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花開兩朵，各表一枝。

蘇竇山海戰爆發之時，「北京—東京」艦隊第二分艦隊中，只有打頭的「凱旋號」和次之的「梭尼號」駛出了黃李水道，並先後沒於「冠軍號」之手；之後，我艦隊分兵變陣，「冠軍號」左轉，「射聲號」右轉，排「北京—東京」艦隊第二分艦隊第三位的「成功號」要面對的，便不是「冠軍號」而是「射聲號」了。

「射聲號」領銜的「右隊」轉的這個彎兒，速度快，半徑大——「北京—東京」艦隊第二分艦隊的航道，貼近黃龍山，「右隊」右轉之大半徑，是為了搶敵艦隊的「外線」。

與此同時，「成功號」也在右轉——不過，僅僅是跟隨前艦的慣性動作。

現在，「前艦」即「梭尼號」已經在水下面了，「成功號」的艦長，要在最短的時間內做出決定——還要不要繼續右轉？

或者說，這個仗，該咋打涅？

該咋打？

正常情況下，若一支艦隊原來攏共八只軍艦，一經交火，噸位最大、火力最強的兩只軍艦——旗艦亦在其中——便告沉沒，剩下的六只軍艦，還打個屁啊！

簡直可以就此退出戰場了！

當然，「成功號」不能退出戰場——目下，「成功號」毫發無損，在未接到相關命令的情形下自行退出戰場，戰後，艦長是有被送上軍事法庭的可能的。

再者說了，第二分艦隊攏共八只軍艦，但若將整支「北京—東京」艦隊都算上，可遠遠不止此數啊！

主力猶在，主力猶在。

還有，敵人也絕不會容你從容「退出戰場」的！

看著即將完成九十度轉彎的「射聲號」，「成功號」艦長的腦海中，一個又一個念頭急速的打著轉兒：

若繼續右轉，則「成功號」以左舷對敵艦艦艏，火力占優……還有，目下是東南風，「成功號」占上風向……這本來都是極好的……

不過，如是，「成功號」之被彈面積，將遠遠大於敵艦，這似乎又不大好了……

還有，介么搞法，「成功號」不是剛好橫在敵艦的前頭嗎？若敵艦重施「冠軍號」撞沉「凱旋號」之故技，如之奈何？

距離如此之近……在這樣短的距離上，「成功號」能夠成功阻止敵艦的撞擊嗎？

這個……夠嗆啊！

這只敵艦的塊頭介么大，不是三兩枚炮彈就能夠解決的啊！

還有，這只敵艦……應該叫什么「射聲號」吧？看上去，很適合撞擊啊！

「成功號」艦長的眼力不差，「射聲號」確實是一只非常適合使用撞擊戰術的軍艦；而且，不像「冠軍號」只能撞擊噸位遠小於自己的對手，「射聲號」可以撞擊噸位同自己相若、甚至大於自己的對手。

從側面看去，「射聲號」的艦艏，由上而下，以一條內凹的曲線，大幅向前傾斜——這個造型，懂行的人，一眼就能看出來，水線以下，必定還有相當部分繼續前伸——不消說了，一定是在水下安裝了一個又大又銳利的撞角了！

還有，「射聲號」的艦艏斜桅、艦艏柱等艦艏建構，也經過特別設計，不但又粗又短，而且盡量向後收攏——這都是典型的為避免妨礙撞擊而行的設計。

最終，「成功號」艦長做出了決定：

不但停止右轉，而且向左回轉到原先的航線上。