南部非洲果然不愧是聯合王國的嫡系傳人！

談判進行的很艱難。

美國在巴西賠償的問題上並沒有堅持太久，很快就做出讓步。

不過美國人也有條件，即美國退出巴西內戰，必須建立在南部非洲勢力撤出巴西的基礎上。

這里赫爾指的是保護傘公司。

楊·史沫資同意赫爾的要求，不過也有條件，即保護傘公司退出巴西，必須建立在美國停止和日本貿易的基礎上。

於是接下來的矛盾就主要集中在對美國的貿易補償上。

不讓美國企業跟日本人做生意，那么總得給美國企業一些補償，否則美國政府也無法安撫美國企業。

這個問題楊·史沫資也早有准備。

就像楊·史沫資說的那樣，商業的問題，還是要用商業的方式解決。

巴西內戰爆發的原因不就是因為鐵礦石嘛，所以鐵四角公司可以對滅國鋼鐵企業聯合會適當讓步，然後美國國內的反對聲音，就交給美國鋼鐵企業聯合會去壓制。

繞了一圈，南部非洲和美國的談判，又回到最初的原點。

即鐵四角公司和美國鋼鐵企業聯合會的談判。

就在美國和南部非洲進行談判的時候，海軍會議還在進行中。

南部非洲不可能拆除「島嶼」級航空母艦。

法國不可能拆除「黎塞留」。

意大利也不可能拆除「維托里奧·維內托」。

更不用說代表團正使遇襲身亡，副使重傷昏迷到現在還沒有蘇醒的日本。

日本根本不承認正在建造大和。

至於吳海軍工廠造船船塢里的那個巨大龍骨，日本聲稱是一艘最新式的豪華遠洋游艇。

好吧，日本人說什么就是什么。

羅傑·凱斯無可奈何，綜合所有與會國家的意見，將建議修改為：各國在1943年以前不再建造新的主力艦艇，這里的主力艦艇包括航空母艦和戰列艦。

也就是說現在在建的可以繼續建造，但是不允許建造新的戰列艦和航空母艦。

對於巡洋艦羅傑·凱斯也有修改，原則上1943年之前，各國也不允許建造8000噸級以上的巡洋艦，但如果在認為國家安全遭到威脅的前提下，那么就可以建造最多不超過一萬噸的巡洋艦。

所以這第二條規定就跟沒有一樣，什么叫「認為國家安全遭到威脅」？

意思就是我只要感覺不安全，那么就可以建造萬噸級別的重型巡洋艦唄。

要這么說的話，某些安全感極度缺失的國家，那么會隨時突破協議限制。

二月十六號，海軍會議對羅傑·凱斯修改過的條款進行表決。

南部非洲得到了想要的東西，既然「島嶼」級航空母艦可以完工，楊·史沫資也沒理由反對。

法國和意大利同意的原因都一樣，其實他們同意不同意也無所謂，即便放開對法國和意大利的限制，法國和意大利也沒有能力建造更多的戰列艦。

美國肯定也是同意的，只要南部非洲不建造新的航空母艦，那么美國也不會追加「約克城」的訂單。

唯一不滿的是日本人。

賀屋興宣和山本五十六遇襲之後，日本和德國的談判陷入停滯狀態，海軍會議進行到現在，日本幾乎一無所獲。

「簽訂第二個《倫敦海軍條約》的基礎，必須建立在《華盛頓海軍條約》和第一次《倫敦海軍條約》全部廢除的基礎上。」永野修舊事重提，緊緊咬住《華盛頓海軍條約》和《倫敦海軍條約》不放。

「反對！」楊·史沫資直接舉手。

「反對！」羅傑·凱斯同樣不滿。

「反對！」赫爾附議——

「——」

「！」

法國和意大利代表沒必要舉手了，南部非洲和美國英國同時反對，日本人已經回天乏術。

「那好吧，既然日本無事可做，那么我們就只能退出——」永野修故技重施，要求得不到滿足就掀桌子。