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在過去整整一年時間里，英國政府都在爭論不休。

爭論的焦點在於對德國的扶持，要持續到何種程度。

英國的大陸均衡政策，目的是保持歐洲均勢，只有在歐洲幾個主要國家實力差距不大的情況下，英國才能保證自己的安全。

一戰結束後，德國被極大限制，英國為了限制法國，不惜為德國提供數十億英鎊的貸款，並且默許德國不再支付一戰賠款。

德國頻頻突破《凡爾賽合約》的規定，並且武力收回萊茵蘭之後，英國又變本加厲，允許德國組建一支實力不超過皇家海軍百分之六十的艦隊。

按照《凡爾賽合約》的規定，德國海軍只能擁有6艘10160噸、裝備280毫米主炮的非無畏戰列艦，以及6艘輕巡洋艦、12艘驅逐艦和12艘魚雷艇，不得制造及擁有潛艇。

去年十月份，英國和德國進行談判，最終允許德國打造一支擁有五艘戰列艦，兩艘航空母艦，21艘巡洋艦，64艘驅逐艦的大艦隊。

根據這一協定，德國在去年底已經開始建造「沙恩霍斯特」號和「格奈森諾」號袖珍戰列艦，這兩艘戰列艦的排水量都是26000噸。

兩艘26000噸的戰列艦，對於皇家海軍還無法構成真正的威脅。

不過德國並不是《華盛頓海軍條約》和《倫敦海軍條約》的簽署國，建造軍艦不受這兩個條約的限制，真正對皇家海軍能構成威脅的，是德國計劃建造的「俾斯麥」號，以及「提爾皮茨」號。

和那兩艘26000噸的袖珍戰列艦不同，「俾斯麥」和「提爾皮茨」都是45000噸級的big7級別超級戰列艦，一旦建成之後，會對皇家海軍構成真正的威脅。

這對於英國來說是個巨大的冒險。

但是如果這就可以滿足德國人的胃口，那么對於英國來說明顯是值得的。

事實上德國海軍，也確實無力和皇家海軍抗衡。

別看在英國和德國的協議中，德國又是戰列艦又是航母，實際上另一個時空直到世界大戰爆發，德國人也只建成了兩艘戰列艦、11艘巡洋艦、以及25艘驅逐艦，航空母艦一艘都沒建成。

這根德國擁有的資源有很大關系。

建造一支強大艦隊，除了有技術之外，還需要有足夠的資源。

德國現在只恢復了一部分實力，國內資源本來就有限，要打造一支大艦隊，就無法兼顧空軍和陸軍的發展。

而對於德國來說，陸軍和空軍的地位，明顯比海軍更重要。

這很正常。

英國人或許會犯傻，德國人卻很清醒。

既然全力以赴造軍艦，德國海軍也不可能擊敗皇家海軍，那么為什么要揚短避長造軍艦呢，不如把有限的資源都用在打造強大陸軍上。

畢竟最終解決問題的，還是要看陸軍。

英國給德國挖坑的時候，自己也沒閑著。

前文說過，前年英國制定了一個空軍計劃，要在兩年內新增45個航空隊。

結果英國政府給空軍的經費，第一年只有可憐的15萬英鎊，這直接導致倫敦德里勛爵辭去空軍大臣職務。

去年英國政府給空軍的預算總算多了點，可是依然不夠。

溫斯頓在國會提醒國會議員們，要給與空軍足夠的關注。

看看南部非洲空軍。

再看看大英帝國空軍。

溫斯頓真的很擔心，一旦第二次世界大戰爆***敦也會想現在的馬德里一樣，時刻面對敵人飛機的威脅。

可惜沒人搭理溫斯頓。

別說給空軍足夠的關注。

英國政府內相當一部分政客，根本不相信溫斯頓關於第二次世界大戰的判斷。

或者說他們不願意相信。

說到馬德里。

在俄羅斯將援助給西班牙共和政府的飛機，從伊15升級到伊16之後，共和政府一度獲得空中優勢，「禿鷹軍團」損失慘重。

德國空軍進步神速，馬上將最新式的bf109戰斗機投入到西班牙戰場，重新奪回空中優勢，並且將「容克大嬸」升級為ju-87轟炸機，戰斗力大增。

ju-87就是著名的斯圖卡。

西班牙內戰還沒有爆發的時候，德國人就開始研制一款新型轟炸機。

在飛機這方面，德國的起步較晚，積累嚴重不足，因此新型轟炸機的研究並不順利。

法國主動撕毀和南部非洲的軍事采購協議之後，德國的研發速度陡然加快，今年初斯圖卡終於研發成功，於是小胡子迫不及待的將斯圖卡投入到西班牙戰場。

這時候德國空軍甚至都還沒有列裝呢。