第一千七百七十七章 萬事俱備(1 / 2)

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留守四合院的其他修煉者早已在院子里仰頭觀望。

陳玄等人也站在黑曜飛舟甲板上,朝著下方的人揮手。

陳南風看到自己的兒子完好無損地站在船舷邊,臉上也露出了一絲笑容。

說不擔心那肯定是不可能的,雖然上次他們也乘坐黑曜飛舟上去過一次,但卻遠遠沒有達到四百公里軌道那么高,而且因為當時沒有艙外宇航服,所以並沒有停留這么長時間。

這回的驗證飛行,基本上已經可以模擬前往月球途中的情況了,若是哪個環節有問題,那肯定是會暴露出來的,而且人員也存在一定程度的安全風險。

所以,從這個角度看,第一批參加驗證飛行的人員,危險系數是比第二批要大不少的。

夏若飛等人從黑曜飛舟上躍下,陳南風迎上前去,問道:「夏道友,一切順利嗎?」

夏若飛微笑著點了點頭,說道:「沒問題!咱們的方案應該是可行的!我們已經試驗了艙外宇航服的性能,以及飛船各方面的功能,和我們預想的差不多,支撐我們往返一趟月球應該是沒有問題的!」

柳曼紗看到自己飛花谷的楊柳長老和愛徒於馨兒毫發無損,懸著的心也放了下來。她聽了夏若飛的話之後,問道:「夏道友,往返月球一趟至少是一兩個月吧!那個飛船的耐久度……」

夏若飛笑呵呵地說道:「我問過那個美國人了,龍飛船設計的在軌運行時間至少是一年,所以它是可以長時間在太空環境運行的。這一點柳谷主可以放心,世俗界的科技水平是早就可以達到的,和平號空間站的服役期長達十五年,而且那是1976年就開始建造的,早在幾十年前人類科技就已經達到這個水平了,現在在軌道上運行的國際空間站,同樣也是長期在軌運行的,龍飛船的設計建造采用了更多先進的技術和材料,支撐幾個月時間是絕對沒有問題的,除非是遇到了隕石撞擊之類的不可抗力因素,造成嚴重損毀。」

陳玄也笑著說道:「隕石撞擊這屬於小概率事件,我倒是擔心太空垃圾……不過太空垃圾主要也都分布在近地軌道上,遠離地球之後,太空垃圾也就幾乎不存在了,而且大家的精神力也不是擺設,真要遇到撞擊風險,肯定是可以提前察覺到並且避開的!」

陳南風微笑著說道:「既然如此,那我們就放心了!」

柳曼紗也含笑點頭說道:「看來夏道友早就考慮到這些因素了,倒是我們多余擔心了!」

夏若飛哈哈一笑,說道:「太空中未知的情況太多了,未雨綢繆是很有必要的,而且意外的情況永遠不可能完全避免,還是要靠隨機應變,所以我們盡己所能做好准備也就是了,至於風險……如果害怕風險的話,我們何必組建這個探險隊呢!」

夏若飛這話很對沐聲的胃口,他爽朗地大笑了幾聲,說道:「修煉就是與天斗法,修煉者追求長生,這本身是與天道規則沖突的!風險大,機緣自然也大,夏小兄弟,說實話我是很羨慕你們的!如果我能通過篩選,哪怕這把老骨頭葬送在月亮上,老夫也一定要走一遭!哈哈哈!」

「父業子承,劍飛兄代替您前往月球,也是一樣的!」夏若飛含笑說道。

接著,他順勢就把目光投向了沐劍飛等人,說道:「沐長老、沈長老、劍飛兄、雨柔姑娘,請登舟吧!咱們馬上開始第二次驗證飛行!」

沐華四人微笑點頭,他們此刻的心情輕松了不少,畢竟第一批的陳玄他們都已經趟過路了。

夏若飛看到四人已經躍上飛舟,於是微笑著對陳南風等人說道:「三位前輩,我再陪沐長老他們跑一趟!」

「辛苦你了!」陳南風微笑點頭道。

沐聲和柳曼紗也朝夏若飛點頭致意,沐聲又仰頭看了看站在黑曜飛舟船舷邊的沐華和沐劍飛,大聲叮囑道:「上去之後注意安全,一切聽從夏小兄弟的安排,不可擅自行動!」

「是!」沐華和沐劍飛連忙躬身答道。

夏若飛朝大家拱了拱手,然後就飛身躍上了飛舟。

接下來的流程和之前一樣,夏若飛駕駛飛舟來到五千米高空,讓大家都換上艙外宇航服,然後就直奔四百公里軌道。

在軌道上,夏若飛釋放出了龍飛船,將它與黑曜飛舟連接在一起,然後就帶著大家進入飛船內部。

和上回不同的是,這次夏若飛不需要再調整黑曜飛舟的屏蔽結界范圍,只需要將飛船上自帶的屏蔽陣法激活就行了。

同時,他也不需要再打開太陽能帆板,因為帆板一直都維持著打開的狀態。

所以,夏若飛只是用精神力遠程打開了龍飛船的總電源開關,對進艙的那個艙室進行減壓之後,就打開艙門,率先鑽進了飛船內。

這次的在軌道上的停留時間也跟上次差不多,夏若飛讓每個人都現場練習了幾次飛船的基本操控,並且帶著大家熟悉了一下飛船各個艙室,演練了進出艙的流程之後,就帶著大家離開飛船返回了地面。

陳南風等人還專門駕馭著飛劍來到黑曜飛舟旁邊,認真檢查了一遍飛舟。

最終的結果也讓陳南風等人放下心來——黑曜飛舟經過兩次驗證飛行,完全沒有任何損傷,這充分說明黑曜飛舟的材質足夠堅固,可以應對太空中惡劣的環境。

至於龍飛船,經過夏若飛的一番解釋之後,大家也不再擔心它能否長時間在太空中運行了。

……

接下來的幾天,大家都在耐心的等待中度過。

大家利用這段時間,不斷地熟悉飛船和艙外宇航服的操控手冊,期間夏若飛還按照上次的分組,分別組織大家乘坐黑曜飛舟到四百公里軌道實際操作了兩次。