老楊道：「不管當時誰先動手，也不管理由有多充分，咱沖進這幢大樓就是不對，這一點咱認，願意負該負的責任，但在此之前有三點要求，方主任，我可以說嗎？」

「哪三條？」方晟問。

「第一條，支持管委會禁摩決定，但要給至少一周緩沖時間，」老楊誠懇地說，「咱都是工人，成天在廠里忙前忙後連上廁所都是一路小跑，平時開慣摩托車上下班的吧，總得想辦法換個交通工具，或者買電動車，或者買自行車對不對？每天開摩托車回家的，可能以後主要住廠里宿舍了，那得添置生活用品對不對？反正管委會不能這么著急！所以咱的要求是把扣押的車子還給咱，給個緩沖時間。方主任，您覺得呢？」

方晟略作沉吟，道：「車子可以歸還，緩沖問題我也可以代表市委現在就同意，具體一周還是五天，或者三天，要等交管部門評估後正式決定。」

老楊與三名工人代表對視一眼，面露喜色：「好，好，好，我們就知道方主任通情達理，想我們老百姓所想，從來不擺官架子。您瞧那個姓陳的主任，算什么玩意兒……」

「第二條要求呢？」方晟打斷道。

老楊道：「那得說說公交車的事了，記得方主任在紅河的時候有個規劃叫十條道路通省城，十條道路通銀山，就是說計劃開通20條公交線路。方主任調離紅河時，差不多開了一半兒，很多工人住的地方沒通公交，不得不開摩托車往返。要問我們為什么不騎電動車，因為距離遠電力不足啊，摩托車馬力大速度快又開得遠，雖然燒油也心疼沒辦法呀，誰叫咱沒錢買不起小汽車對不對？開辟公交線路的事兒本來歸明局長管，她又調走了，之後這件事沒人管。方主任，如果能坐公交車，咱何必風里來雨里去地開摩托車？每年多花上千塊錢呢。」

方晟深有同感。

當初提出開通20條公交線路，旨在紅河形成縱橫交錯、四通八達的公交網絡，解決落戶企業工人上下班問題。然而以羅世寬、紀曉丹為首的市正府跟他不對付，期間雖然較量了好幾次，但他們很快變得狡猾起來，專門在不引人注目、提不上台面的領域設置障礙，讓方晟有火沒處出。增設公交線路就是一例，紀曉丹不拒絕也不同意，指示「綜合考慮、慎重調研」，交管部門心領神會，之後一拖再拖直到方晟調離只推進了一半。之後明月雖頻頻到市里跑手續，但陳景榮自恃甚高，根本不屑與方方面面溝通關系，明月跑斷腿也毫無進展。明月抽調到市委後，這塊工作壓根無人接手，等於主動放棄。

「關於公交線路問題，我會向許書記專題回報，組織相關部門會商並盡快加以解決，」方晟道，「我不能承諾期限，但這件事我會放在心上，定期檢查進度，對辦事不力、效率低下的部門和領導予以問責！」

老楊連連點頭：「有方主任這句話，咱放心！最後一個條件……那個……」他朝三位工人代表看看，神情間有些緊張。

方晟道：「有話直說唄，老楊。」

「最後一個條件……咱都是大老粗，沒什么文化，著急起來容易沖動，沖動之後就不顧後果地蠻干，所以……今天……」老楊騷騷後腦勺道，「咱承認錯誤，麻煩方主任看在大伙兒沒亂砸亂搶，沒打傷人的份上，幫咱說說情，一方面呢不要追究咱的法律責任，一方面別叫老板們開除工人等等，咱混口飯吃都不容易，不想丟掉這份工作。」

方晟長長思考，老楊等幾個工人瞪大眼睛緊張地看著他，會議室里一片寂靜。

良久，方晟緩緩道：「毆打交警、沖擊管委會、限制公務人員人身自由，性質不僅僅是妨礙公務，而涉及暴力抗法的問題！雖說情有可緣，但違法就是違法，沒理由可講的，這一點你們明白吧？」

「明白，明白，所以咱堅持請方主任過來，就指望您幫咱說說話，下不為例，成不？」老楊哀求道。

方晟朝徐靖遙和王總掃了一眼，道：「徐總、王總是開發區企業老總代表，兩位說說處置意見。」

徐靖遙與方晟合作多年，心意相通，道：「關於開發區交通問題之前各家企業都有反映，某種程度講給工人上下班造成不便，這是投資運營環境的先天不足，管委會在沒有從根本上解決問題的前提卻急於禁摩，連緩沖期都不給，造成了很大的混亂。公正地講工人們固然做得不對，不該毆打交警沖擊辦公樓，但根子還在管委會領導，我實說了吧，陳景榮主任對此次事件負有不可推卸的責任！」

王總在旁邊聽得一愣。

俗話說縣官不如現管，方晟官做得再大，為人再好，畢竟已離開紅河管委會，當下說了算的還是陳景榮。作為開發區落戶企業老總這樣公然指責他，日後要遭到報復的！

殊不知這席話就是方晟想說卻不便說的，從徐靖遙嘴里說出來，方晟便可如實引用向許玉賢為首的市委領導匯報，意義大不相同。

方晟面露微笑地點點頭：「徐總真是快人快語啊！王總有什么看法？」