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空襲對名古屋造成旳傷害極其嚴重，近十平方公里的市區面積被夷為平地，大約5.6萬棟房屋被燒毀，2.7萬人死亡，逾六萬人重傷，超過30萬人無家可歸。

經此一役，日本的飛機制造能力受到毀滅性打擊，位於名古屋的三個飛機工廠被徹底摧毀，其中兩個是生產「零式」戰機的主力工廠，「零式」的生產受到嚴重影響。

唐力和哈爾西並不滿足，30小時後，250架轟炸機再次從塞班島起飛，這一次的目標是吳海軍工廠。

吳海軍工廠是日本最大的海軍專用船廠，「大和」就是吳海軍工廠建造的。

除「大和」之外，吳海軍工廠還建造了「長門」和「扶桑」，以及「赤城」、「蒼龍」等航空母艦，這里不僅有造船、電氣、火炮、彈葯等多個工廠，同時還有海軍技工養成所，堪稱日本海軍的搖籃。

距離上一次空襲僅僅過去了30個小時，名古屋遭轟炸引發的大火甚至還沒有撲滅，日本政府正全力搶救，希望能從廢墟中搶出更多物資，在這30個小時內，又有數千人因傷重死亡，日本政府根本無力施救，和軍事相比，日本的醫療能力非常落後，而且集中在軍隊里，民間醫療資源奇缺。

吳海軍工廠所在的廣島，位於日本本州島西南部，距離東京大約700公里，距離名古屋400公里。

雖然日本在轟炸東京之後就將大部分空軍調回本土協助防守。

對於盟軍來說，狹長地形的日本本土處處都是篩子，日本空軍根本無法兼顧。

盟軍每一次出動都可以傾巢而出，攻擊日本防御的弱點部位。

日本空軍的實力本來就跟盟軍空軍相差甚遠，而且不能集中力量防守, 廣島的空中防御力量相對於名古屋來說更弱, 不過地面防空火力稍強。

有了轟炸名古屋的經驗, 盟軍更加得心應手。

這一次轟炸機編隊飛抵廣島上空時，夜幕已經降臨。

兩架先導轟炸機首先在廣島上空扔下照明彈和燃燒彈，為後續抵達的轟炸機指明方向。

此時的日本空軍嚴重缺乏夜戰能力, 飛機無法升空作戰，只能依靠地面火力防守。

在名古屋遭到空襲之後, 日本政府已經對全國各大城市發出警戒令, 提醒各地加強對盟軍空襲的重視程度。

這個警戒令聊勝於無, 短短一天時間內，日本人就算想生產更多防空武器也來不及。

不過日本人也不是毫無反抗能力, 日本人從倫敦大轟炸中吸取了豐富的經驗，執行嚴格燈火管制的同時，在吳海軍工廠周邊多處燃起大火, 這有效干擾了盟軍飛行員的判斷, 很多轟炸機沒有把炸彈扔到正確的目標上。

日本的防空火力也發揮了作用, 雖然日本沒有雷達可用, 地面防空火力卻可以依靠探照燈的指引，對轟炸機編隊進行反擊。

不過日本的探照燈數量不多, 防空武器的威力也不夠，探照燈雪亮的燈柱，對於轟炸機飛行員來說就是最好的指引, 每一個探照燈都遭到盟軍轟炸機的重點照顧。

損失肯定還是有，兩架美國b29被日軍防空炮火擊中, 在廣島附近墜毀，一架南部非洲超級空中堡壘被擊中後, 被迫降落在四國島以東的日本領海海面上。

這種損失屬於可接受范圍內，除了被擊落的轟炸機, 還有十余架轟炸機被擊傷，不過這些被擊傷的轟炸機都隨編隊成功回到塞班島，修復後仍然可以投入使用。

對吳海軍工廠空襲的戰果，並不如對名古屋空襲造成的戰果輝煌，依然亮點頗多。

關島戰役中，日本聯合艦隊遭到重大損失，所有航空母艦全部被擊沉。

為了彌補損失, 日本所有的造船廠都在加班加點，將合適的商船改裝成簡易航空母艦，這些簡易航空母艦雖然不如真正的航空母艦，不過對於正處於困難中的聯合艦隊來說也是寶貴的戰斗力。

作為專業的海軍工廠, 吳海軍工廠也承接改裝任務，空襲發生的時候，在吳海軍工廠的船台上，有兩艘商船正在進行改裝，其中一艘已經處於即將完工狀態，頂層甲板都已經全部安裝完畢。

這兩艘航空母艦遂成為盟軍飛行員的重點攻擊對象，一共六架轟炸機向這兩艘航空母艦投下大約八噸燃燒彈，航空母艦頂層的木質甲板瞬間被引燃，正在挑燈夜戰加班加點工作的工人無路可逃，紛紛從高達數十米的船台跳下。

堆積在船台旁的物資被引燃，火焰高達數十米高，幾十公里外都能看得見。

結果毫無懸念，兩艘改裝中的航空母艦無一幸免，即將改裝完成的那艘受損尤其嚴重，整艘船被燒的只剩船殼，大火一直到一個星期後才徹底熄滅。

當最後一架b29在塞班島機場降落，整個機場瞬間沸騰。

「恭喜你喬, 你再次帶隊取得勝利，你和你的轟炸機，已經成為日本人最恐怖的陰影。」勒梅主動向喬毅祝賀，盟軍的這兩次轟炸都是以南部非洲空軍為主，美國空軍現在的實力，跟南部非洲空軍還有差距。

差距主要體現在雷達上。

南部非洲的大型轟炸機上已經安裝了雷達，美軍還沒有這個能力，他們剛剛在大型水面艦艇上安裝雷達，而且還是南部非洲提供的技術。

二戰和一戰最大的不同在於各種新技術的應用。

一戰中出現的新武器也不少，坦克是首次出現，飛機雖然早在意土戰爭中就已經開始發揮作用，技術門檻還是比較低，德國雖然在戰爭爆發後點錯了科技樹，憑借強大的技術實力，到戰爭中期已經開始提高對飛機的重視。

現在的飛機，跟一戰時的飛機相比，技術上有了質的提升。

一戰早期的飛機連射擊協調器都沒有，盟軍飛機上安裝射擊協調器之後，子彈從螺旋槳里飛出來，就把德國人直接嚇了個半死。

現在的飛機已經開始安裝雷達，這對於日本這種技術和資源上都先天不足的國家來說，追趕的難度越來越大，差距會越拉越遠。

「你們的表現也不錯，再過一段時間，你們就可以獨立執行任務了。」喬毅對勒梅的表現也驚嘆，這家伙是個不折不扣的天才。

南部非洲空軍表現出色，那是建立在歷史悠久、實力雄厚、經驗豐富的基礎上。

美國空軍在上一次世界大戰中鮮有表現機會，戰爭結束後又遭到大裁軍實力大損，巴西內戰中，美國空軍被「雇佣兵」狠狠教訓了一頓，隨後美國人痛定思痛，真正開始在空軍上下功夫。