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心中稍定，白鈺有點閑暇地問道：

「先是糧農組織，後是聯合國常駐代表，怎么覺得你背後家族與外事委有關呢？」

尹冬梅輕笑，道：「您還真猜錯了，那個人確為家族子弟但跟我只是同學關系，大學畢業後在外事委混了幾年後就常駐聯合國，職位嘛不算高但生活安逸收入可觀，副業是在紐約低價收購房子轉手賣給國內過去的，幾年下來賺了好幾千萬呢。」

這一說白鈺就明白了。

京都傳統家族雖在上層遭到打壓，但根深葉茂仍在包括外事委在內的鍾直機關有著很大的影響力，而外界羨慕不已的聯合國眾多機構的「金領」職位，坦率講平民階層連邊緣都碰不著，僅限於很小的圈子——重要崗位給需要鍍金和完善履歷的領導；中層崗位用作安撫升遷無望或充軍發配的干部；普通崗位給對仕途不感興趣、向往西方生活的家族子弟。

沒背景的再奮斗，頂多從千軍萬馬當中殺出來爭取到出席聯合國下轄機構會議、演講等活動，或擔任三至六個月的志願者，回國就是了不得的輝煌經歷。殊不知落到家族子弟們眼里冷冷一笑，暗嘲這些沒見識的平民。

有人由此感慨內地還是不平等吶，這方面遠遠不如歐美等民.主國家，其實錯了。在聯合國及下轄機構職位安排上，歐美要加個「更」字，凡能擠進去的都是在總統大選時出過力、捐過款、拉過票的關系戶，而且很明確的明碼標價：

捐得多，到人文、環境、氣候舒適的歐洲；捐得少，拉美、非洲的干活。

這個世界根本沒有純粹的平等，平等永遠存在於天真者的想象之中。

從主干道拐入去關苓方向的高速。

「白書計，前面是路***的車！」鍾離良突然道。

果然，夜色下依稀看到路冠佐開著私家車從畢遵方向駛了過來，估計從省城回來途中先把朴恆送回家，再獨自回關苓。

路冠佐開得並不快，也難怪，快五十歲的人一天開幾百公里真累得夠嗆，而且一路上還得不停地動腦筋、打電話聯系，始終處於高度緊張狀態。

「超上去嗎，白書計？」鍾離良請示道。

在官場，超車是有講究的。

上級可以超下級的車，不僅超，下級看到上級的車居然在後面應該覺得惶恐，主動把車速降下來配合領導超車。

下級有天大的急事都不能超上級的車，哪怕你去救火，火可以撲得滅，領導心里的火呢？

同級、同事之間也不能超車，這不光是官場也是職場、社交禮貌問題。常委班子也如此，不管排名先後一般不超車。

但書計是否可以超***的車呢？理論上可以，實際上分寸很難把握。最好的辦法是***看到書計的車後讓到旁邊並作出提醒超車的善意表示。

「不著急。」白鈺道。

跟領導久了，鍾離良已經適應官場比較藝術的表達方式，「不著急」就是不用超車，跟在後面看看路冠佐到底去哪兒。

但白鈺不會把話說得那么直白，主要還看司機的悟性。

一前一後開了十多公里，路冠佐拐入關苓服務區——再開十多公里回城已經過了飯點，大年初一機關食堂也不開伙，不如在服務區吃個便飯。

白鈺道：「我們也進去，人多熱鬧。」

「好咧！」

鍾離良邊打轉向燈邊降低車速。

平時警覺性很高的路冠佐，今晚還真沒發現白鈺的一號車遠遠跟在後面，他心思重重。

關於閻彪的不得不死，作為市長，朴恆點到為止並未把話說透，諸如「干掉閻彪」、「殺人滅口」這些話，永遠不可能從官場領導們嘴里說出來，將來東窗事發也是手底下領會錯了，領導怎么可能做這種指示？

路冠佐也很隱晦地表示自己一直沒放棄這方面努力，但閻彪羈押在警備區，軍營戒備森嚴關卡重重，若能被輕而易舉突破進去殺人那才是天大的笑話。

朴恆卻有不同看法。

朴恆說法國馬奇諾防線號稱固若金湯，當年蘇聯紅軍將領們曾為如何突破殫精竭慮，而應邀參觀的我國林總卻不為然，當著斯大林的面說「物是死的，人是活的，馬奇諾防線的最大優勢就是正面攻打防備；如果從側面圍攻，繞開正面防線，那么馬奇諾防線將會黯淡失色」。這番話誰都不信，斯大林也連連搖頭，然而數年後希特勒果真繞過防線從側面給法國人重擊，與林總所說不謀而合。

朴恆意味深長地說，正面啃不下來就側面，人，才是第一生產力。

快進畢遵市區時朴恆似無意中提到一個人——郁征，老家在關苓，今年四十五歲，原市審計局經濟責任審計科副科長（正科級），兩年前因涉賭被免職降級，現為副科級審計員。

朴恆說郁征涉賭被審查期間托人找過自己，打了招呼後才從輕處理否則市紀委打算一擼到底，能否保住公職都成問題。

從輕處理的代價是以罰代懲，市紀委和市審計局開出二十萬的罰單。本來郁征沉迷賭博屢敗屢戰就在外面欠了一屁股債，如今更是雪上加霜，迫於壓力太大他簽下每月從工資里扣三千元交罰款的協議，等於還房貸，一來二去倒把賭癮戒掉了。