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同樣都是為國征戰，同樣都是流血犧牲，歐洲這邊說起來還是英國的主場呢，可是給莫爾斯的感覺，大英帝國莫名其妙就成了配角，他現在是很能理解那些印度士兵，對待大英帝國的心情。
怎么說呢，感覺就是低人一等。
並沒有意識到這個問題的南部非洲大兵還真不是炫耀，在他們看來這都再正常不過了，士兵在前線浴血奮戰，充足的物資保障是基本操作，士兵在前線如果連一口熱飯都吃不到，那還要後勤部的那群廢物們干什么。
至於酒精，這更不是問題，美國那邊的配發物資里還有不能寫的那啥呢，有些個國會老爺，是真的希望士兵們都變成沒有感情的戰爭機器。
南部非洲這邊就很人性化，第8步兵師一萬多人登陸後，沒記著輸送增援部隊，而是各種保障物資源源不斷送上岸，克里斯蒂安建築公司理所當然的在寶劍灘頭開始修建第一座臨時碼頭。
這個工作還是具有一定危險性的，白天的時候德軍戰機不敢起飛，夜晚給了他們最好的保護，還是有德軍戰機趁夜起飛對登陸部隊，以及附近海面上的盟軍艦隊進行騷擾。
第8步兵師後方的海灘上燈火通明，比白天的時候更熱鬧。
克里斯蒂安建築公司也是財大氣粗，一次性派出三艘萬噸級貨輪，運送工程人員和修建碼頭需要的各種材料以及機械設備。
首先修好的是兩座浮橋，一座供克里斯蒂安建築公司使用，另一座為第8步兵師運送補給物資。
然後無數裝滿水泥和石頭的沉箱扔下海，為修建碼頭打好基礎。
這時候一些小型的建築機械已經上岸，工程師指揮拖船將已經半組裝完成的碼頭部件送上岸，只需要完成最後一道工序，就可以投入使用。
空中突然有航空發動機的聲音傳來，工程師和建築工人們心提到嗓子眼，如果來的是德軍轟炸機，隨便一枚炸彈扔下來，都將損失慘重。
還好不是，盟軍對法國內陸的轟炸，進入夜間也沒有停止，隆美爾並沒有放棄，德軍裝甲部隊也在努力，可惜注定是徒勞。
整整一夜，寶劍沙灘徹夜未停，近十萬個沉箱扔下去，數量還不到一半。
海軍陸戰隊的餐車凌晨就開始工作，熬粥的大鍋在餐車旁邊一字排開十幾個，香味彌漫到鄰近的英軍第3師陣地上，來蹭飯的英軍士兵更多了。
第3師的早餐還是萬年不變的午餐肉加速溶咖啡，南部非洲這邊居然是放了很多糖八寶粥，甜的都讓人發膩。
這就很難得。
糖是寶貴的戰略物資，英國本土的市場上早就不流通了，也就南部非洲通過發達的海上貿易，從世界各地購買以滿足南部非洲本土的需求。
南部非洲遠征軍，也是南部非洲本土需求的一部分。
除了八寶粥，每一位來蹭飯的英軍士兵還得到了一個熱乎乎的咸鴨蛋，很多英軍士兵還沒有來得及感謝，就看到了讓他們崩潰的一幕。
咸鴨蛋同樣是大鍋裝的，放在八寶粥的旁邊隨便拿，想吃幾個拿幾個。
能看得出，南部非洲士兵們不太喜歡咸鴨蛋，更多士兵擠在餐車旁邊等大廚煎雞蛋，莫爾斯隨便找一名南部非洲士兵問了句，得到的答案是咸鴨蛋太咸，不好吃——
大廚動作麻利，面前鐵板上十幾個雞蛋一起攤開，為了看上去更好看一點，大廚居然毫不在意的將雞蛋邊緣不規則的蛋花切掉。
這就太過分了，這可是戰場，搞得就跟餐廳排隊取號一樣，讓對面的德國人怎么想？
德國人怎么想不知道，反正目睹了這一幕的英國大兵們，心情都挺崩潰的。
蓋文的心情也崩潰。
為了「霸王」行動，盟軍這邊又是論證又是開會折騰了大半年，看似詳盡無比，卻是以各種不堪的方式開啟，這根蓋文想象中的不一樣。
六號早晨，裝甲部隊還沒有在諾曼底登陸呢，英國本土的報紙已經迫不及待的刊登各種和「勝利」有關的新聞，關於俄羅斯和遠東的新聞則是全部消失，大英帝國終於又成為盟軍的主角，連《泰晤士報》都將諾曼底登陸，形容成二戰最偉大的轉折點。
其實偉大個屁。
到六號早晨，登陸行動已經開始了24小時，盟軍的灘頭陣地還是60公里寬，1.5公里深，沒有絲毫進展。
這已經不錯了，符合「霸王」行動的要求，在裝甲部隊登陸之前，第一波攻擊部隊的任務就是穩住陣地，不貪功冒進。
昨天一天，盟軍在寶劍海灘損失630人，在朱諾海灘傷亡1200人，黃金海灘的損失是1500，戰斗最激烈的奧馬哈，美軍僅陣亡就多達2500人，損失最小的是猶他海灘，僅有197人傷亡。
所有戰場加起來，盟軍損失不超過一萬，對面德軍的傷亡差不多也是這樣，就這就能吹成二戰最偉大的轉折點，那俄羅斯戰場動輒數百萬人傷亡的戰役是什么？
蓋文能理解英國人的心情，可是吃相這么難看，就不是是否具有榮譽感的問題了。
搖搖頭把心情放到面前的地圖上，蓋文盡量不去想那些讓人羞愧的問題。
「我們現在必須進攻，盡可能建立陣地縱深，否則我們將無法應對德國人的反擊，我們現在的陣地太虛弱了。」楊·史沫資主張進攻，德國人的反擊力度並不大，這是個好機會。
盟軍前期的戰術欺騙作用巨大，德國人判斷出現失誤，堅信盟軍會在加萊登陸。
連綿的雨季也起到了輔助作用，德國人被當頭一棒打蒙了，等德國人緩過神來，一定會組織反擊，隆美爾本人還是很有能力的。
「德國人絕對無法突破我們的轟炸機，我們現在最重要的任務是將更多部隊和物資送上灘頭，天氣預報部門預測，晴朗的天氣大概只有三天，我們要抓住寶貴機會。」伯特倫·拉姆齊海軍上將有不同看法，他負責海上輸送和保障任務。