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東南海峽，萬米空域。

一個f-14a的雙機編隊從海峽中線的北側飛過。長機飛行員陳瑞抓著操縱桿，偏頭看向機艙外。在他這個高度可以隱約看到大概一百多公里外的島嶼海岸線。

今天是『紅色雄貓』的頭一回正式亮相，陳瑞的手心有點潮。上級要求他僅僅是亮相，震懾對手，不許有其他多余的行為。

九十年代，仗著兜里有錢和美國爸爸給的裝備，東南逆賊跳的特別歡。除了f-16a/b，他們於94年派人去美國接裝e-2t，並將於95年底成立空中預警聯隊。

未雨綢繆，國內對e-2t非常重視。這種艦載預警機雖然因為機內空間有限，信息處理能力遠不如e-3，但配合『戰隼』欺負殲六殲七簡直就猶如大殺器。

考慮到『聖光』一直在向伊朗提供工業產品，甚至幫助維護『波斯貓』機隊。國內部委早就懷疑駕駛f-14a擊落e-3的是阿爾茜，一直打聽該如何對付預警機。

只是魔姬的口風比誰都嚴，問起波斯灣空戰的情況，她歷來是閉口不談。但提及去海峽巡航，她又比誰都積極。

部委哪里敢讓阿爾茜去海峽。就她在訓練中表現出來的火爆和狠辣，指不定飛上天就賞對面的『戰隼』一發『不死鳥』。

早期『戰隼』只有近距『響尾蛇』和中距『麻雀』，欺負『七爺』就是虐菜。可碰到帶遠程彈的『雄貓』，輪到它變成一盤菜了。

可國內能打的也就十二架『雄貓』，『不死鳥』也有限，實在折損不起。對面若是裝備上預警機，也足以彌補導彈上的些許劣勢。

這『蟻多咬死象』，不發愁是不可能的。

唉......最近對面的禿子蹦躂的太歡實，時不時就沖過海峽中線來挑釁。他們甚至敢貼著大陸的海岸線飛，試圖誘騙地空導彈部隊的雷達開機，收集對抗信息。

這邊能頂上去的就是蘇-27sk，甚至是『七爺』這種過時貨。

f-16a可以掛『雷聲』公司產的電子干擾吊艙，經常把蘇-27sk的雷達屏幕干擾成一片雪花。

至於『七爺』就更慘。早期『七爺』甚至沒雷達，後期有雷達可口徑太小。無線電通訊和導航都被干擾的一塌糊塗。稍不小心，飛行員得迷航。

正因為禿子跳的太過分，逼得國內放一個『雄貓』雙機編隊過來鎮鎮場子，否則士氣太難看。

陳瑞起飛沒多久，『雄貓』的an/awg9的雷達立馬掃描到了海峽上空的幾架高速目標。從航行軌跡來看，就是沖過中線跑來沒事找事的禿子『戰隼』。

和地面雷達站交換信息，陳瑞和僚機溝通一番，收攏『雄貓』的變後掠翼，加速朝對手沖了過去。

雙方沒到撕破臉的地步，碰到挑釁都是近距離驅逐了事。禿子『戰隼』也在雷達上看到有亮點高速接近，稍稍回避一二就開干擾機，想要戲弄對手。

如果是老式的電子管航電，處理能力不夠還真會被干擾。蘇-27sk就是吃這個虧，雷達上全是雪花，啥也看不見，就只能傻傻的飛。

但陳瑞的兩架『雄貓』緊急換了全套數字式航電，對標f-14d來升級。一批美國『老爺爺』親自指點，國內軍工廠打下手。

「這幫孫子又玩這套。」陳瑞從航電上能判斷己方正遭到電子干擾，但機載雷達的後端處理器濾掉了干擾信號。