對於徐晉林這樣身價幾十億的大亨來說，四百萬只是個小數目，連塞牙縫都不夠，他當然不會在乎那么點錢。當初他之所以不願意涉足互聯網領域，就是因為互聯網項目都比較小，這些個只有幾十萬幾百萬的項目，不僅成長性怎么樣不太明朗，而且還會占用投資人大量的精力。

徐晉林最為頂級大佬，平時的日程是得很滿的，工作都是很匆忙，就算每天工作十二個小時，也總感覺來不及，根本不可能有功夫話一兩個鍾頭的時間，去詳細了解一個價值只有百萬的互聯網項目。

但是今天有所不同，今天在酒會上，李楓公然吹捧自己的項目，不僅懟了聚星創投的姚樂康，而且連他這個頂級大佬，都有點不放在眼里的意思，這讓受到人人追捧的徐晉林隱隱覺得不痛快。

有時候，這些頂級大佬就和孩子一樣任性，反正自己兜里有錢，只要誰讓他不痛快，就用錢砸。今天他要顯示自己資本的威力，同時讓周圍的一眾人知道，他才是投資領域的老大。

「好，小費，這件事就交給你們網絡投資部，我的目標只有一個，100%全額收購。」徐晉林說道，「至於代價嘛，我再增加50%，給你們六百萬的預算，你們去談，如果實在有困難，還可以增加。」

費旭強點了點頭，嘴角漸漸露出一絲笑意，沒想到今天徐晉林的一時賭氣，反倒成了他網絡投資部出頭的大好機會。

一直以來，由於大華基金公司不涉足互聯網投資，所以網絡投資部在整個公司的存在感是最低的，這次若是能收購快車導航網，使得網絡投資部收獲了第一個項目，就有可能以此為突破口，將公司的網絡投資業務做起來，對於費旭強來說，是一個表現的好機會。

看來這次無論如何，都要把收購快車導航網的事辦漂亮了。

李楓也沒料到，冤大頭這么快就上鉤了。

他之所以在這個場合提快車導航網，是因為這兒不僅有大華基金，還有國內眾多大型基金的掌門人，吹噓一下快車導航網，增加一下這個網站的知名度，對於抬高網站估值，最大限度地獲取收益非常有幫助。

雖然互聯網是一個成長性非常好的領域，但是快車導航網的成長性已經被框死了，在這個領域，網址導航的門檻是極低的，而且快車導航網的市場份額也不是最高，目前勉強擠進前三，前面還有兩個更大的網站壓著。

而要想拓展新業務，挖掘新的增長點，就必須增大投入，增加人手，無疑抬高了網站運營維護的總成本。而要想回收成本，還需要一定的周期。

所以無論怎么測算，李楓都知道，抬高估值之後的一次性出售是最明智的選擇，這個選擇，也得到了創始人龍雨的充分認可。