第二十五章 我們的事業無人知曉(1 / 2)

唐朝工科生 鯊魚禪師 1424 字 2020-12-24

掛在順豐號名下的船隊主要航線負責河北道原物料運輸,然後就是遼東諸國諸邦的走私,當然海貿明面上是百濟和新羅兩大地區強國的正常貿易。

實際上,張德在加工出簡易陀螺儀之後,就給渤海黃海游弋的帆船加裝了水平羅盤,只是也不知道怎么回事,指針經常性消磁,煩不勝煩。

六分儀的使用,依然只有接受北大教育或者王孝通老爺子和他弟子調教過的掌舵,才能順利掌握。

至於海圖描繪,更是稀罕物,目前的領航員,全靠經驗。測繪更無從談起,能根據登萊坐標大致判斷自己的位置,已經很不容易了。

但是,張德還是要求順豐號名下的「東風」船隊,在抵達耽羅國之後,都要分出兩到四艘尖底船,繼續探尋航道。

一季簡報回來,張德已經知道,「東風」已經吹到了勘察加半島南部海域。因為從簡報上來看,「東風」曾經抵達了一個大島,土人自稱「卡姆卡普亞穆?」。有黑水三星洞出身的靺鞨人,雖然暈船上吐下瀉差點掛掉,但還是言之鑿鑿,那些土人是窟說部的。

經此判斷,張德斷定,「東風」這一次吹到的地方,應該就是上輩子的庫頁島。

能夠確定庫頁島的位置,也是很好的。整個大島非常適合粗放型加工,尤其是島上高產冷杉和魚鱗松,生林非常茂盛,而且人口稀少,物產豐厚。在高句麗控制遼東的情況下,張德想要獲得大量的廉價木料,可以從庫頁島大量開采。

而主要的成本,則是運輸。因為開采的話,直接可以拿扶余人的命去填,島內物產可以直接解決食物問題,並且還不用擔心唐朝內部的攻訐,可以說是一舉多得。

再一個,船隊最終要進行遠洋,靠碰運氣貼著海岸線航行,是沒有意義的。類似庫頁島這種情況的現,對船隊的自我修正和提高,不僅僅是技術上,更多是心理上的擴張。

「東風不錯嘛。」張德贊嘆了一聲,「東風」在耽羅國休整,有過兩次東航,一次是走新羅以東的海岸線,還有一次,是走日本本州島的北部海岸線。後面一次,有蘇我氏的成員帶路,東行約六百里,直到日本的疆域邊陲。

根據簡報來看,日本現在連本州島也沒有統一,本州島的東北地區,還是無主之地。

「御寒衣物要抓緊了。」

到今年年底,張德打算三支船隊優先裝備棉紡制品和精毛紡。按照今年的進度,張德大概估計鯨類捕殺也要提上議程,到時候北線船隊的活動范圍,應該是從東海出,綿延到白令海峽以南。

鯨油作為過渡產品,持續二三十年的消耗沒有問題。而且貞觀年的渤海黃海東海,小須鯨長吻鯨很多,一頭四米長的小須鯨,直接收益就在十二貫以上。這還沒有計算鯨油作為蠟燭潤滑劑等產品的利潤,至於制革,在這個時代,更是利潤高。

可以說,僅僅是以照明燃料作為流通上品,捕鯨業也能夠在貞觀年生存。而張德的三支船隊,另外一支「民兵」船隊的尖底船,加裝八牛弩的同時,也改裝了船體後艙,設有數套滑輪組,能夠輕松將數噸重的鯨魚拖拽。

煉鋼回火也會大量用到鯨油,對張德來說,這才是最主要的。

對於一條不務正業的工科狗來說,這個時代的原物料予取予求,簡直是爽到了極點。

房玄齡作為采訪使,奏章是三天五天一,而且還有一旬的密奏,以及一定數量的「飛騎」拿去用。

在老張給了他一本《洺州葡萄種植考》之後,另外一本《河北白疊布可產狀》,也被尚書左仆射笑納。

至於之後宰相大人怎么跟太宗皇帝奏疏,那是他的事情,但只要尚書左仆射和其他的宰相們溝通好,那么侍中王珪就會提出議案,中書令溫彥博就會審核通過,最後,就是房謀杜斷的shotime。