第一二一章 大海戰之十一:好大一個坑!(1 / 2)

亂清 青玉獅子 1179 字 2022-11-11

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計劃是這樣子的:

我艦隊抵達蘇竇山海域後,在島嶼西側——即橫「t」頭上的那一劃——附近下錨;「北京—東京」艦隊進入「黃李水道」後,我艦隊即起錨,繞過蘇竇山西南端的馬跡山,左折而東,駛過蘇竇山南側海域,進入「蘇黃水道」。

根據情報,「北京—東京」艦隊分為第一、第二兩個分艦隊,另外,還有兩只軍艦負責後衛——主要的責任,是為位於隊列最後的運煤船等後勤輜重船只提供保護,整支「北京—東京」艦隊,可以分成第一分艦隊、第二分艦隊以及後衛或後勤分艦隊三個部分。

一路上,由始至終,「北京—東京」艦隊都維持著一個單縱隊的隊形,從馬祖出發的時候,這個隊形,還是比較緊湊的,不過,愈往後,隊形愈是松散,尤其是三個分艦隊之間的距離,愈拉愈開,進入台州府海域的時候,三個分艦隊之間,已經露出了明顯的空檔了。

照理說,以世界第二海軍的素質,不致如此,可是,事實既擺在那里,也只好說,法國人驕狂囂張,視中國東南海防如無物,以為這一路的航程,說到底,不過一次大型武裝巡游,並不需要出之以最高戰備狀態,這個弦兒,並不需要綳的那么緊。。

不過,你們愈張狂,愈為我們所樂見。

事實上,這一路,「北京—東京」艦隊也確實沒有遭受到任何的挑戰,於是,愈往後,這個弦兒,就愈松。

「黃李水道」和「蘇黃水道」之間,只隔一個黃龍山,當「北京—東京」艦隊的第一分艦隊駛出「黃李水道」,盡數進入蘇竇山東側海域時,第二分艦隊的旗艦,應該剛剛從「黃李水道」冒出頭兒來,彼時,我艦隊即出「蘇黃水道」,予其攔腰一擊,將整支「北京—東京」艦隊,斷為首尾不能相顧的兩節。

這個計劃是否能夠成功實施,關鍵在於兩點:

第一,必須准確掌握敵蹤。

對於「北京—東京」艦隊的航跡,已經做了足夠多的跟蹤、監視和預判的工夫;四只「福星級」炮艦統統撒了出去,也是為了這個「敵蹤」。

不過,當「北京—東京」艦隊進入群島北部海域之後,單靠四只「福星級」炮艦傳遞消息,就不夠及時了。

其中,最重要的一個節點,就是「北京—東京」艦隊進入「黃李水道」之時,泊在蘇竇山西側海面上的我主力艦隊,必須第一時間收到相關消息。

偵知「北京—東京」艦隊何時進入「黃李水道」並不困難——派幾個偵查兵到黃龍山上盯著就好了;可是,黃龍山距蘇竇山西側,還有相當的距離,如何能夠「第一時間」將相關消息傳給主力艦隊呢?

這個時代,沒有電話,無線電報也還沒有發明出來啊。

當然,有線電報是有滴。

那么,臨時架設一條「軍線」?

趕不及啦。

昨天下午五點半,作戰會議方才結束,而蘇竇山遠在八個小時海程之外,島嶼作業,又不比陸地,一半的作業時間,還是黑燈瞎火的,要求「軍線」於今天上午十點鍾之前投入使用,明顯是不現實的。

咋辦涅?

沒關系,俺們還有一種雖然頂頂原始、卻是頂頂有效的手段——狼煙。

狼……煙?