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目前的機甲戰斗中，主流依然是腦波接入的方式，進行遠程操控。

盡管使用的是超遠距光波接收的方式，在延遲率上比起從前的網絡要好無數倍。而且新希望的網絡服務器，也非常的穩定，幾乎沒有發生過什么延遲丟包之類的現象。

但就算再怎么偶爾，幾十萬上百萬次的使用次數，也依然會有個別的丟包現象。

而這種現象不管多么少，都可能在戰斗中造成極其惡劣的影響。也許一場戰斗就因為這么一瞬間的丟包延遲，讓機甲動作停頓，從而造成了失敗。

而且最重要的是，超遠距光波有一個限制，就是如果磁場十分強大的話，可能會產生一定的干擾。

這種干擾並不會直接阻斷光波的傳輸，但會使得傳輸效率出現下滑。

現在人類與黑魔神海拉的戰斗如火如荼，容不得任何失誤，更不允許有影響操控的事情出現。

所以，戰隊中已經有人提議，是不是應該改進操控方式，由腦波接入改成人工操控。

不過這個提議並沒有被采納，因為腦波接入的方式雖然可能存在一定的失誤概率，但是可以最大程度保護機甲操控者的生命安全。

但也有人提出質疑，認為現在機甲操控員的培訓，並不像從前的戰機飛行員那么困難。

虛擬世界的存在，可以讓人在沒有任何損失的情況下，無休止的進行鍛煉。

就算一個十歲的孩子，長年累月在這里練習，也很容易成為高超的操控者。

虛擬世界的機甲訓練營中，已經有數千萬的機甲愛好者存在，其中達到合格標准的操控者，數以百萬計。

而這還是因為現存的人口中，有很大一部分是老人，孩子，或者對新世界沒有完全適應的人。

隨著時間的流逝，新一代成長起來後，機甲操控者的數量會得到進一步的增加。

如今虛擬世界的機甲操控者年齡，已經降低到平均只有二十五歲。

再過幾年，這個平均年齡降到二十歲以下是很正常的事情，沒什么好稀奇的。

所以，機甲操控者的數量不用擔心，唯一需要擔心的，只是生命安全。

習慣了安全的躲在後方，用遠程方式操控機甲的人們，是否還能願意親自駕駛機甲沖鋒陷陣，並且伴隨隨時隨地可能出現的生命危險？

現在議事委員會拿不定主意，也不敢輕易做出這個決定。

涅槃號的出現，其實是一個契機，霍不凡用自己的英勇無畏，激發起了新一代年輕人的血性。

腦波遠程操控確實很安全，但那都是用意識來操控機甲，無法實實在在感受到機械和金屬帶來的魅力。

自從涅槃號在虛擬世界機甲訓練營中出現後，凡是能夠制造出這台機甲的人，都會選擇親自駕駛涅槃號去進行對戰。

雖然最初他們的手腳和腦部反應無法相互配合，導致丑態百出，鬧了很多笑話。但沒有多少人氣餒，他們反而更喜歡這種依靠自己的身體來完成戰斗的狀態。

拳拳到肉，非常真實！

根據虛擬世界機甲訓練營的數據來看，涅槃號的使用數據，正在以極快的速度攀升。

甚至那些對於制造業不擅長的人，為了獲得涅槃號機甲，甘願拿出現實財富來購買。

虛擬世界中已經出現很大一批在這里做生意的人，並不是所有人都會擅長各種各樣的事情，哪怕這里是一個如同神話的世界。

總有些事情，很難完成，也總有那么一些人，不太想自己去勞動。

所以，愛勞動的人無論在哪里，都是可以賺錢的。

就像現在，他們可以幫別人打造涅槃號機甲，一台售價也不貴，銀河幣一萬塊。