365、疑難(2 / 2)

他不知道李和從哪里聽說的。

哦。李和一拍腦袋,把這個給忘記了,此時應該還沒有轉為民用他好像知道的太多了只能用笑掩飾尷尬道,只是略有耳聞,經常在期刊上見到他們的一些研究成果。

這次輪到朱國豪尷尬了,本地的期刊他居然沒有讀過,居然還沒有外來的和尚會念經,只得訕笑著說工程已經列為國家的重點工程項目,我可以去材料所那邊打聽一下。

不著急。許多新技術需要一系列專家論證調研可行性研究以及經過初試中試等大量試驗後才能運用。李和繼續笑著問,基坑的支護體系,這個目前是怎么設計的

地下工程的超大超深面積的基坑堪稱國內軟土地基中地下建築工程之最。

朱國豪從一堆的圖紙中翻出一張圖,指給李和看,然後說,今天下雨,都停工了,我就不帶你看現場了。按照美國的設計師的要求,開挖面積接近兩萬平,開挖深度接近20米,原設計是采用地下連續牆斜拉錨方案,並且在搭接部分設6道拉錨,裙房部分設置4道拉錨。但是根據浦江地下層的實際情況,我們優化了一下。想采用對基坑分而治之的混凝土支撐的方案,即整個基坑設3道支撐,在主樓部分設第四道支撐。主樓部分與大坑之間暫由臨時鋼筋混凝土排樁分開,先將主樓基坑施工到底。李先生,就是這個圖,你看看。

他終於找到了暢所欲言的感覺,所以有什么說什么,專業術語說出來也不怕對方聽不懂。每次跟於德華聊天簡直雞同鴨講,聊不到那么透徹。

李和點點頭,繼續問,目前還有什么困難嘛

朱國豪說,於先生先後委托了美國德國加拿大和國內科研機構或大學做了十多項試驗,召開了幾十次國內外專家咨詢會審查會論證會鑒定會,作聘請專家教授方面,每次都千方百計聘請到最具權威性最有發言權者,大部分問題都是可以解決的。但是由三航局負責的鋼管樁試打試送試壓試驗目前遲遲沒有結果,樁型樁長等爭論不解決,我們還是沒法正式開工。而且國外設計師對我們作為總包不是太認可。

由國外設計師負責的建築結構和機電系統設計,大量采用當今世界最先進的設備材料和技術,對項目管理提出更高更新的要求。

對於由浦江建工作為總承包商,提出質疑很正常。

這個我來負責。李和想到了劉波這貨,還是要求到他手上,實際上他不想求這貨,他繼續說,你們是總承包商,是全過程承包方式,我的建議是在國際上還是要尋求分包商,除了基礎底板以上的所有結構工程外,建築給排水消防裝修及室外工程都可以向全球招標,折其優而用之。在這個過程中,咱們也可以在里面學習一下。

朱國豪高興地說,李先生,你說的是真的

李和點點頭,笑說,當然是真的。不能做坐井觀天,我們也要學習發達國家的經驗。而且我還有一個建議,咱們這項工程的信息量大范圍廣,針對這種情況,在施工管理過程中,我希望盡快采用計算機技術。財務管理合同預算人事檔案管理施工計劃管理施工方案的設計和編制施工翻樣圖的繪制深化圖紙的設計都可以采用計算機管理軟件。

朱國豪高興的站起來說,李教授,咱們真的想到了一塊了

工程項目部大堆大堆的圖紙,大堆的資料,哪怕有索引,找起來也不是那么簡單的