利潤太大了，連房玄齡都控制不住「欲望」，何況底下那些普通人？

隨著跨江信號機的修建，第一批的奴工，除用作土工作業的截留部分，剩下的，都會盡數往黔中。

接受這批奴工的，除了武漢方面，還有山南土豪，這是修建信號機的買路錢，武漢也不願意和山南土豪過多糾纏，要是折騰太久，饒是長孫無忌在中樞，也要露底。至於山南土豪拿奴工做什么，武漢方面不去糾纏，橫豎也是新式繅絲廠缺人之類的緣故。

因為道路艱險的緣故，真正考驗武漢工程隊的地方就在這里，大量的鐵索橋出現在了這一地區，但是因為鐵索橋材料的特殊性，每修一座橋，就必須要有人駐扎。否則，當地部族必然會「偷鐵」，熔融重鑄成兵器農具之類。

這也是為什么歷朝歷代，修棧道都是考究木工技藝，卻又連顆釘子都不會用。因為西南地區，鐵也是能當錢用的。

不過顯然武漢官商集團沒有耐心去「懷柔」路過的部族，所以龍五郎跟魯望山阿頭部火並的時候，順手把幾個占據「關隘」的蠻帥給干了。

火並時候亂戰，死幾個人在西南地區都是家常便飯，跟是不是頭人沒有半點關系。哪怕是龍五郎現在身旁的幾十個蠻帥，也大多都是滿身傷疤，殘疾之輩更是過半。光「獨眼龍」就有三個，斷了手指胳膊的也有好幾個，西南民風之「淳朴」，可見一斑。

蠻帥身死，龍五郎下手也不慢，扶持幾個長老，又默許剩下的蠻帥們瓜分寨子人口，但只有一個要求，舊有的寨子盡數毀滅，丁口全部遷徙到各自的地盤。

如此一來，修建鐵索橋的風險就大大降低，也不用擔心一個寨子的全家老少都來「偷鐵」。

實在是道路艱難，望山跑死馬的地方，真要是幾十里外出動去「偷鐵」，也足夠龍五郎反應過來。

有了鐵索橋，奴工就不必渡江繞道山南，而是可以沿江進入黔中，至南州、溱州，就算是安全了。此處雖然也算黔中，卻和別處不一樣，武德朝南州刺史龐孝泰因為降而復叛，叛而復降的緣故，到龐孝泰重歸唐朝後，南州就徹底為中國吸收。

原本唐朝只是清除龐孝泰的勢力，只是順帶清理了一下南州的土族，到後來中央財政改善，此地就成為了建制州縣，而不是羈縻統治。

算是山南道的西南門戶，入黔中的必經之地。

所以只要趕運奴隸的隊伍進入這里，就算是萬事大吉。

然而和別處不同，西南想要聚斂勞力，絕非只是交通問題、治安問題，奴隸或者說奴工，終究是人不是牲口，他們要吃喝拉撒還會思考，這就相當考驗後勤能力。

而解決這個問題，或者說武漢方面十年前就開始准備的解決方案，就是在武漢地區展養馬場。

當時在長孫無忌看來極為可笑的政策，到如今才顯露出它的威力。

自武漢一路向西，所有地區加起來的川馬、滇馬、騾子保有量，都沒有泛武漢地區來得多。

只要張德願意，極限一次投入的運輸隊伍，可以擴展到十萬匹牲口以上。並且武漢還有與之配套的動員人力，這是整個西南地區攢二三百年都沒有的家底。

所以，當第一批「西南夷」奴工出現在南州的時候，整個南州、溱州都是無比震驚。