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所以，修補橋身就好。

如果能夠掀開整個橋面，會發現——簡單點來說，橋身其實是由大大小小的各種三角形構成的，這些三角形互相之間牢牢地鉚合在一起，而每個三角形又是由三件木方或者鑄鐵預制件組成，因此，再簡單點說，修補橋身，就是把破損、扭曲的「零件」們拆除，換上好的「零件」。

這些零部件都有一定的規格，謝爾曼的工兵部隊帶了足夠多的「備件」。

這事說起來好像不太復雜，但關卓凡明白，這背後不知道有一個多么龐大的工業體系和產業鏈在支撐著。

當時水泥雖然已經發明出來，但還沒正式在橋梁道路建築中使用，更加談不上「鋼筋水泥」，橋梁的結構組成還沒那么復雜，因此修復起來反倒比後世功能更強大的橋梁更容易一些。

不過幾個小時的時間，馬車橋先一步修復如初，不久鐵路橋也合龍了，接著鋪上枕木和鐵軌——是的，這東西謝爾曼也裝在口袋里隨身帶著。

一列火車噴雲吐霧地通過了橋梁，汽笛長鳴，關卓凡心花怒放，笑著說道：「威廉，聽見火車在嚷嚷什么嗎？它在喊：『你好，謝爾曼將軍！』」

謝爾曼放聲大笑，臉上所有的皺紋都擠在了一起，大腦門閃閃發亮。

十二萬五千人的大軍從這兩條窄窄的橋上通過，可是要好一陣子——沒完沒了地走了差不多一整天。

多爾頓之後是薩勒卡。

薩勒卡的地勢比多爾頓平坦的多，但也正因為如此，南軍的防御工事修得更加堅固。

而且，還未抵達薩勒卡，約翰斯頓便下令加修防線左右兩邊側後方向的工事，做這種技術含量不高的活，南軍的手腳也不慢，在北軍修橋、過橋的時候。工事已經修了一大半，等北軍到達薩勒卡時，新的防御工事已經完工了。

這樣一來，防線拉長了一些，但薩勒卡不大，以防守而言，南軍的兵力依然綽綽有余。

約翰斯頓惡狠狠地想：還想故伎重施？做夢吧！

這個情況關卓凡和謝爾曼都發現了。都承認：像多爾頓那樣，打南軍一個出其不意，辦不到了。

怎么辦？只能強攻了嗎？

謝爾曼的想法是，不硬打南軍中路，左路軍攻南軍右翼，右路軍攻南軍左翼。使之左右不能相顧，同時，中路佯攻，使其不敢分兵救援左右翼，不論左右，只要有一路突了進去，便大局底定。

不錯。有道理。

不過，關卓凡還是對謝爾曼說：「威廉，咱們再等一等。你不是借給我兩個工兵連嗎？咱們等等消息先。」

謝爾曼一愣，想起這事，好吧，那就等一等吧。

南軍嚴陣以待，但北軍沒有發起任何行動，一整天平平安安地過去了。

第二天一早。約翰斯頓剛起床，還沒來得及洗漱，報告就來了：我軍後方發現敵軍騎兵蹤影。

約翰斯頓皺起了眉頭，可能是北軍的偵查部隊？

無論如何，不能讓他們在自己背後瞎轉悠，弄得後脖子梗涼颼颼的。他傳令：通知拜福德?福萊斯特將軍的騎兵部隊，著意搜索。

洗漱完畢。開始吃早餐，一杯牛奶還沒喝到一半，報告又來了：將軍，我們的鐵路線。被，被切斷了！

約翰斯特一口牛奶嗆在喉嚨里，大聲地咳嗽起來，幾乎說不出話來：誰，誰，干的？！

就是那支北軍騎兵啊。

他們不是偵查……他們有多少人？

據報告，好像，有，四、五千人。

約翰斯頓的冷汗又一次流下來了。

南軍的後勤補給也是通過鐵路，從亞特蘭大往前線運，但不論補給的數量還是工程保障能力，都沒法和北軍比，薩勒卡的存糧很有限，未必撐得到鐵路修通的時候。何況，一支四、五千人的敵軍騎兵在鐵路沿線出沒，這個線路說不定永遠也修復不了。

更糟糕的是，如果戰事不利，往南邊繼續退卻的話，以這支北軍的數量，將有能力在南軍後撤的路上進行騷擾；如果南軍敗走得太倉促的話，這種騷擾可能成為敗軍之師不能承受之重，甚至被逼得全面崩潰。

如果不擊潰這支北軍，現在……就得撤退。

約翰斯頓這個郁悶：我還沒和北軍正兒八經地打過一仗呢！

老將軍少有地失態了，他大聲吼道：「福萊斯特在哪里？叫他無論如何，必須捕捉到這支北軍騎兵！」

事實上，拜福德?福萊斯特已經捕捉到北軍的騎兵了。