2108 很難確認的戰果(1 / 2)

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南部非洲參戰後,塞爾希奧·羅德里隨第二航空隊抵達倫敦,是第一批抵達英國本土的南部非洲飛行員。

來到倫敦後的塞爾希奧·羅德里受到何塞·路易斯的熱烈歡迎。

何塞·路易斯現在已經擊落了11架德國戰機,其中包括一名德國王牌飛行員。

就在前幾天,何塞·路易斯得到來自英國王室和英國戰爭部的嘉獎,英國的這些飛行員們被譽為英國新一代「空中騎士」,這雖然不是正式爵位,也能充分證明他們受到的重視。

「塞爾希奧,憑借你的能力,你一定像我一樣能很快成為王牌飛行員——」

何塞·路易斯看似無心的這句話,給羅德里造成了不小的傷害。

在南部非洲,羅德里是南部非洲空軍現役飛行員,何塞連空軍都無法加入,只能在航空俱樂部混日子。

羅德里能理解何塞加入空軍的迫切心情。

對於何塞能成為英國的王牌飛行員,羅德里也打心眼的為何塞感到高興。

何塞可能是無心的。

也可能是故意炫耀。

羅德里當時只是一笑置之,什么話都沒說。

說什么都沒意義,還是得戰場上見真章,擊落11架戰機並不是神話,上一次世界大戰中,南部非洲一共出現了上百位王牌飛行員,率領第二航空隊來到英國作戰的徐修就是其中之一。

徐修在上一次世界大戰中擊落了45架德軍戰機。

這還不是最多的,南部非洲擊落敵機最多的是現任空軍作戰部參謀處主任謝良,他的戰績是82架。

羅德里一直以徐修為自己的偶像。

和上一次世界大戰相比,南部非洲空軍現役的戰斗機性能更強大,後勤保障更完善,羅德里他們這一代飛行員的技術也更高超,戰術更完善,所以對於何塞看似無心的凡爾賽,羅德里根本沒有放在心上。

因為羅德里相信,只要機會到來,他一定能表現的比何塞更出色。

現在機會來了。

紅燈亮起的第一時間,羅德里就將「獵豹」拉起,搶占有利位置。

德國戰機沒有預警,根本不知道他們即將遭遇南部非洲戰機。

「獵豹」和bf109一樣都是金屬機身。

金屬機身在陽光下是會反光的。

「獵豹」因為飛行高度較高,又有預警,首先發現德軍機群。

從陣型上就能看出,德軍對於即將爆發的空戰毫無准備。

羅德里不猶豫,向阿蘭打了個手勢,然後就向德軍機群開始俯沖。

距離1000米,已經進入20毫米航空機炮有效射程,羅德里並沒有開火。

距離600米,20毫米機炮已經可以對bf109構成致命傷害,羅德里依然沒有開火。

距離400米,以「獵豹」和bf109的速度而言,再不開火飛機就要撞上了,羅德里這時才摁下開火按鈕。

嗵嗵嗵——嗒嗒嗒——

20毫米機炮加上2挺12.7毫米航空機槍,強大的火力將目標直接凌空撕碎,飛行員連跳傘的機會都沒有。

跳傘也沒用,空戰爆發的位置是在英吉利海峽上空。

英國依然牢牢控制著制海權,德軍艦艇不敢出動,飛行員如果跳傘,要么游回去,要么被英國人俘虜。

這還得看英國人是否願意俘虜德國飛行員,並不是所有英軍船長都會按照交戰規則,及時打撈德國飛行員。

打撈?

憑什么打撈。

德國飛機正在對倫敦狂轟濫炸,每天一次或者多次。

很多皇家海軍的家人或者親屬在德國的轟炸中遇難,財產損失殆盡,給幸存的人們造成無窮無盡的傷害——

所以英國的船長們不開著船從落水的德國飛行員身上碾過去,就已經很人道主義了。

羅德里的機炮和機槍內沒有使用曳光彈,不需要曳光彈的指引,羅德里也清楚的知道彈著點。

德國的飛行員沒有第一時間發現南部非洲戰斗機,直到飛行編隊里三架飛機被同時凌空打爆之後,德國的飛行員們才意識到空戰爆發。

德國的飛行員們也經驗豐富,在意識到空戰爆發之後,馬上散開試圖躲避「獵豹」的追擊。

現在德國人最先進的bf109,使用的是戴勒姆生產的db601e發動機,1300馬力。

這個時空沒有戴勒姆-奔馳了,奔馳已經被尼亞薩蘭重工收購,成為尼亞薩蘭重工旗下品牌,德國只剩下戴勒姆。

「獵豹」使用的是尼亞薩蘭動力生產的火星四代發動機,1800馬力,同時可以通過發動機的渦輪增壓器注入強氧化劑,使發動機的瞬間功率提高到2600馬力。

2600對1300——

bf109就算馬力全開,也無法逃脫「獵豹」的獵殺。

強大的「獵豹」,在羅德里的操控下可以爆發全部實力。

在打爆了第一架bf109之後,羅德里又咬上另一架機身上繪有7面國旗的bf109.

7面國旗的意思並不是七國聯軍,而是代表著這架bf109的飛行員,已經擊落了七架盟軍飛機。

七架盟軍飛機並不是同一個國家的,所以才用國旗代替。

關於王牌飛行員的標志,各國並不統一,王牌飛行員有一個特權是對自己飛機的塗裝進行改裝,大名鼎鼎的「紅男爵」,就將自己的飛機全部塗成紅色,所以才得名。

能擊落七架盟軍飛機,這架bf109飛行員的技術也很高。

他在空戰爆發的第一時間將機頭壓低,躲過「獵豹」的第一波攻擊之後試圖反擊,目標是羅德里的僚機阿蘭。

阿蘭作為同樣有潛力成為王牌的飛行員,同樣技術高超。

「獵豹」的性能遠勝bf109。