景康帝十九年七月二十五日

公主府，書房

馬晉正和魯光撅著屁股圍著一個書桌上探討圖紙。

「師父。」

魯光看著這個這個由馬晉主畫的「雙輪車」，臉上露出為難之色，猶豫道。

「您說的這個自行車，車架和輪子好弄，我兩天功夫就能做好，車閘也簡單，照我之前的那個木牛加個後閘就行。

底下的鏈條齒輪雖然麻煩，但找個靠譜的鐵匠，費些時日也能弄出來，整體來說，雖然費勁，但大致也能做出來。

但要是做出來成品，像您說的能腳踏行駛應該問題不大，要是達到你說的輕盈耐用，城中郊外如履平地，估計不可能。」

馬晉不解，詳細詢問魯光為何，魯光老實的一一講了，馬晉的眉頭越發緊皺。

………

在魯光的口中，馬晉設計的這款「飛馬牌」自行車，成品和馬晉所想差距很大，首先從體型和重量來說，就遠遠超過了後世所有的自行車。

畢竟「飛馬」的主材不是後世的輕型鋼，而是木材、鐵和鉚釘，要想承受一個成年人自由行駛，甚至是載人，所需要的木材必須要用結實的硬木，而這種硬木往往份量都不怎么輕，據魯光的估算，最後成品的重量幾乎有五六十斤左右，這還是保守估計。

而且因為重量，其「飛馬」的平衡就有些差強人意，要想完全掌控這輛車，起碼是一個人高馬大的壯漢的力氣，要是個瘦弱男人或者女人上去，恐怕沒騎兩步就連車帶人全摔了。

且因為材質是木頭，其耐用程度也很不理想，不說日常磨損，潮濕、雨雪、風吹，甚至是太陽暴曬都有可能導致車輛受損，乃至報廢，碰上個放火、暴力破壞，更是一來一個准。

出了材料，還有制作工藝問題，人工再怎么精細，也比不上機器准確，哪怕工人用心，這又是制造零件，又是組裝，一連串下來，耗費的人力物力乃至時間都非常大。

成本高，耗時大，而且成品還一大推毛病，這么推出去賣，怕是賠死還得被人罵。

………

眼下，馬晉要是想按照後世的要求做出來「飛馬牌自行車車」，起碼車身要采用鋼材為，而以大乾目前的鋼材供應，還得做出改良優化煉鋼法，加大質量和產量。

同時還得提煉橡膠，制造輪胎，優化工業，制造流水線，培養熟練工人等等舉措，才能勉強弄出來個大乾版「三輪車」。

馬晉看著正說的滔滔不絕的魯光，突然覺得自己有些後悔了，當個混吃等死的咸魚不好嗎，閑的沒事操這心干啥。

煉鋼、制橡膠、弄流水線、培養工人………

這一大堆破事，馬晉光是想想都頭疼的厲害。

其實…咳咳…騎馬也挺好的，瀟灑奔放，自由自在，弄個自行車又慢又累，不值當的，馬晉開始給自己找補，渾然忘了一天之前，某人還喊著要當大乾的工業之父。

………

當然，抱怨歸抱怨，馬晉還沒有這么容易就放棄，實業哪有這么好干的，任何一樣劃時代的產品，不是經過無數的實驗和研究才出來的。

再說了，他徒弟都收了，不使喚白拿米養啊，所以反正自家錢多，隨便鼓搗唄，哪怕是不成，也算是積攢經驗，為後人趟路了。

煉鋼和提煉橡膠雖難，但馬晉不信華夏能人無數，他幾千幾萬兩銀子砸下去還找不出一個煉鋼的人才，

一會他就去工部請人，年底之前就在京郊蓋出一個巧工閣，專門收集天下的能工巧匠，負責制造自行車事宜。

馬晉還不信這個邪了，他馬大戶身家百萬，還造不出來個自行車了………