李和不顧大雨，還是要到施工現場去看看，道路因連日降雨變得泥濘。雨水多，下水管排水不暢，涌出的h水積滿路面，泥濘斑駁。大型施工機械無法進場。

工地上的周邊堆滿了大大小小的土堆，中間是一個大的水坑，原本就有水的基坑變成了白茫茫的一p。哪怕基坑周邊設置了擋水坎，表面做了抹灰壓光處理，但是還是擋不住雨水進入基坑。

雖然此時已經停工，但是還是有不少的工人。

工人們正在周邊挖水溝，不停的揮舞著鐵杴，臉上淌下的分不清是雨水還是汗水。

旁邊有十j台柴油機在不停的chou水，嗡嗡的作響。

朱國豪介紹道，這里是沖積平原，由長江攜大量泥沙在出海口堆積而沖擊而成的，所以腳下的土地中含水量很高，還而且旁邊就是h浦江，基本一鏟子半鏟水。

他皺起了眉頭，明顯有壓力與擔憂。

沒綁密目網基坑四周設置了扣件鋼管欄桿，並采用扣件和鋼管搭設爬梯，供施工人員上下基坑。但是並沒有常見的密目網，這令李和有點詫異。

朱國豪笑著說，我們這里都是老員工，有很多年經驗的。

李和搖搖頭說，安全措施一定要做好，墜落物一個不慎掉了下去，毀了的不只是一個人，有可能是一個家庭。如果預算不足，我們會隨時追加預算。這個我希望借鑒日苯同行的經驗，必須遵守安全施工法規制度，嚴格執行各專業c作規程。

不用諱言，日苯人在安全規范上，確實做得讓人無話可說。

夠了。夠了。資金完全充足。李和認真的態度，不得不引起朱國豪的重視，他笑著說，我們著手改進安全施工規范。這個你放心。而且我們本來就有安全培訓，只是現在工期非常緊，我們一般是白天施工，晚上搞培訓，這j天下雨，我們就把培訓改在白天了。

李和的到來引起了浦江建工集團內部的s動，他們原本以為於德華於總經理是大老板，沒有人想到還能冒出一個董事長，許多人還是能分清楚總經理和董事長的差別的。

在大眾的印象里只有合資公司才會設置董事長和總經理這樣的雙職位。

建工集團的總經理張培林決定親自上門拜訪。

當初遠大集團作為業主，力排眾議，讓建工集團做總包，讓建工集團上下感激不已。

在目前的狀態下，市場與業主都不認為建工集團具有這種總承包的能力，這並不是對其苛刻和輕視，而確實是歷史現狀。

比如目前在建的最高的由美國人投資的164米高的波特曼大酒店是由日苯鹿島總承包，而建工集團只承擔了土建和安裝的分包。

再比如由日苯野生證券投資的花園飯店，建工也僅僅是負責土建和安裝分包。

還有不少的著名建築並沒有總承包，是靠著業主的直接分包來建造的。

這些歷史形成了一個概念定勢：凡五星級酒店和高層建築的總承包只能由達國家的著名總承包公司來承擔。建工局改制而來的建工集團急需要得到市場的認可

所以遠大集團的做法無疑於雪中送炭

李和正在跟於德華等人在大廳吃早餐，已經死磕了四個茶葉蛋，這還是特意出去買的。於德華這階段算是悠閑了，所有的事情都有李和做決策，他少死了多少腦細胞，不過他還是不願意回港，在這里他得到的是上帝般的待遇。

至於回港，天知道到底有多少紡織業同行想搞死他

他現在基本算是犯了眾怒，行業格局沒有厘清之前，他還是安安穩穩的在這里待著為好。

為了躲避李和吃人的眼光，他忍痛把他的x感的生活秘書打回了香港。而身邊只留下了一個吳淑屏這樣的工作秘書。

李和說，回香港你ai怎么玩我都不管你。但是在內地，生活作風問題最好端正了。