客廳當中的氛圍為之一靜，這是不是太過於坦率了一點，還是雙方拿錯了劇本？威廉杜蘭特不知道說什么是好，苦笑道，「我能說什么嘛？似乎想要說的話都被威廉你說了。」

「坦誠是必要的，我這個人一直都很坦誠。我們有著非常廣泛的合作基礎不是么，杜蘭特先生。」謝菲爾德臉部紅心不跳的撒謊，實際上所謂某個民族是不是很坦誠就是一個偽命題，如果面對洛克菲勒、摩根，他肯定會虛偽的天天吃六味地黃丸，但是面對一般人就沒有必要。

謝菲爾德就算是嘴邊天天掛三字經，也有舔狗表明這是屬於大老板的真性情。

至於雙方合作的基礎，這是源於目前威廉杜蘭特經營馬車制造業，作為目前合眾國最為成功的馬車商人，威廉杜蘭特自然有著他的價值。

比如幾乎覆蓋全國的銷售網絡，既然能夠賣馬車就能夠買汽車，如果屬於威廉杜蘭特的銷售網絡直接轉移到謝菲爾德的手中，那謝菲爾德就不用在消耗時間建立一個新的銷售網絡，用原有屬於威廉杜蘭特的銷售網絡，瞬間就能把制造出來的汽車銷往全國各地。

這至少能夠節省下一年半載的時間，還不需要投入資金進行重復建設，主要是銷售團隊都是現成的，同樣不在需要培養，這又剩下了時間和精力。

要不然為什么很多大企業都會選擇直接並購，而不是像是起家的時候自己做研呢。並購分為兩種，一種是吞噬，一種是接納。傑克馬的並購就是吞噬，踢走創始人讓他滾蛋，調整收購的業務一切圍繞著電商引流。

企業帝國是另外一種，持股但不干涉盟友，建立廣泛的聯盟者。謝菲爾德傾向於後者，給威廉杜蘭特一個打不過就加入的機會，效仿一下後世的同名籃球巨星。

「我並不想要把這些行業先驅者趕盡殺絕，因為一個新興行業是需要很多人加入的，只有這些自聚集的人才，才有對這個行業的巨大推動力，就比如說眼前的福特先生。」說到這謝菲爾德把目光放在了原本的汽車大王身上，態度很是溫和。

「威廉先生，你已經是公民們認可的汽車大王了，用了僅僅一個月的時間，而其他人在自己的行業獲得同樣的地位，至少都用了十年時間，而你僅僅就用了一個月。」福特不知道為什么，總覺得對面這個人對自己的態度有些奇特。

「時代在進步嘛，一代更比一代強，以後的新生行業說不定更是如此。」謝菲爾德雙手一攤，要是仙俠世界做比喻，自己屬於是謀奪了屬於福特的造化，還沒有站上因果。這種情況下兩人見面，他自然是笑口常開，「你們甚至可以自己設計屬於是自己的汽車，並且命名，當然福特汽車已經屬於了聯合公司，不要有打官司的沖動，目前為止我除了和摩根打官司沒有結果之外，基本上聯合公司法務部百戰百勝。」

謝菲爾德聯合公司和摩根的官司，集中在無線電和電話專利上，謝菲爾德沒有復制在交流電上的偷雞成功，這一點摩根並沒有讓步，因為無線電和電話專利，有不止一個人聲稱自己是明者，聯合公司和****各執一詞，互不相讓，都不願意放棄在這個領域的主導權，並且注資成立公司，在官司還沒有結果之前就已經打造營盤。

目前為止關於和摩根的關系，還是沒有結果，處在漫長的訴訟和反訴訟上，誰都不肯松手，在這個問題上，大亨也是流氓姿態盡顯，寧可不承認專利的存在，也不能讓對方手里握著的專利成為自己的掣肘。

謝菲爾德不過是比較懶，直接用了凱迪拉克和福特的名字，不過他用了之後，這個名字就已經屬於聯合公司。受到了法律保護，福特要是對此有異議，也只能干瞪眼。

雖說有些流氓，但聯邦法律神聖不可侵犯，至少現在的福特是肯定沒資格侵犯的，所以這就是一個事實，叫福特的人這么多，憑什么汽車名字和你的名字重合，你就要宣稱所有權。

威廉杜蘭特最終答應了謝菲爾德的邀請，成為聯合汽車公司的代理商，利用自己的銷售網絡出售福特汽車，至於如何並購，什么條件，到時候可以再談。

初次見面十分愉快，威廉杜蘭特便表示自己願意出面，邀請底特律的汽車先驅者們，來到休斯頓展現才華，恭維道，「威廉先生如此年輕，就在事業和生活上有了如此的成績。」

「這個世界上大多數人的起跑線都是一樣的，不過我可能是比較幸運，出身在終點線上，看著從起跑線的人慢慢接近自己，不過一個好的出身不能解決所有問題，一旦我就這么待在原地，還是可能會被接近的，所以現在並不是享受生活的時候。」謝菲爾德露出了你也懂這種煩惱的樣子。

威廉杜蘭特哈哈一笑，雙方的共同點都在這種笑聲當中。