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新加坡航運豪門、素有「世界船王」的百里世家由百里駿率龐大的商務團隊正式訪問暨南，申委書記庄楫石、省長茅克碸都出面盛情接待。

雙方進行數場親切友好的會談後，百里駿旋風般五天內考察了省內十多家港口，最後一站從宛東前往香港，與芮芸、盧畫家見面商談合作事宜。芮芸從正前倚托趙堯堯等提供的資金成功將瀕臨倒閉的港口運營至盈利，且逐步轉變成半民半軍性質，讓香港相當多公知的玻璃心碎了一地。

百里駿與芮芸夫婦商談，意在透過彩芸集團在內地廣泛的人脈資源和良好聲譽，爭取暨南此輪啟動的港口經濟體制改革大潮中搶占橋頭堡位置。之前已與白鈺達成入股瀧口港的合作協議，那只是良好開端，百里駿要以此為契機撬開向往以久的暨南港口市場。

作為家族資產千億級航運世家並不在意港口那點利潤，百里家族之所以近百年屹立世界強手之林而不倒，靠的是未雨綢繆的商業布局和比競爭對手快起碼十年的戰略目光。

而今百里家族判斷出來了，現在到往後三十年至五十年內，中國沿海港口將成為世界商業貿易運輸最繁忙的中心！

在這樣脈絡清晰、趨勢明顯的商界盛宴當中，百里家族絕對不能缺席，必須極可能深度地參與其間，以期在未來國際貿易和世界航運格局大變遷過程中提前占有一席之地。

同樣在芮芸夫婦角度，隨著在文化產業領域已做到極致再往後暫時找不到突破點，到她的財富等級也有煩惱，即龐大的家族資產和資金如何保值和盈利，既要低調地避過正府監管和媒體跟蹤又要穩妥而持久地賺錢，實質很難很難。以數十年前香港李姓超級富豪為例，提前嗅到某種風向標後大舉從內地撤資轉往英國，結果輿論大嘩「別讓李某某跑了」之類，人家也解釋得很客觀「在商言商」，但無腦鍵盤俠們哪里聽得進去？但事實上大資金一進一出難免會有動靜，畢竟動輒數十億上百億，並非工薪階層從銀行取幾十萬就警惕得不成樣子，需要一個很大的池子來容納且投下去濺不出水花，取出來無聲無息。

過去房地產產業的池子足夠大，幾千億資金呼嘯來去揮灑自如，京都高層意識到其弊端後強力打壓，砍了為首呼風喚雨者，其余大小嘍羅們乖乖降杠桿、賣資產、還貸款，落得一地雞毛。

近幾年來盧畫家頻繁到內地考察調研，而將文化產業方面生意交給盧靈兒打理，有出於培養鍛煉的考慮但最主要還是以收為主大幅降低文旅投資規模，逐步轉移到更大的池子里。

新池子已經找到，那就是暨南港口改制！

它的容量有多大？瀧口港集團三方入股前，彩芸集團作為小股東已經在瀧口機械集團投了二十億；財大氣粗的楚越縱橫投資出手超過五十億，還僅僅占湎瀧港小部分。

湎瀧港的規模、體量與老大哥勛城港更沒法比，這樣的資金池簡直就是天然吞金獸，加上國資作為背景很完美很安全。

不過國資背景產業向來管控很嚴，正府通常很警惕過分逐利的資本加入，尤其具有戰略意義、軍用民用、社會服務等多重功能的港口，更況有地方家族勢力幕後掌控的暨南。

百里駿數年前無功而返，這回倍加珍惜難得的機會，深知光拜訪庄楫石獲得口頭支持不靠譜；白鈺那邊只能確保瀧口港成功，手伸不到別處；思來想去必須與芮芸聯手干一大票。

細細密密商量了半天，芮芸感覺縱使走京都高層路線如范曉靈、明月甚至俞曉宇的路子，那些大領導她都有辦法接觸得到，關鍵在於大領導們做事分寸感很強，象暨南那種地方，象港口改制那種敏感的、容易給外界造成*錢權交易的操作，恐怕不太可能出面打招呼。

暨南高層、嶺南都家等方面，這些年來與芮芸也有交集台面上關系還可以，但若涉及真金白銀的利益沖突恐怕就沒那么好說話了。

庄楫石應該預見到港口經濟體制改革會引來各路大神爭奪，提前在百里駿面前表明省里放權給地方，一方面省領導不便出面要求港口做還是不做；另一方面百里家族看中哪個港口自行接洽，只要雙方談妥條件省里都會給予支持。從而避免卷入說不清道不明的商業競爭。

私下請托打招呼，芮芸在紙上寫寫劃劃覺得除湎瀧港外能拿下六七個港口，其余有的沒把握，有的不敢碰。

「那不行嗬，」百里駿皺眉道，「我規劃中的港口經營應該推進橫向聯動的一體化進程，如同歐洲很多港口標准流程、標准收費、標准設置，船舶入港後能迅速適應並掌握通用規則，無須在一些細枝末節方面浪費時間精力。另外我知道內地各行業內卷化現象嚴重，如果相鄰港口之間存在商業競爭，那將是非常可怕且難測的局面。」

「百里先生的擔憂有道理，我也這么認為……」

芮芸突然問，「關於港口改制後的未來，湎瀧白鈺書記有什么想法？」

百里駿實言以告：「在新加坡會晤時只提到瀧口港合作，沒涉及更長遠方……唔，他是率先態度堅決地在全省做試點的，作為主正大員，如果沒有更宏大的設計和前瞻規劃，我會非常失望——實不相瞞，內人以及她姐姐與白鈺書記有某種血緣關系，每當在我面前提及都非常欽佩。」

在百里駿的財富地位根本不需要遮遮掩掩，閃爍其辭，當然他也知道芮芸曾經是方晟商界的白手套。

沒這層關系，雙方根本不可能進行坦誠友好的合作。