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時間是抹平傷痛的最佳方式，經過了兩年時間的沉淀，投資者們已經從股災的惶恐中緩了過來。

看看維也納證券交易市場就知道了，雖然每天的成交量還不到巔峰時期的一半，但是大盤已經恢復了正常。

經過了股災洗禮去弱留強，現在市面上的公司數量雖然減少了一些，但是質量卻比之前強了不只一籌。

擠掉了泡沫，理性下來的市場明顯要健康得多。隨著經濟的正常運行，又有一波粉嫩的新韭菜入場。

和巔峰時期入場的前輩們相比，他們明顯要幸運得多。低位入場，又趕上經濟大發展。

雖然不能說是人人賺錢，但是大部分人多多少少都賺到了一點。如果不是之前的股災影響太大，很多人還心有余悸，搞不好又來一波牛市。

推動石油企業上市，就是在這種背景下啟動的。不同於後世的夕陽產業，這年頭的石油化工產業，都是妥妥的高科技。

作為世界第一石油生產國和消耗國，最近十幾年來，神聖羅馬帝國每年對石油化工產品的需求量，都保持著兩位數的增速。

雖然石油化工產品還沒有在全世界普及，但是看神羅的需求量，就知道這個市場究竟有多龐大。

按照社會經濟學家們的推算，預計在五年時間里，世界原油需求量將提高到3500萬噸/每年，其中光神聖羅馬帝國一家每年就需要消耗2500萬噸。

這一組數字，或許在後世絲毫不起眼，隨便一個國家都能夠超越過去。但是這年頭，那就是妥妥的天文數字。

按照目前國際市場上的原油價格計算，光原油產業就是一個每年3.5億神盾的市場，都快要趕上維也納政府一年的財政收入了。

然而，對比整個石油化工產業，原油只是其中的一小部分。如果全部開發出來，至少也是一個每年10神盾的大市場。

最重要的是這個市場，正處於高速成長期。需求量五年翻倍只是一個開始，十年內再翻倍也不是夢。

盡管皇室不是唯一的石油生產商，但旗下油田的開采成本卻是全世界最低的。

如果不是弗朗茨有意限制原油出口，估摸著全歐洲的原油供應，都會皇室財團給壟斷了。

競爭對手，真的存在么？

這年頭歐洲世界一共就兩個產油國，除了神羅就剩下俄羅斯了。巴庫油田開采成本雖然不高，可是架不住陸地運輸成本高啊！

在輸油管道技術不成熟的背景下，運輸就是石油產業要面臨的首要難題。

不光俄國人遇到了，大洋彼岸的聯邦國同樣遇到了。只不過美國人運氣好? 本土多是平原地區，安裝輸油管道難度較低。

相比之下，巴庫地區就不行了。以這年頭的技術? 就算是在巴庫修了輸油管道? 又運不出去油。「全世界最昂貴的輸油管道」? 可不是浪得虛名。

相比之下，皇室財團旗下的石油公司，處境就要好得多。本身油田儲備足夠多? 光開采易於運輸的沿海油田? 就能夠滿足市場需求。

開采運輸成本雙低，加上全世界最先進的開采冶煉技術，擺明了就是降維打擊。

有這么多優勢? 自然不會少賺。時至今日? 這幾家石油公司已經是皇室財團中最大的現金奶牛。

現在要上市了? 需要考慮的問題自然很多。究竟是整合成巨無霸上市? 還是拆分重組搞一堆小強企業出來? 已經困擾了腓特烈好些日子。

涉及到的利益太大? 即便是腓特烈也感到心驚膽戰。任何一項決策失誤，都有可能在未來造成數千萬，乃至上億神盾的損失。

可以說自從接下這個任務後，他就沒有輕松過。每天都有數不清的文件要看，所有重大事務都要他做決策。

重點發展石油化工產業的政策落地? 上市的最佳時間已經來了。伴隨著腓特烈在文件簽上大名? 轟轟烈烈的石油公司上市計劃正式啟動。

四家石油公司齊上市? 要在維也納和法蘭克福兩地募集2億神盾資金? 用以石油化工配套產業鏈建設。