烏爾里希直接帶領的小組滿編為六人，這次只挑選了另外兩名成員，三人首先來到伊拉克北部邊境的一個小鎮。

這邊有一個蛇頭據點，負責招募客戶。

耐心等待一周，烏爾里希三人跟著蛇頭團隊招募而來的一批總計129名偷渡客一起離開伊拉克，進入土耳其，連夜奔波，來到土耳其中南部臨海的一個小村庄。

暫時潛伏下來。

如此又是三天時間的等待，直到一天深夜，所有因為長途奔波和精神緊綳而有些頹靡的偷渡客被喊醒，匆匆來到海邊的一處碼頭，登上一艘貨輪，進入最艱難的一段海上航程。

129位偷渡客，93名男性，36名女性，上船後全部都被趕入最底層船艙，蛇頭團隊成員全程都帶著面罩，在入倉之後從每一位偷渡客身上收取1000美元現金，這只是一半，另外一半要抵達目的地之後再收取。

這是較為正規的蛇頭組織的一個規矩。

或者說是與偷渡客長久磨合之後形成的一個規矩，因為在偷渡航線上，發生過太多偷渡客被謀殺遺棄的惡劣事件，稍微聰明一些的偷渡客都會保留一半的資金，抵達目的地時再行支付，正規的蛇頭組織也不會強行索取。

正規的蛇頭組織，說起來有些古怪。

卻是事實。

因為存在著很多不正規不專業的蛇頭組織，以及不明就里不懂規則被欺騙乃至喪命的可憐偷渡客。

烏爾里希三人整個任務過程都進行了相當精巧的易容，包括全新的身份，上船之後，因為提前有過安排，他們算是船上的貴賓，那些蛇頭組織成員只在與偷渡客接觸時戴上面罩，對於他們卻沒什么防備，因為聽上面說起以後會與這些人有大生意，還相當配合地主動給予三人需要的信息。

哪怕拍照都沒問題。

三人的任務是需要照片資料的，只要不拍攝諸人面孔之類的敏感信息，也任由三人自便。

大致來說，這是一艘注冊在巴拿馬群島的貨輪。

行駛在地中海上的貨輪注冊地卻是巴拿馬，其實也是一種慣例，甚至還有很多注冊在更加冷門的非洲或者南亞的船只，歸根結底，還是方便一旦出了意外推脫責任。

三人跟隨的蛇頭組織，准確來說還兼顧走私工作，從法國到希臘，送一趟貨物，返回時，再帶回來一批偷渡客，兩邊賺錢。

每一位偷渡客的價碼是2000美元，這也是目前的行情價格。

地中海上的偷渡費用基本如此，那些不專業的蛇頭組織或許會便宜一些，可能1000美元就足夠，當然，他們組織的偷渡規模會很小，甚至可能是一些正規航運公司內部小團隊偷偷賺外快，順道在船艙里藏幾個人那種。

畢竟海員的工作雖然辛苦，薪水卻並不高。

哪怕一次偷渡十個八個，也是一筆相當可觀的外快。

至於這家正規的蛇頭組織，2000美元的偷渡費用之外，將來還可以額外賺到更多。

因為抵達後，還會有另外一批人為這些偷渡客安排工作，然後，偷渡客需要利用接下來幾年時間的工作分批支付另外一筆佣金，數目不定，這次的公開數字折合大概8000美元。也就是說，這些偷渡客的偷渡總體成本是10000美元。

看似很高，但這些偷渡客其實也是幸運的。

因為支付一萬美元之後，他們的一切都可以得到相當妥善的安置，而不像有些業余蛇頭組織，把人丟在岸上就不再理會。偷渡客有所投奔還好，如果是一些頭腦發熱以為抵達彼岸就能過上好日子的偷渡客，下場往往非常凄慘。

當然也沒有任何約束協議。

只是，這些人隨後幾年都會被蛇頭組織嚴密控制，幾乎就相當於廉價勞工，或者，用另外一個詞匯來形容，就是奴隸。

西方的發達國家，普通公民往往不願去做某些又臟又累薪酬還低的工作，於是就需要這些近乎奴隸的廉價勞工，當然也有正規的合法勞工，非法勞工其實更多，而且幾乎得到當局的默認，因為當局不僅不需要為這些人提供任何福利，還可以當騾馬一樣盡力使喚。

如果有人鬧事，更加簡單，驅逐出境。

因此，看似後續的8000美元，對於西方普通公民來說只是兩三個月的工資，對於這些偷渡客，可能需要通過數年時間才能償還，而且，因為被蛇頭組織控制，說是8000美元，蛇頭組織到底拿到了多少，或許偷渡客們自己都不知道。

無論如何，對於這些偷渡客而言，只要能夠抵達西歐並安定下來，付出再多大概也是值得。

比如此時的這艘船上，烏爾里希知曉底倉的偷渡客都是伊拉克北部的庫爾德人，中東的庫爾德人猶如歐洲的吉普賽人，而且生活條件更加惡劣，甚至連最基本的生命都很難得到保障，特別是這些年遭遇嚴厲制裁的伊拉克經濟形勢惡化，庫爾德人的境遇也就變得更差。

「其實這並不是一條太好的航線，」夜色中的甲板上，烏爾里希和那個自稱名叫雷諾的船長一起抽著煙，因為上面的交待，船上的蛇頭團隊對於烏爾里希幾人或許好奇，卻沒有了太多戒備，此時反而有些侃侃而談:「自從冷戰結束，最近幾年偷渡可是一個非常熱門的生意，只是，中東和法國，一個不是最好的出發點，一個也不是最好的目的地，約翰，你知道為什么嗎？」

約翰是烏爾里希這次行動的假名代號。搖了搖頭，烏爾里希問道：「為什么？

雷諾船長道：「中東這邊，想來你肯定很清楚，因為宗教習慣，他們都不算太合格的勞工，偷渡這些人往往是得不償失的。」

烏爾里希問道：「那你們為什么還做？」

雷諾船長目光中閃過一些精明，笑道：「因為我們可以保證他們抵達目的地之後，不能想做什么就做什么，如果有人偷懶，皮鞭肯定非常有用。」這么說著，不等烏爾里希追問，雷諾船長又道：「至於法國那邊，因為這些年來一直是右翼執政，對於非法移民的打擊非常嚴格，偷渡難度很高。」

說到這里，雷諾船長換了一支煙，點燃後深深吸了一口，接著道：「現在最優質的偷渡路線其實是從東歐到西歐，因為膚色相近，東歐人更容易融入西歐，而且，不像非洲的黑鬼和中東的這些，東歐人還更能干，以至於德國等一些國家的政府幾乎是默許東歐的非法移民悄悄進入他們國家，因為這些國家缺少廉價的勞動力。另外，呵，其實還有亞洲，只不過這條線太遠了，非常不好做，不過，或許你也知道，亞洲人都很勤勞，如果不是沒有門路，我其實更想做亞洲這條線。」

烏爾里希笑了笑，默默記下這些，又和雷諾船長聊了一會兒，到了晚餐時間，大家一起進入船艙用餐。

然後是給底倉的偷渡客們送餐。

這是一個很多人都不太喜歡做的活計，烏爾里希和兩位隨從主動幫忙，蛇頭們喜聞樂見。

六七個人捧著裝有米飯和淡水的塑料桶來到船艙底層，剛剛進入，一股讓人作嘔的混雜怪味就撲面而來。

負責分發食物和淡水的蛇頭組織成員敲了敲手中的水桶，呼呵縮在昏暗船艙內諸多如同鬼魂一樣的偷渡客上來領取食物，不是不想直接放下食物離開，只是，這么做的家，或許有人就拿不到食物，甚至有人會飢渴而死。

這些都是可以在將來為組織持續提供利潤的廉價勞工，船上的蛇頭團隊不想有人死去，只能盡量親力親為。