當然了，官僚系統雖然有著這樣那樣的毛病和問題。

但是，他們的能力和效率，卻是毋庸置疑的。

特別是，當腦袋上有一個掌握他們生死、榮辱的強勢君王時，基本上，他們就是個開掛的群體。

歷史上，秦始皇的官僚系統，那可是震古爍今，赫赫有名。

萬里長城、秦直道等無數偉大工程，都是秦始皇的官僚系統的傑作。

在這個過程里，秦始皇順便統一了中國，實現了郡縣制和車同軌、書同文。

今天的漢室官僚系統，與秦始皇時期的官僚系統相比，毫無疑問要更強一些。

倒不是能力越了前輩。

而是力量和組織以及規模，越了前輩們。

秦始皇時期，全天下加起來，有多少官僚？

哪怕算上衙役，有沒有兩百萬？

應該是沒有的！

而如今，漢室的縣鄉亭里郡國組織完備而強大。

在關中和三河地區，甚至破天荒的實現了每一個鄉都配備完整的游徼、薔夫系統。

每一個人手下，都有著相應的吏員。

游徼甚至可以動員鄉中的民兵組織，參與或者說動對於犯罪分子的圍剿和緝拿。

而在秦代，這只有在關中的核心地帶，才有可能實現。

而大量退伍軍官/士卒組成的亭長、里正群體，又給了基層組織足夠強大的組織和動員力。

自馬邑之戰以來，歷次戰爭和各種建設，都依賴於這個系統的力量。

而能夠駕馭這些基層力量的中央官員，自然也沒有什么蠢貨或者庸官。

即使有，也會被其他人趕下台。

事實上，自元德四年至今，官場的競爭壓力已經越來越大。

君不見，現在，九卿衙門各曹的長官，都基本已經換人了嗎？

舊有的官僚勢力已經退潮了，而新興的官僚勢力隨之崛起。

這些人可能有這樣那樣的問題，但能力和見識以及手段，卻必然是同齡人中的佼佼者。

是以，仔細思考了一下後，大農丞商容就拜道：「陛下，既欲興渭漕以連雒陽，修鴻溝以至大河，何不再整修邗溝，打通長江？」

邗溝是春秋晚期吳王夫差為了自己的霸主夢而修建起來的運河。

這條運河是吳國霸權的象征，但，因為這條運河夫差身死國滅。

從某種意義上來說，夫差是楊廣的前輩。

但夫差雖死，邗溝卻一直存在，並且揮著至關重要的作用。

然而，在此時，邗溝卻還有著一個致命缺陷因為它是春秋時期修建的運河，所以各種標准和技術指標，已經跟不上時代的展了。

在如今，邗溝的作用也就是一條水利渠道罷了。

很少有人重視，或者將它提升到聯系淮河與長江的地步。

若劉徹沒有記錯，這要到東漢時期，邗溝的地位才開始凸顯，但奈何那個時候邗溝年久失修，而東漢官員並不給力，到了三國，孫權與曹操圍繞邗溝的控制權多次爆戰爭。

戰爭使得這條溝渠嚴重受損，運道經常斷絕，幾乎差點被淤泥所掩埋。

所幸，後來衣冠南渡，東晉王朝為了轉運糧草，也為了北伐中原，重視邗溝的作用，開始全面整修和建設。