聽到梁小林的話，劉偉立、蘇愷聞看到譚啟平的臉色變得越發的陰郁。他們都緘默不言，也不能怨梁小林沒有氣節，堂堂一個常務副市長，竟然被迫要去向沈淮低頭。
他們習慣了以體系內直接的地位去衡量權勢的高下，但在危機來臨時，又不得不承認，體系內的位子並不能總起決定性的作用，真正的權力來源有很多方面。
倘若想市鋼的危機在東華市層面得到解決，不捅到省里，也許唯一的途徑就是要求沈淮出手。
表面上業信銀行還握有大量的資金可以放款給市鋼，幫助市鋼渡過眼下的危機，但業信銀行從進入東華市設立分支機構那一刻起，在東華就是跟沈淮、跟梅鋼穿同一條褲子的。
現在梅鋼、淮聯、鵬悅、淮能、渚江建設等企業，在業信銀行所占的業務量比重很大。就算業信銀行市支行行長張力升不跟沈淮穿一條褲子，沈淮也完全可以拿業務轉移相威脅，迫使業信銀行在很多方面，跟梅鋼保持一致。
張力升對梁小林的回應，其實已經很能說明問題。
張力升雖然沒有直接拒絕放款給市鋼，但也提出要根據市鋼的具體情況進行研究，實際上就是婉拒了。
此時可能叫業信銀行轉變態度的，也就沈淮了，甚至孫啟義都不能從更層面遙控業信銀行的動作。
劉偉立、蘇愷聞都知道，譚啟平並沒有強行要求業信銀行給市鋼放款的權力。
眼下，市鋼除了需要補充大量的資金外，還有一個關鍵的問題，就是市鋼集團的生產運營怎么才能回到正軌上來？
這兩個問題其實是一體的，要看不到市鋼走回正軌的希望，銀行又有什么借口，把資金借給市鋼？哪怕是編故事，也得先把故事給編圓了。
倘若市鋼的生產運營不能恢復正常，這么大量的資金投下去沒有效果，反而給市鋼這個無底洞吞噬掉，在拖延一年半載之後，市鋼的問題及危機反而加倍的爆發出來，叫更多的關聯機構拖進去翻不了身，到那時候就連譚啟平就沒有辦法推脫直接的責任。
雖然沈淮這個人叫人厭恨，盛氣凌人，但又不得不承認，確實是他叫梅鋼得到奇跡般的崛起。
雖然梅鋼新廠到現在還沒有正式投產的消息傳出來，但蘇愷聞就在梅溪鎮，有些氛圍還是能感受到的——雖然他不希望梅鋼新廠能成功投產，但也又不得不承認，他的願意很可能會落空。
市鋼危機還不單把城市信用聯社等相關機構拖進來，陷入危機，就算下梅公路改造工程，也受12.9噴爆事故的影響，被迫停工。
下梅公路改造工程，無論是早初的街鋪、民宅拆遷，還是後期的道路橋梁拓建以及兩側商業地塊的開發，都是由市鋼集團下屬的拆遷公司、建築公司負責。
現在市鋼集團內部，不僅煉鋼業務全面停產整頓，從事其他業務的分公司、子公司也都亂作一團，人心惶惶。
下梅公路改造工程，梅溪鎮沒有拿出一分錢出來，而是將兩側的商業地塊拿出來給市鋼集團沖抵工程款，所有的建設經費，都要市鋼去籌措後再建設。
眼下市鋼給卷入危機之中，下梅公路改造工程又怎么可能獨善其身？
而在梅溪新區前期建設規劃里，市鋼將扮演極重要的角色。眼下這一切都落了空，叫梅溪新區的建設也停頓下來，短期內難以看到推進的希望。
蘇愷聞還無法確知，一旦梅鋼新廠成功建成投產，會叫沈淮的聲望上升到什么程度，但他心里清楚，只要沈淮願意插手解決市鋼的危機，無疑增強一些人、一些機構對市鋼的信心。
有信心，上下游的關聯企業、省市銀行以及其他債權人，就會對市鋼有更多的耐心，會給予更多的時間等待，甚至也更願意齊心協力幫市鋼一起渡過危機，而不會急吼吼的沖上來討要債務。
在市鋼內部，從管理層到普通工人，要是能恢復信心，生產也能更快的恢復過來，也更有利於市鋼的生產整頓跟走出危機。
說到信心問題，讓熊文斌重回市鋼，也是市里的一個選擇。
熊文斌雖然離開市鋼已經有五六年的時間了，但不可否認，市鋼最初的輝煌是熊文斌帶去的；熊文斌不僅熟悉經濟，熟悉企業管理，他在市鋼仍然有著極厚的人望。熊文斌重回市鋼，要比梁小林、韓壽春兩人加起來，更快、更好的去掌握局面。
12.9噴爆事故發生後，市里也普遍的傾向認為要不是顧同，而是熊文斌還在市鋼主持大局，就不會叫市鋼陷入當下的困境。
雖然還沒有人直接在市常委會議提熊文斌重返市鋼的問題，市鋼目前還是由梁小林、韓壽春暫時主持局面，但市里也不是沒有讓熊文斌重返市鋼的聲音。
不過就算讓熊文斌重回市鋼主持局面，同樣面臨補充資金的問題，還是需要在一定程度上跟沈淮妥協——只有這樣，市里才有可能拿出一個較為妥善、全面的解決市鋼危機的辦法出來。
譚啟平手指按住太陽穴，沉默了很久，才跟梁小林說道：「這事，你跟高市長匯報一下，看市政府能不能先召開一個會議，討論市鋼問題的解決辦法。」
梁小林明白譚啟平的意思。
市鋼眼下的危機，高天河想要把他的屁股擦得一點屎都不剩，那也是妄想；他兒子高小虎控制的萬虎公司，就是市鋼身上最大的一只吸血蟲。
梁小林也不相信，高天河真的就敢讓市鋼的問題給徹底的捅出來；讓高天河去找沈淮談，或許更合適一些，這樣也能叫譚啟平保住顏面。
梁小林點點頭，說道：「我這就去找高市長匯報市鋼的問題。」
劉偉立、蘇愷聞心想也對，這事也應該把高天河揪出來擦屁股才是。