但就像是這個時代很多非歐洲國家的改革一樣，最終還是追不上進度。

很多人可能認為日本的明治維新成功了，如果把目標定在成為列強守門員，日本算是成功了，但要和英法德美相比，日本最成功的就是二戰戰敗，被合眾國占領。

「威廉先生，這個兩千萬兩白銀如果能夠換到這么大的優惠，我願意和國內的大臣們溝通，但是這個像貴國進行貸款的話？」張蔭棠想了一下道，「和貴國的銀行打交道，我沒有這個方面的人脈。」

「其實只要聯邦政府原則上同意，很多銀行都願意提供貸款。」謝菲爾德回答了這個問題，他知道關鍵點在於國家要為這一次的交易背書，只要聯邦政府點頭，這不是問題，「我最近會和一些朋友對國會施加影響力的。」

謝菲爾德說的輕描淡寫，完全就是沒人比我更懂官商勾結的姿態，讓張蔭棠把心放在肚子里，關鍵是清政府那邊能不能拿出來效率。

這個年代電報都出現了，謝菲爾德給了張蔭棠一個月時間讓清政府原則上同意，已經算是非常充裕的時間。

現在的清朝統治者應該是攝政王載灃吧？不知道是不是正在審判刺殺自己的汪精衛呢。

考慮到載灃歷史上的名聲似乎喜歡放衛星，腦子一熱答應下來是完全有可能的。聽說載灃剛做攝政王的時候，本來謀劃的是二十艘戰列艦，這都可以隨便吊打日本聯合艦隊了。

談完了關於海軍的事情，讓小洛克菲勒和張蔭棠繼續商定細節，謝菲爾德邀請馮如聊一聊，語言也切換成了漢語，這讓中國飛行先驅十分驚訝，主要驚訝的原因則是幸虧被說這個洋人壞話，原來對方懂我們的話。

承受了兩句誇獎，謝菲爾德泰然受之，順便問起了對於剛剛的海軍合同的看法，和對飛機飛行的事情，馮如便表示自己學習到了許多東西，准備回國之後展中國自己的飛機產業。

「你看到的那些飛機，只能說差強人意吧。懂得基本的原理走不了多遠。」謝菲爾德咧嘴一笑道，「合眾國民間的飛行作坊，還不如歐洲的法國，休斯頓的飛機工廠才是專業的。聯合飛機公司一直在合眾國國內收攏相關的人才，沒想到還漏掉了一個。」

奴隸主口中漏掉的那個自然是馮如，他表示希望馮如進入休斯頓的聯合飛機公司進行學習，驟然接到邀請，馮如有些吃驚，最終還是搖了搖頭道，「我還是希望歸國。」

「對於閣下的愛國情懷，本人表示認可，但是我並不是要把你長久的留下，而是希望一個有天賦的飛機工程師，能夠接受更加系統和專業的歷練。不然的話會出問題！」謝菲爾德聳聳肩道，「每年的飛行表演都有不少人摔死吧？因為他們本身就非常業余，駕駛著自己的飛機自然要承擔風險，並不是我自誇，聯合飛機公司成立到現在，雖然並不是沒有出現過一次飛行事故，但和那些自由落地的冒險者相比是少多了。」

「威廉先生，為什么不能讓這些飛行愛好者為你服務呢。」馮如有些不解的問道。

「什么東西一旦多了就不值錢了，而且我不能這么做，有反托拉斯法的威脅。」謝菲爾德笑呵呵的反問道，「你不會想要說我為什么不能把更加優秀的技術拿出來分享吧？我可是商人，像是你們國家到了災年政府開倉放糧的舉動，在我們國家不會出現，出了一個經濟危機放把火把糧食燒掉，把牛奶倒河里倒是可以做到的。」

隨便扯了兩句，謝菲爾德直接開口道，「既然閣下是一個愛國的人，我就用另外一個角度勸說你，關於剛剛的貴國海軍造艦合同，關鍵還在於我和海軍部的溝通，你猜對了，這叫做官商勾結，你如果接受我的應聘，造船廠就會早日開工，如果你不接受可能就會晚一點，你自己看著辦吧。」

物以稀為貴，什么行業都是人才少才有更高的待遇，就比如後世的全美教師學會，全美醫學協會，這些教師和醫生自己就會控制本組織的規模，讓真正的高端人才變少，這樣才能讓本行業成為高工資行業，當然這個高公司行業主要是私立醫院和私立大學，和公立體系無關。

那么同樣作為私人企業的聯合公司，必然不會把這些民間的飛行愛好者收編。這會拉低飛機行業的平均工資，人才太多就不值錢了。馮如如果是合眾國的公民，謝菲爾德根本不會雇佣他，就因為對方不是合眾國的公民，而且還想要回國，這才有了奴隸主做善事的機會。

「好吧，感謝威廉先生的看重，我也願意學習一些飛行知識。」終於，馮如表明了讓謝菲爾德滿意的態度，願意接受聯合飛機公司的雇佣。</br></br>