的巨大聲浪不習慣。

全場最冷靜的恐怕就是徐修和伊桑了。

或者說，全場最失落的恐怕就是徐修和伊桑了。

這種出風頭的機會，其實也有機會屬於徐修和伊桑，只可惜林承志的身體沒有出現任何問題——

這個念頭也只是在徐修和伊桑心頭一閃即逝，然後兩人就開始評價林承志的飛行狀態。

「這個彎繞的不夠好，拉出來的煙不夠圓潤——」

天空上的「強風」開始拉煙，紅色的煙霧在天空形成一個幾乎完美的半圓，在飛行技術這方面，林承志已經是所有人中出類拔萃的，不過在徐修看來，應該還可以做得更好。

「低空盤旋還是不夠低，再降低一些效果應該會更好——」

螺旋槳飛機主要的優勢就是低空低速，也就是所謂的狗斗作戰，當然現在的飛機還沒有進入空戰這個范疇，相關的戰術更是影都沒有，不過尼亞薩蘭倒是已經開始了這方面的研究，低空狗斗，雙機戰術都已經有了雛形，這也是飛行員們最喜歡的項目。

「再降低就要撞到樹梢上了，你們是想參加某人的追悼會嗎？」斯圖爾特·科菲很生氣，技術人員追求的是飛行中的穩定性，飛行員們卻總喜歡玩一些危險動作，尼亞薩蘭飛行員在試飛的時候已經發生了多起事故，這雖然是在所難免的，但是每一次事故，都會讓斯圖爾特·科菲痛心疾首。

尤其是那些因為飛行員的危險動作造成的事故，每一次飛行員試飛時，斯圖爾特·科菲都會千叮嚀萬囑咐，但是這些膽大包天的家伙只要飛上藍天，斯圖爾特·科菲的那些叮嚀囑咐就都會變成耳旁風。