凱文和達里爾不用登記，他們剛剛走下舷梯，就被布拉德辦公室的特工帶走。

「愛爾蘭人已經到了羅德西亞酒店，要不要見他們？」西德尼·米爾納對羅克佩服的五體投地，凱文和達里爾來到聖洛克，代表著徹底投降。

「呵呵，不見，想什么呢——」羅克冷笑，南部非洲又不優待俘虜，投降了就能享受到符合身份的待遇？

別做夢了。

也就羅克不想和愛爾蘭人死磕到底，否則凱文和達里爾連來到聖洛克的機會都沒有。

現在的凱文和達里爾就是燙手山芋，羅克就算不見凱文和達里爾，也要保證凱文和達里爾的安全。

如果凱文和達里爾在聖洛克發生任何意外，別管是不是和羅克有關，那雙方之間的關系就會演變成不死不休。

所以這種局面下，猜猜倫敦會怎么做？

「這也太不給人面子了——」西德尼·米爾納哈哈大笑，凱文和達里爾打得一手好算盤，羅克也不傻。

「哼哼，讓他們在酒店住一晚，明天就把他們送走。」羅克來聖洛克是躲清靜，大英帝國的那些破事，還是要大英帝國處理，羅克的任務是「道威斯計劃」。

在上一次會議中，英國外長亞瑟·貝爾福也提出了一個「貝爾福計劃」。

「貝爾福計劃」的內容和「道威斯計劃」差不多，不過實施的主體換成了英國和法國，計劃所需的貸款，提供者也變成了帝國銀行和巴黎銀行。

c·g·道威斯對英法將美國排除在外的行為非常不滿，好消息是帝國銀行和巴黎銀行對德國債券的興趣都不大，華爾街的巨頭們依然可以通過德國發行的債券對德國施加影響，不過這對於華爾街的巨頭們來說也不算是好消息，畢竟德國的償付能力存疑，誰都不能確定，德國即便發行了足夠的債券之後，能不能按照計劃償還賠款。

當然在這之前，還有一個嚴重的問題要解決，法國現在還沒有同意從魯爾撤軍，而這是德國接受「貝爾福計劃」或者是「道威斯計劃」的前提。

「正常，民主國家不就是這樣嗎，不管是什么事都要議會商討然後表決，整個過程持續一兩年都很正常，反正也沒有咱們南部非洲什么事，過兩天咱們就返回南部非洲，讓弗朗索瓦去和他們扯皮。」羅克才不會把時間浪費在無聊的會議上，隨著經濟的復蘇，各國都逐漸走出經濟危機的旋渦，這對於南部非洲來說並不是好事。

經濟危機期間，歐洲企業要資金沒資金，要原料沒原料，結果就是南部非洲商品大行其道，不管是工業品還是農產品都供不應求，這也是南部非洲經濟並沒有受到經濟危機影響的真正原因。

用羅克知道的專業名詞來說，這些年南部非洲已經建立了成熟而又完 善的外循環渠道，南部非洲經濟才能持續得到發展。

現在情況有了變化，各國經濟緩慢恢復，連印度都不再需要南部非洲的糧食，逐漸自給自足，南部非洲要想到新的辦法，才能保證經濟持續發展。

辦法也不是沒有，只不過相對前幾年會困難一些，可是也沒有到無以為繼的地步，南部非洲的優勢還是挺大的，短時間內無可動搖。

「現在的生意越來越不好做了，以汽車為例，以前我們要面對雷諾的競爭，現在又加上了福特，我是真的搞不懂，福特給工人開出那么高的薪水，汽車的價格還賣的那么低，他們是怎么做到的？」羅克來到聖洛克，雷納德·卡佩全程陪同，卡佩家族現在和羅克一榮俱榮一損俱損。

「福特已經開始降低給工人的薪水，亨利·福特的想法不錯，可惜在現在的美國不現實。」羅克冷笑，福特的模式也終於玩不下去了，在美國本土，其他汽車得銷量已經對福特汽車形成巨大的威脅。

這里的其他不僅包括華盛頓汽車和勛爵汽車，同時也包括通用和克萊斯勒。

和福特汽車不同，華盛頓汽車的工人大部分都是薪水低廉的墨西哥人，所以即便華盛頓汽車的售價和福特差不多，福特的利潤卻遠遠不如華盛頓汽車。

就在上個月，福特被迫下調工人的薪水，這引起了工人的強烈反對。

剛剛過去的周末，福特工人走上街頭，抗議工資下降和勞動時間延長。

聯邦軍隊奉命前往工人集會現場，試圖驅散工人，卻和趕來支持工人的州警發生了對峙，場面一度火爆。