第1088章 統一思想(2 / 2)

官場先鋒 岑寨散人 1711 字 2020-07-04

這么一想,商會好像真拿方晟沒辦法。

即便商會有能耐在省里阻截,只能否決瓏黃街改造為旅游觀光街的規劃,但兩頭圍堵後,瓏黃街事實上已變成商業步行街,而商會的車輛只能改走北門。時間久了,方晟再冷不丁徹底攔起來,商會能有啥招數?

王智勇主動退讓,道:「鑒於瓏黃街已進行實質性施工,商會那邊老尤會繼續做工作,還是爭取協商解決吧,畢竟是潤澤經濟發展的主力軍,以後很多工作需要商會支持和配合……再討論一下修建兩條高架的事吧,伯林先說說,你一手出錢,一手出地皮,擔子最重啊。」

言下之意你的事你自己說,別做縮頭烏龜!

賀錚誇張地看看手表,打了個呵欠,道:「太晚了,依我說舉手表決最簡單,免得說來說去不在一個頻道。」

「一條一條地建比較現實,不然財政吃不消,施工階段地面交通壓力也大。」段勤道。

想到滿城開挖、塵土飛揚的場面,王智勇嘆道:「問題就怕具體,不單是段書記提到的交通、財政,最頭疼的是拆遷,矛盾最尖銳是無論選擇哪條線路不可避免有明清建築,怎么辦?繞開走增加成本,不繞人家有理由不搬,同樣是明清建築,憑什么瓏黃街能用圍牆保護起來,我的房子就得拆?方書記覺得呢?」

方晟笑笑,道:「王市長,常委同志們,很理解大家的謹慎心理和畏難情緒。是啊,潤澤太宜居太安寧了,長期以來從領導干部到普通群眾都習慣於一成不變,不想傷筋動骨,所以市中心每天堵半個小時、市區平均堵15分鍾沒人有怨言,都覺得天經地義是吧?可常委同志們想想,十年來潤澤私家車數量翻了兩番,貨車、客車通行率提高了四倍,路卻還是那么寬,怎么可能不堵?」

婁伯林這才說話,以自責的語氣說:「這幾年正府這邊滿足於修修補補,小打小鬧,路面延伸和拓寬力度不夠。」

「但兄弟市區都走到潤澤前面去了,」方晟拿起一份報表,道,「前年軒城市新建省標路面176公里,臨州市121公里,我們潤澤呢,只有區區24公里,還都集中在羅團區;去年軒城市新建省標路面214公里,臨州市149公里,潤澤呢繼續遙遙落後,26公里,其中14公里在羅團。兩年下來潤澤就比臨州少修兩百多公里,如果前五年相加……差距不用說了吧?所以,常委同志們,不是我方晟異想天開搞大基建,而是形勢所迫,我們今年所做的是以前應該做而沒做的,是補課吶同志們!」

一席話沉甸甸壓在所有常委頭上,不能不說,方晟敏銳地抓住了問題的要害,千般理由萬條道理,都經不住橫向比較。

「上次我去省正府參加活動,從下高速開到省府大院只用了37分鍾,省城有這樣的交通效率很不錯,所以我的設想是在未來三至五年內市區形成快捷便利的交通網絡,使得市民在市區范圍內任意一個地點到另一個地點,時間控制在半小時內,也就是所謂半小時交通圈!」方晟道,「說到這里有同志面露難色,有同志嘖嘴,愁的大概還是錢吧?錢有什么可怕的,湊不齊借唄,潤澤人民做生意敢借錢,修路反而不敢嗎?」

常委們微微笑了起來,在座的,哪個不是或明或暗有自己的產業,在南方領導干部不做生意,沒有投資,沒有股份簡直鳳毛麟角。

方晟續道:「瓏黃街改造和修建高架兩大方向,王市長想不通,正府領導和市直部門也有抗拒心理,很正常,有分歧擺到台面公開討論嘛。常委會里我是常委一分子,一人一票;市正府黨組會我是旁聽,不作實質性參與……其實不管什么方式,關鍵是以理服人。你不能一味說這也不行,那也不行,你要拿出充分證據說明為什么不行,你准備怎么做?拿不出來,那就聽我的!」

說到這里他眼中精光四射,霸氣和決斷的氣質顯露無疑!

會議室里鴉雀無聲。

「瓏黃街以保護明清建築拉開序幕,這一點已取得共識了吧?」方晟道,「修建兩條高架,目前來看面臨三個難題,一是資金,我說過先借後還,負債經營;二是交通,以暫時的困難換取日後通暢,我相信潤澤老百姓有這個覺悟,特殊時期大家共同克服一下;三是拆遷,是難題,也不是難題,難題在於有明清老建築,有釘子戶,不是難題呢,我們拆遷並非搞商業開發,而是市政工程,民生工程,凡是阻撓、抗拒甚至暴力抵制者,必須毫不客氣地抓人、強拆!」

王智勇等人齊齊倒吸一口涼氣。

「強拆」在官場是犯忌諱的詞,方晟居然輕飄飄在常委會說出來,可要留有記錄的!

緊接著方晟補充道:「不折不扣維護法律尊嚴的前提是什么?給拆遷戶妥善、可靠、合理的補償,確保居者有其房。實在需要原樣保護的古建築可以整體遷移嘛,辦法總是有的,關鍵在於我們的領導干部要主動去想辦法,不能等到矛盾暴露了,沖突產生了才急急忙忙左請示右匯報,要有全面成熟的預案!」

唉,果然面面俱到,不留破綻啊。常委們暗暗想道。

【作者***】:為增強交流,及時了解溝通朋友們的意見建議,本人創建「官場先鋒書友會」微信群,微信號:jimeshao