中、法既已彼此宣戰，符合《狄克多法案》「中國和第三國發生戰爭」的規定，原在中國海軍中「顧問」的英國皇家海軍軍人，便皆「退出現役」，一向制服筆挺的柯烈福，目下西裝禮帽，見到關卓凡，也不行軍禮了，脫帽鞠躬致意。

身為軍事主官或身在作戰崗位的英國軍人，倒不必「換裝」，譬如「冠軍號」艦長大愛德華、「射聲號」艦長小愛德華，他們穿的，本就是中國海軍制服。

關卓凡對柯烈福獎慰一番，不洗征塵，就開始登高下低，「檢查戰備」了。

目之所及，他大為感慨：三年了，我的「金屋」，粲然可觀矣！

哦，插一句，「金屋」的梗是介么來的——

英國人向中國兜售「翁貝托國王號」和「杜里奧號」，關卓凡一邊高喊「我要，我要」，一邊就做了決定：美人既已投懷送抱，就要趕快金屋藏嬌！旅順軍港、威海衛軍港，就在那個時候開始著手興建——那個時候，「翁貝托國王號」和「杜里奧號」這兩位「洋美人」，還呆在朴茨茅斯造船廠的船塢里呢。

迄今，已過三年了。

三年來，我都做了些什么呢？

中國北半部軍港的選址，要滿足兩個條件：第一，必須是「天然形勝」——地形、地貌得適合做軍港；第二，必須起到拱衛京師的作用。

「天然形勝」不必說了，至於「拱衛京師」，看地圖，清清楚楚：兩個點——一個是遼東半島最南端，旅順；一個是山東半島最東端，威海衛——這一南、一北遙遙相對的兩個點卡住了，渤海就是真正的內海，京津地區就能免於來自海上的威脅，北京就安若泰山。

當然，海軍的真正作用是爭奪制海權，「專守防衛」只是初級任務，中國海軍建設，決不能重蹈原時空覆轍，這一點，關卓凡有清醒的認識。

即便防衛，也必須「前出防衛」——在台灣、琉球、朝鮮設置基地。

朝鮮的基地，應該是釜山；日本的基地，應該在本島東岸、面向太平洋方向擇址。唔，江戶內海——後世之東京灣如何？里面有一個叫橫須賀的小漁村，應該不錯。

如此，控制第一島鏈，輻射東太平洋，國土防衛才算圓滿。

不過，這都是以後的事兒了，至少得等我打完法國人，才能開始著手實施，飯一口一口吃，路一步一步走，且先走好第一步吧！

旅順、威海衛皆為海軍基地，不過，定位是不同的，各有分工。

關卓凡手上，只有一支艦隊，海軍不比陸軍，其成軍、淬礪是一個相當長的過程，短時間之內，變不出第二支、第三支來——要變，也得等到打完了法國人再說，彼時，海軍才談得上進一步的擴軍。

既然只有一支艦隊，就不需要兩個永久駐泊地；另外，正因為只有一支艦隊，所以，這支艦隊不能不「一專多能」：除負責「拱衛京師」之外，其輻射力至少要勉及長江出海口——即上海。

因此，艦隊的永久駐泊地擺在了威海衛——如果擺在旅順，就太靠北了，很難「勉及長江出海口」了。

旅順港的作用，駐泊之外，便是補給、維護、修理——即後勤保障基地。

既不是艦隊的永久駐泊地，沒機會將整支艦隊同時塞進去，其需用的空間，就不必威海衛基地那么大，而旅順港剛剛好又是分成東、西兩港的，所以，關卓凡決定，先集中力量，建設面積較小的東港。

竣工之後的東港，東、南、北三面，共長一千三百六十九米，西面攔潮大壩長三百一十一米，西北留一口門，供軍艦進出，整個港池，四岸均以大條石砌就。

既然定位為後勤保障基地，自然就要有維護、修理艦船之用的船塢。

東港的東北角建有大船塢，曰旅順大塢，長一百三十八米，寬四十二米，深十三米，塢口以鐵船橫攔為門，整個船塢均用大塊方石、輔以當時還非常稀罕的水泥砌就。

港內建有修船廠九座；建有倉庫五座，南岸四座，東岸一座，用於儲備船械備件。

港塢四周設施用小鐵路連接——這條鐵路實在太短、太小了，就不去摻和中國第一、第二鐵路榮譽頭銜的爭奪啦。

沿岸有大型起重機六座；另建有「鐵碼頭」——即棧橋，供軍艦上煤、運械。

另外，港東另建有石碼頭，專供修理「全甲炮艇」等小型艦只。

港內照明，完全「煤氣化」，安裝超過一百五十座大型煤氣燈。

港區鋪設水管，將旅順水源地「龍飲泉」的水，引到旅順軍港，以供官兵、工匠飲用——也算是「自來水」了。

另外，為疏浚港池，旅順港還特地進口了一條名曰「導海」的挖泥船，以及四條鐵制的接泥船。

港內建有三座彈葯庫，分別是南庫、東庫、西庫——南彈葯庫，主要存放彈頭；東彈葯庫，儲存發射葯；西彈葯庫，儲存炸葯。

好了，「金屋」既已築成，就須善加保護，接下來，讓我們來看一看旅順港的炮台！

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