軍事觀察團共十五人組成，最低軍銜也是少校，他們要從不同方面對南部非洲軍隊進行觀察，全面衡量南部非洲軍隊的戰斗力，武器裝備是重中之重，軍事觀察團要衡量增加自動武器給後勤帶來的壓力到底有多大，在英軍內部有沒有實施的可能。

南部非洲的軍隊並沒有全部派往前線，現在還有四個連隊被當做預備隊留在開羅，喬治·懷特第二天一早就來到營地開始工作，還沒進門就感受到了南部非洲軍隊的強大。

其他部隊還在用沙包構築防御工事的年代，南部非洲的軍隊已經開始使用裝甲車，士兵為了防止烈日暴曬，還在裝甲車上搭了個涼棚，看上去就跟違章建築一樣不倫不類，不過喬治·懷特不想笑，只感覺心情沉重。

原來不知不覺，大英帝國的軍隊已經落後於時代這么多。

走進駐地大門，門口靠牆一側整齊擺放著二十多輛卡車和裝甲車，車和車之間的距離就像是用尺子量過一樣精確，車頭方向一致，肉眼看過去整齊劃一，沒有讓人難以忍受的馬糞味道，沒有又臟又亂的馬棚，連帶著整個營區的衛生狀況都上了一個檔次。

以前喬治·懷特還以為卡車的成本和騎兵相比會更高一些，現在喬治·懷特才知道，原來卡車比戰馬更便宜，一輛卡車可以運送二十名士兵，價格只需要一千五百鎊，而二十匹戰馬的價格遠超一千五，汽車只要不啟動就不會產生費用，戰馬則是需要精心照顧，必須由專人負責。

「我們的司機都經過嚴格培訓，不僅會開車還要會維修，所以部隊不需要額外配備維修人員，汽車唯一的不好是對於道路狀況的要求比較高，不過這對於歐洲來說不成問題。」羅克撿好聽的說，實際情況肯定沒有這么樂觀。

「所以，只需要七輛卡車，就可以滿足一個連隊的需求。」喬治·懷特的理解還是有偏差，不能這樣簡單的計算。

「實際上需要的更多一些，大概要十輛左右，畢竟還需要卡車運送後勤物資，不過卡車是可以重復利用的，所以部隊的機械化程度越高，就越需要一個高效的參謀部。」羅克有問必答，英國現在也有參謀部門，不過效率有點差，戰爭部的重視不夠，這個問題不是羅克可以解決的。

就算是十輛，喬治·懷特心算了一下要把英軍部隊全部裝備卡車需要多少錢，馬上就拋棄了這個幻想。

不可能的，南部非洲的軍隊只有三萬多人，就算全部裝備卡車也不需要多少錢，英國本土的軍隊現在已經超過四十萬人，除了六個步兵師和兩個騎兵師的正規軍，還有數量更多的國土防衛軍，僅僅是國土防衛軍人數就達到26萬，要全部換裝根本不可能。

英國的本土正規軍人數不多，不過一旦戰爭爆發，英國還可以隨時征召預備役國民軍和各殖民地自治領部隊，英國本土現在有一百二十萬人接受過軍事訓練，海外殖民地的人力資源更龐大，印度隨時可以征召百萬以上的部隊，南部非洲也已經組建了八個非洲師，隨時准備馳援本土。

和擴軍備戰的英國相比，德法擴軍的力度更大，德國的常備陸軍75萬，一旦發布動員令就可以擴充到二百萬以上，巔峰時期有五百萬軍人服役，法國的常備陸軍同樣是75萬，一旦發布動員令則可以擴充到三百萬以上。

所以大規模機械化不管是哪個國家都玩不起，也就南部非洲這種精英模式可以嘗試。

不過如果本土也是部分換裝那還是可以接受的。

不管怎么說，這個問題先放在一邊，喬治·懷特最關心的還是自動武器。

南部非洲裝備數量最多的自動武器還是通用機槍和榴彈發射器，這在非洲已經可以算作重武器范疇內，但是對於歐洲來說明顯不夠用，羅德西亞北部師和騎兵第一師都只有一個營的重炮部隊，裝備十二門120毫米榴彈炮，這讓喬治·懷特很不解。

南部非洲軍隊的和英國的軍隊一樣也是營團不分，南部非洲正規軍下面直接就是連隊，並沒有營這個編制，炮兵卻有，步兵方面預備役國民軍有營級編制，戰時會擴大到團級，不過還是使用以前的名字不會更改，所以英國有些團級部隊只有一千五六百人，有些營級部隊卻有兩三千人，不了解這些編制，經常會一頭霧水。