熟悉南疆的人一定清楚，新藏公路雖然修的較早，但由於要穿過海拔4000米以上的喀喇昆侖山，山路險峻，風雪頻繁，極易發生翻車事故。而且從南疆翻越昆侖山脈後到達的是地方是後藏的阿里地區，熟悉西藏的朋友也一定清楚那里是個什么樣的地方。。。所以，歷來新藏公路就不是車輛進入西藏的最好線路，一般開車去西藏還是走青藏公路的比較多。而正是因為這條道上車比較少（基本上都是軍車），又多在昆侖山深處，所以這里發生的怪事很多，今天我就給大家講一個。

這是我的一個小學同學講給我的。我們就叫他小馮。雖然新藏線走得車不多，但我的這個老同學特別的有膽，他是跑運輸的，特別講究經濟效益。他覺得從新疆繞到青海走青藏線實在太繞彎，一路上光油錢就不得了，再加上他自認為開車水平高，所以每次跑西藏，他都堅持走新藏線。幾趟跑下來，倒也沒什么事。

那是去年9月。小馮有一趟貨要運到西藏。當然，還是走的新藏線。跑這條線小馮也算有經驗。一般跑新藏線的車，在葉城都要加滿油，而且還要再帶上一些備用。昆侖山里可沒處加油。備胎也要准備幾個。跑貨車的有些司機，還特意貼一些福字，變形金剛（囧）一類的避避邪。此外，一定要再配一個駕駛員，只有兩人輪流開才不至於疲勞駕駛。

小馮一切准備妥當，就與副駕駛小張一起開始了漫長的旅程。行了兩天多，車子漸漸開始從盤山道向上走，這是一處達坂，從這里開始海拔就開始急速上升了。又行了半天，昆侖山里下起了雪，車窗外霧蒙蒙的一片，這一路段小張不敢開，於是小馮就把他替換下來。雪越下越大，還夾雜著寒風，小馮膽子確實很大，一般司機遇到這種情況都會停下車待雪小一點再走，小馮卻不這么做。他依仗車子底盤高，輪子大，只要看清路慢點開就沒什么問題。

就這樣開了一個多鍾頭，車子進入了一處半山腰地段，盤山路在巨大的山間盤旋著，狹窄的路旁，巍峨著幾座不知名的高山，高山均被厚厚的冰雪覆蓋，景色確實不錯。小馮可沒心思觀賞景色，由於他的車大，沒拐一個彎都要特別小心，一不留神方向一滑車就會沖出路基掉進萬丈深淵。當小馮又要拐一個彎時，忽然聽到轟隆隆幾聲巨響。聲音是從一旁的山上發出的。小馮的第一反應就是：雪崩！在這種路上發生雪崩可不是鬧著玩的，小馮膽子再大，現在也驚出一身冷汗，身旁的小張更是緊閉雙眼，仿佛死神已經降臨一般。小馮生怕前面的路已被堵死，只能先停車。只聽轟隆隆聲音越來越響，小馮現在是開也不是，不開也不是，沒辦法，聽天由命。小馮也閉上了眼睛，心想，這一趟估計要葬身在這里了。

轟隆聲持續了十分鍾，漸漸平息了。小馮安然無恙。小馮睜開眼睛，興奮異常，自己竟然從死神手里逃了出來。他立即下了車，看看車子的情況，車子也沒什么問題。小馮望望前面的路，似乎也完好如初。奇怪，不是雪崩了嗎？雪呢？這時小馮想另一側的山看去，恍然大悟，雪崩並未發生在盤山路所在的山上，而是發生在它臨近的一座山。只見這座山已經面目全非，原先突起的岩石全部被厚厚的雪層所覆蓋，而原先積雪的地方，也露出了突兀的石塊和冰層。